フェラーリGTO 599：技術特性と排他的なイタリアのスポーツクーペの説明

2シーターのスポーツクーペフェラーリGTO 599 - 排他的な車。 第一に、彼は2010年にすべてを打った驚異的なパフォーマンスを持っています。 第二に、これらのマシンは、世界中で唯一の600のコピーがあります。 第三に、それはおよそ2300万ルーブル（32万ユーロ）の価値があります。 そして、これは、このマシンが自慢することができますこれらの機能のほんの小さなリストです。

外観

ボディフェラーリGTO 599は、チューニングスタジオピニンファリーナで開発されました。 彼の技術の真のマスター - プロジェクトはFrenk Stefensonデザイナーを主導しました。 彼はまた、ついでに、「フェラーリ430」、「マセラティMC-12」および「マクラーレンMR4-12S」として、このような車両の外観を開発しました。 2010年のドライバーは、プロジェクトを率いて正確に誰が学ぶことので、すぐにわかる：外観がユニークです。 それはあります。 車両の主特異性 - 新フロントスポイラー、サイドチャネルと3部分ディフューザ。

より多くの車はドイツで作られた完全にユニークな車輪を、受け取りました。 ところで、車両とほぼ知覚できない屋根、上の追加のスポイラーで飾られています。 これは、開発者がフェラーリGTO 599は、車両重量を軽減するすべてのタスクの上で入れていることは注目に値します。 したがって、複合体材料を製造する工程において適用されています。 このソリューションは、その前任者よりも少ない83キロで車の重量を作ることができました。 総重量は1495キロでした。

サロン

これは、注意とセダンフェラーリ599 GTOグランツーリスモに注意すべきです。 その主な機能 - 完全に新しいセンターコンソール。 マシンを管理する方がはるかに簡単です特別なプログラム、各種装備されています。 車の主な際立った特徴 - いずれにも対応したプログラム、路面でさえマイナーな変更。 彼女は仮想レースエンジニアとして知られています。

インテリアは、サロンでの類似点をトレースすることができ フェラーリカリフォルニア。 キャビンは、Spartanミニマリズムのスタイルではありません。 しかし、フリルのいずれか。 すべての非常に調和。 ドライバのインタフェースを持つ。特に喜んで。 気を取られ、そしてできるだけ多くはなかった何に関係なく、車の前に座っていない人は機械と対話するように設計されています。 そして、もちろん、フェラーリGTO 599の主な利点 - すべての電子制御パラメータの見直し。 もっとしかし快適に喜ぶことができない スポーツステアリングホイール や質量調整、横方向の支持および加熱すると快適な座席を。

の特徴

この車両グランツーリスモクラス凝集の強力なV字型12気筒エンジン、それだけで84秒間延びフィオラノのれる試験範囲。 そして、「何百もの」3.3秒で加速します。 車のパワーを6リットルの容量で680馬力です。 このエンジンの主な特徴 - 新しいクランクシャフトと短いパスでのインテークマニホールド。 エンジンがすべての基準「ユーロ5」に準拠していることは興味深いです。 もう一つのハイライト - 改訂サスペンションフェラーリ599 GTO。 スポーツカー良いの技術的な特徴。 そして、多くの点で、彼らは磁気的に制御ダンパーと硬めのスプリングの設置によって達成されました。 なお、モデルはミシュランから高速タイヤと並行して20インチの車輪の上に置くことは注目に値します。

そして、もちろん、必要に応じて個々の注意がブレーキシステムをマークします。 また、印象的です。 ディスクのkarbonkeramicheskimiとブレーキを装備した「フェラーリ599 GTO»。 しかし、彼らは熱い空気を放散するように設計された特別なスロットですフェアリングを、持っています。 このため、発電制動が向上し、空気抵抗が減少します。 車は毎時100キロで駆動することであるならば、それは32.5メートルの完全なシャットダウンを生成します。

ダイナミクスと消費

興味深いことに、「フェラーリ599 GTO»は、このイタリアの懸念により製造されたすべてのマシン間で最速の車の一つです。 このモデルを実現することができ、最高速度は、時速335キロです。 当然のことながら、そのような性能を達成するために、燃料タンクは、適切な容量を必要とします。 しかし、この点でも、メーカーが成功しています。 燃料タンク容量は105リットルです。 コンバインモードでの燃料消費量は100キロあたり17.5リットルに達したことを考えると、それはかなり良いです。 ちなみに、このモデルは、より多くのトランク、ならびに任意の他の車を持っています。 これはスポーツカーであるという事実にもかかわらず、コンパートメントの容量は320リットルです。 いくつかのバッグやスーツケースを収めることができます。 一般的に、非常に良い車のブーツのこのクラスの。

オプション

他に何フェラーリ599 GTOを喜ばせることができますか？ この車の価格 - 320 000ユーロ。 仮定する論理的である：それはあなたが必要とすることができるすべてをしています。 これは、運転手と乗客のためにエアバッグ、タイヤ空気圧監視システム、雨や光センサ、2ゾーン「気候」、TFTスクリーンを持つインストルメントパネル、パワーシート、自動駐車ブレーキ、カードキー、CZ、加熱ミラー、フル電源アクセサリ、リモートコントロールおよびもっと。 一般的には、すべてのドライバーの快適さと彼の乗客のために。

その他の機能

また、メーカーは抗力係数を低下させることなく、車のクランプ力を増加に転じことに留意すべきです。 これは、新規性が完全に平らな床を受けたという事実のおかげで可能でした。 そして、彼女の体の専門家を作成するプロセスで空力要素のかなりの数を使用していました。 このマシンは、追加のスポイラーが、より多くのドア敷居ないだけを受信しました。 また、排気システムは非常に重要である、改善されました。 ノベルティスポーツ触媒とヘッダ装備。 これにより、エンジン出力を向上させることができました。

あなたが見ることができるように、それは本当に、強力な高速かつダイナミックな車です。 そして、すべてのコピーはユニークです。 機械のコストは320 000ユーロですが、より高価なモデルがあります。 一部では、参照超える100 000€の価格で販売されました。 それはすべて彼らに特別な追加要素があるかどうかに依存します。