修理Lifan 320 Smilyで予約

Lifan 320は、中国で販売が開始された2008年以来、大衆に利用可能です。 ちょっと後で、2009年に、車は私たちと他の国に到着しました。それはLifan 320と呼ばれています。 Lifan 320の修理とメンテナンスのマニュアルは、この車のサービスがまだ開発されていないので便利です。このマニュアルは、あなた自身の問題に対処するのに役立ちます。

修理マニュアルLifan Smilyには、車のケアと日常のメンテナンス、冬の車の安全に関する推奨事項が記載されています。 この出版物には、日常的なメンテナンスの実施に関する有用なアドバイスと包括的な支援が含まれています

プロダクションでは、 Lifan Smilyの 2つの変更があります。 より完全なバージョンでは、エアコン、中央ロック付きの警報、パークトニック、アロイホイール、パワーウィンドウ、ABSがあります。

総体的な構成によると、 Lifan Smilyは80年代後半のヨーロッパのマシンに対応しています。 まず、内部空間の使用という点で革命的だったMini型のレイアウトに注目します。 デザイナーLifanは巧みに前任者の働きを利用しました。着陸は垂直に近く、頭の上に適度なスペースを確保し、車輪は最大限に離間しており、比較的長いベースに快適さと滑らかな走りを提供します。 Lifan Smilyのようなマシンについては、「Inside inside outsideより。」

エンジンのLifan Smilyはかなり高められています.1.3リットルから89リットルになります。 と。 この出力は、主に2軸16バルブ・ヘッドによって供給される。 この設計では、エンジニアは蝋燭を井戸の深いところに置くことを余儀なくされたため、蝋燭を交換することは非常に困難です。 4500 rpmまでの範囲で宣言された115 Nmのトルクが現実のものです。 フィクションのように見えるのは、ガソリンの消費量に関するデータです。 平均値 は、100 kmあたり6.3リットルです。 実際には、エアコンを作動させた状態でのアクティブな運転では、約8.7リットル/百万が発生する。

キャビンには不快な化学臭があり、プラスチックは、シールドされていないネジとネジでネジ止めされています。 審美的な観点から - 醜いが、実用的で - 非常に便利です。 ねじファスナーはより耐久性と耐久性がありますので、ゆるめられたプラスチックのはじきとクランチは邪魔になりません。 フロントパネルのカバーを除いて、すべてがライトクリーム色調、屋外カーペットでさえあり、実用性の面ではまったく変わっていません。

アームチェアは視覚的に壊れやすい布で覆われてい ます が、 ステアリングコラムの 調整がないため、着陸は悪くありません 。 左側の脚の下に重点はありませんが、アーチ上のプラットフォームはあなたにそのような重点を置くことを可能にします。 後部座席にはフルシートベルトが3つありますが、2つのヘッドレストがあります。 2人の大人でも難しいので、理解できます。

インテリアは独特の装飾が施されています。 ダッシュボード は複雑なデザインで、同時に機能します。 読み取りは優れていますが、デジタル速度計とタコメータの間に注意を集中させるのは通常ではありません。 燃料と温度インジケータにデジタルスケールがないことも便利です。 しかし、恐ろしい青色の照明は、計器パネルの印象を損なう。 オーディオシステムですが、ターンテーブルはありませんが、USBコネクタと3.5mmのAUX出力を備えています。 しかし、音楽をコントロールするのはあまり便利ではありません。プリセットのボタンはサークルの周りに配置されず、ライン上に配置されています。ボリュームコントロールは 、規制のために道路から気を散らす必要があるように配置されています。

Lifanの運転Smilyはかなり面白いです。 ペダルは情報性がほとんどなく、ストロークが非常に大きい。 ステアリングホイールのフィードバックはやや良いですが、油圧ブースターのパワーが重複しているため空です。 これは軌道を維持することはそれほど困難ではありません - 車はドライバーの指示に従います。

モータのトルク特性の非線形性と ギヤ比の 経済的な選択により、ダイナミクスは「破れ」ます。 エンジンは6000回転まで回転しますが、4000-4500 rpmの範囲でタコメータ針の最適な位置。 各ギヤの加速時間は非常に異なります。 最初の2つは短く、次の3つは長すぎます。

シフトレバーはほぼ理想的な機構です。 ノードはモデル化され、定性的に構築され、ハードスイッチングでも容易に管理できます。 内包物の透明度は優れており、動きは小さい。

Lifan Smilyを破壊することは簡単なことではありません。車はサスペンションとヒーリングのしなやかさに抵抗しません。 スキッドに落ちた場合、マシンはハンドルバーの反応がよく制御されたままです。 原則として車を滑らせることに傾倒はない。

スピードリミットでは、クルマは正確で信頼性があります。その理由の1つは、制限があまりにも遠くないからです.150km / hをわずかに超えています。 ダイナミックな回廊は最小限で緊張がなく、不均一なサスペンションがうまく機能します。

車のシャーシは 非常に快適です、 "嘘つきの警察官"とピットは、乗客に害を与えることなくかなり高速で克服することができますが、事実上振動もありません。 しかし、100km / hで騒音が鳴り響くと、騒音が非常に大きくなります。

Lifan Smilyは、都市と道路の活発な動きの中で、欠点と尊厳の両方を持っています。