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マウンテンバイク用ディスクブレーキ:長所と短所

ディスクブレーキは、直接ディスクとパッドとからなる機構です。 それらの使用は車両の安全性と効率性を高めることができますので、彼らはしばしば、自転車で使用されています。 しかし、我々はそれを忘れてはならない のブレーキシステムは、 それらからなる、常に信頼できるものではない:それはいくつかの危険性をはらんすることができます。 しかし、同じことが他のについて語ったことができます。

もちろん、ディスクブレーキは、車輪付き運搬のいずれかのタイプにインストールされています。 彼らは最初のオートバイに使用されるが、そのアプリケーションのすべての分野をカバーするために、この記事では、唯一の自転車に焦点を当てでは、困難でありました。

だから、多分、開始するには、この中の作用機序のブレーキシステムのより詳細な説明である必要があり 、トランスポートの種類。 既に冒頭で述べたように、その主要な構成要素は、スポークの近傍において、左部分にハブ輪に取り付けられたスチールホイールです。 彼らはまた、それを圧縮し、制動時に自転車を停止させ、パッドを押しました。 力は、特殊なケーブルにより伝送されます。

しかし、このシステムは機械式に動作しますので。 しかし、油圧式ディスクブレーキは若干異なる動作します。 それらが同じ部分に基づいて、それらは、パッドからディスクを分離液と特殊パッドの別の行を追加しています。 制動力は、すでに液体に適用された場合。 また、静かに消去せずにディスクを圧縮パッドパッドに移動します。

このように、油圧 ブレーキシステムは、 機械よりも進んでいます。

しかし、のは、人生のライダー内のディスクの発生の歴史について話しましょう。 前述したように、当初、彼らは唯一のオートバイにインストールされていました。 そのため、ディスクブレーキ付きマウンテンバイクは、それが新しいと非常に危険なスポーツで鋳造された時に登場 - 下り坂、急な斜面からの極端な傾きです。 多くの利点を評価した後、それらを使用し、ファンの静かなバイクました。

彼らはいくつかの利点と欠点を持っているので、しかし、ディスクブレーキは、完全には明らかではありません。 そして、人々はマウンテンバイクを購入するので、彼らはそれを必要とするかどうか、決定する必要があります。

だから、利点:

ブレーキシューの間のような1自由空間を有し、空気が自由に循環することができ、これはディスクの加熱を低減します。

2.彼らはすべての気象条件を恐れていない:道路からの雨や汚れはほとんど大幅に摩耗を減少させる、それらに該当しません。

3.ブレーキは、はるかに効果的な同様のシステムの他のタイプよりも。

4.ホイールリムが低速降下に加熱されない、様々な作戦で損傷を受けないであろう。

リムが破損した場合であっても5、ディスクブレーキが働いて停止することはありません。

6.彼らは、耐久性があります。

7.彼らはすべてのタイヤを置くことができます。

8.彼らはバイクを飾ります。

しかし、ディスクブレーキと短所があります。 だから、彼らは非常に高価であり、多くの重量を量る、彼らは修理するのは非常に困難であり、パッドが困難に置き換えられます。 また入手困難なことに、スペアパーツ、およびそれらを無効にする、特殊な針やトランク、およびブレーキを持っているオイルが必要です。

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