バイクSTELSナビゲータ600：仕様書、説明書、レビュー、写真

通常の自転車は、極端な山のレースのために設計され、コストと信頼性の高いモデルに関連付けられています。 そのような話は専門家と経験豊富なライダーで動作するように設計変更に近いです。 しかし、STELSナビゲータ600調査は、あなたがこのユニットの長所と短所を理解するのに役立つだけでなく、ユーザーの口コミをもとにして、それの印象ます参照するにはマウンテンバイクの予算のバージョンを提示小さなニッチは、そこにあります。

モデルの説明

自転車は「Gornik」エントリーレベルとして配置されているので、あなたはすぐに多くのもののための手当をしなければならない - 人間工学と貧しい機能への材料の品質から。 これらの欠点は、13から15000の費用が補償されていること。こするより。 ところで、平均半標本ははるかに大きい合計で評価します。 とにかく、一定の準備STELSナビゲータ600は、オフロードの資質を持っている、と私はない最悪のパフォーマンスで、言わなければなりません。 デザインとしては、それは、RAMS、古典的な三角形で表されます。 カーカス強度の批判もありますが、ユーザーによると、まともで作られました。 ホイールは少しも特別な目的の自転車を示唆され、上昇します。 一般的には、予算の素質が優れている、それは多くを求めないファンやマウンテンバイクに新しいものをすることによって、このモデルの注目を集めています。

技術特性

大手メーカーの自転車からの高強度材料や機械の存在が台無しにされません。 あなたが増加し、作業リソース、velobayk STELSナビゲータ600と丈夫装置の選択を目指していない場合でも、の特性は以下のとおりである、それは検討する価値があります：

• デザイン - サイズ19と17インチアルミフレーム。
• ギャップの中心トップ - それぞれ43.2及び54センチメートル。
• 速度の数 - 18。
• 重量 - 15.4キロの坪量を促進することにより、
• フロントサスペンション - ZOOMシステム386プラグ。
• ホイール - 会社「チャオヤン」の26インチタイヤ。
• スピードチェンジャー - 会社«シマノ»のメカニズム。 フロントへRD-TY21のモデル、及び後 - FD-TZ31。

肯定的なレビュー

もちろん、この買収の主な正の側面は、コストです。 このバイクに控えめな価格のタグのためにずっと許されます。 しかし、彼は他の利点を持っている場合はどうなりますか？ 多くの所有者は、使いやすさと、結果として、自転車の実用性を言います。 依然としてフレーム構造は重量最小負荷が設けられています。 さらに、強い個性と優れたデザインSTELSナビゲータ600が注目されます。 そして、経験豊富なユーザはオプションとの良好なビルドを感謝しますディスクブレーキ。 すぐに私は、モデルのブレーキが多くの主張を提示することを言わなければなりません。 あなたが肯定的なレビューに戻った場合、それはそれらに適用され、耐久性と使いやすさ。 皮肉なことに、技術的な欠陥に関するすべての苦情のために、このバイクは何年も使用されています。

否定的なレビュー

あなたはV-休憩で表現されて言及したブレーキ、で始まる必要があります。 一部のユーザーはメカニズムが自分の寿命が非常に小さいという事実に言及しないように、弱いと効果がないことを報告しています。 他の所有者によると、有能な操作とブレーキがリソースを維持することができ、およびセキュリティは負けません。 また、多くの通知は速度（18）の主張数が二倍自転車STELSナビゲータ600の指示にリストされているメーカーからの推奨を減少させること。

レビューは、実際には、唯一の最初の9つのスピードが安全に自転車を維持することができ、ことを示しています。 非推奨のモードに移動すると、不快なおしゃべりを鳴らし始めます。 自転車のチェーンにコメントもあります。 いくつかのハイスピードモード切替機構ではそれが痛いです。 所有者はまた、マイナーな化粧仕上げの欠陥や追加の数に言及したが、これらの欠陥は、より高価なモデルに存在しています。

取扱説明書バイク

優れた技術的条件を維持することを目的とした予防措置は、寿命を延長するだけでなく、安全運転STELSナビゲータ600マニュアルは、車輪の品質を確認するために、各旅行の前に、ロッド、チェーンだけでなく、ロックすることをお勧めします作るために タイヤの空気圧を。 仕事とシフトデバイスとブレーキ機構を監視することも同様に重要です。

必要に応じて毎週推奨潤滑減価要素は、ボルトを締める柔らかい布や自転車で表面を拭いてください。 毎月、ブレーキ、チェックして自転車の完全な検査を行う必要があり 、ステアリングコラム、 唯一の高品質なオイルやグリースのほか、オリジナルアクセサリーの過程でサービスを使用することが重要であるペダル、スポーク、ベアリングなど。D.。

補正命令

ユーザにカスタマイズする必要がある主なコンポーネントは：シート、ステアリングホイール、シフトシステム、駆動機構。 シート調整は、偏心によって行われるべきである - その最適な位置に到達したように。 正しくユーザーがSTELSナビゲーターに下部にある600ペダルをかかとに座って取得することが可能な設定を検討しました。 ラダーはまた、レベルの高さは、シートを超えていないことを期待して個別に調整します。

駆動システムは、グループのための主な要件クランクその中の要素のグループ全体、チェーン、ペダル、ラチェット、等 - を表す。金具。 これらの要素および関連するスイッチ動作速度を有します。 この場合、設定は、対応するスプロケットの上に引っ張られる回路に影響を与えるべきです。 これは、もともとスピードのリストを定義するために使用され、その下にドライブやスイッチの他のパラメータを調整しました。

結論

マウンテンバイクのセグメントではそれほどではないせいぜい15000。ラブの原価計算しない、真に信頼性の高いモデルを表します。 これはSTELSナビゲータ600開発者が消費者に安価で高品質のモデルを提供することで、不可能を結合するために管理していることを意味するものではありません。 しかし、パフォーマンスと所有者の集計意見から判断すると、バイクは信頼性と機能性のバランスの取れたパラメータでした。 この目的のために、オリジナルのデザイン、耐摩耗性、デザインの存在、操作の利便性のバイクのハンドリングと一定の利益の可能性を追加する必要があります。