SUV車

メンテナンス:保全とUAZ

UAZは、常に高トラフィックのために知られています。 それは「ボビー」であるか「パン」、重要ではありません。 でも、現代の「愛国者は、」フルドライブとロックの彼らの模倣とオッズに外国人「トヨタ」と「日産」を与えることができます。 私は軍事ユニットでの保全とUAZを購入する必要がありますか? 見つけるのをしてみましょう。

特長

このタイプの装置は、落とし穴がたくさんあります。 UAZ-469車(保全との軍事、) - 両刃の剣。 このような機械を購入する前に、あなたは慎重に彼女の外部の検査をする必要があります。 すべての条件が車両を格納する際に、定期的なメンテナンスや修理を行う満たされている場合は、そのようなモデルは、さらに使用するのに適しています。 多くの場合、この技術興味漁師やハンター - 高透磁率の優先度を持っている人。 オフロード車を構築する目的で購入-ビッグ取り付けられた泥のタイヤ、広いホイール、 パワーバンパー、 ウインチ、および他のオフロードの属性を。 UAZで快適で、しかし。 したがって、UAZ - 森へ、湖、川 - 何の道路が存在しない唯一の都市の外旅行のための機械、。

メンテナンス

この操作は、任意の技術のUAZで行われるべきです。 機械の修理やメンテナンスを購入するためになされたか、それは単に技術「ゴミ箱に」殺されているかどうかを確認する方法? 第一に、我々はゴム部品の状態に注意を払う必要があります。 この 冷却管は、 オイルシール、ブッシュ及び他のガム(彼らは柔らかく、未分解であるべきです)。 検査中に何もガソリンがなかった場合には、燃料タンクに注意を払う、それがその条件に影響最善の方法ではありません。 容量は単純に錆びがあります。 燃料タンクの修理 - かなり深刻な何か。 ナッツ - 彼らはあまりにも「視線を投げる。」必要があります 彼らは錆びている場合は、特定のノードまたは要素の除去は、彼らはグラインダーやドリルをカットする必要があります。

サスペンションとPPC

第二に、駆動特性を確認してください。 ただ、環境保全との軍事UAZことに注意してください - 機械は毎日のためではありません。 でも、適切な注意を払って、私は毎日それに乗ることは非常に困難である - 「軍事根は」それについて知って与えます。 メンテナンスは、トランスミッション、シャーシをカバーする必要があります。 トランスミッションオイルが変更されていない場合は、いくつかの時間後には、シンクロナイザを失敗します。 それを定義するには? これを行うには、減少を含め、podgazovokせずに、4または3の伝送に切り替え、その後、アクセルペダルから足を除去することにより、分散させなければなりません。 転送はクランチのない、滑らかでタイトではない、となおさら含まれている必要があります。 これらの兆候のうちの少なくとも1つの存在は、シンクロナイザの劣化について語っています。 おそらく、ギアボックスとすべてが油なしで操作します。 また、 車両の維持保全とUAZ(「斤」)は、ギアボックスのリアアクスルにオイル交換まで来ています。 構造条件を点検:彼は脂っこい、油性トレースの下部を残して、漏れてはいけません。 遠くから見Potekshie橋。

ユニットの交換は、数十ルーブルの何千もの費用がかかります。 また、プロペラシャフトの状態を監視します。 マシンは中立であるように。 シャフトは、トラックのバックラッシュや変形を有することができます。 十字架は - proshpritsovanyなると潤滑を持っている必要があります。 それは管理不能になっ速度で振とう機 - どれ変位プロペラシャフトは、不均衡を伴います。

浮気のお客様

あなたは、多くの場合、「保全で購入UAZ-469。」の広告を見つけることができます しかし、適切な検査と、それは何の車の保全とがなかったことが判明します。 それは新しい車を装って販売し、再びそれを描いディーラーを継承し、新しいタイヤに置くだけで、古いUAZ、です。 しかし、シンクロナイザなしのログ送信、フードと「パンチ」橋の下錆びたナットは自分自身のために話します。 特定の部隊に所属する車両を証明する売り手の書類が必要となります。 だから、ほとんどの新しい車を装ってあなたのスクラップを販売しようとしている詐欺師のトリックから身を守ります。

また、メンテナンス

あなたはUAZの保存が可能な限り長く務め購入するには、そのメンテナンスを行う必要があります。

  • 外部検査車両:腐食部は錆自体を削除した後、塗装する必要があります。 可能ならば、完全な防錆処理を行います。 冬の道路が化学物質のトンをこぼすここでは、大都市では特に顕著です。 レイヤー「防錆」UAZは確実に腐敗から体を守ります。 錆 - 金属の最悪の敵、そしてそれ以上に、車体の場合。
  • スパークプラグを外します。 彼らが摩耗している場合、などの摩耗、緑青、嗅ぎタバコ、の兆しあり、彼らは新しいものに交換する必要があります。
  • エンジン内のオイル交換を行います。 新しいグリースやフィルタを変更することを忘れないでください。 冬には、夏には、液体油を注ぐ - 逆に。 また、油汚れの存在に注意してください。 車は千キロ、エンジン内のガスケットの一つの可能な故障にグリースを多く使用している場合。
  • ステアリングロッドの状態を確認してください。 それらの上にガタや歪みがあってはなりません。
  • 斜面で停止し、パーキングブレーキの上に車を置きます。 ハンマーが成立しない場合、彼の調整ボルトを締めることが必要です。 しかし、時には、この手順は助けにはならない-出力は、新しいケーブルの設置となり 、パーキングブレーキ。
  • バッテリーの状態を確認してください - それである電解質、すべての6つの穴に均一に充填する必要があります。 冬には、より多くのアンペア数で、より強力なバッテリーを置くことをお勧めします。 そして、寒さで車を起動することは困難をもたらすことはありません。

ブレーキ

あなたは、ブレーキパッドの摩耗を確認する必要があります-彼らが表示されている場合、彼らは、「スリット指標」です- 摩擦材料は、 新しいものと交換する必要があります。 「ポンプ」ブレーキシステムへの必要性を交換した後。 彼女zavozdushinの存在は大幅にディスクにブロックを移動するために、ピストンの性能を劣化させます。 また、この流体は吸湿性であり、水分を吸収することを覚えている - 時々変更する必要があります。 保全との軍事UAZを取得し、すぐにそれを行うことをお勧めします。 補充となおさらそれは厳密に禁止されている異なるブレーキ液を混合します。

結果

価格と優れた技術条件 - 上記に基づき、そのようなUAZは、いくつかの肯定的な点を持っていると言うことができます。 しかし、後者に関しては、我々はまた、このような車のために良いです見なければなりません。 購入UAZの保全は、100から150000ルーブルのためにすることができます。 同時にリリースの年 - 1980年から1992年まで。

そこで、我々は、技術的な軍事UAZカーサービスを生成し、良好な状態で車を購入する方法を考え出しました。

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