ドライバーへのアドバイス：どのように車のコンプレッサーを選択するには？

選び方 車のコンプレッサーを？ まず、あなたはそれらのリストする必要が 景色を。 圧縮機は 、膜（振動）とピストンとに分割されます。 第2空気に起因する運動は、クランク機構であるピストンに圧縮されます。 と考えられているピストンコンプレッサーは、膜のモデルと比較して高いパフォーマンスを提供します。 また、彼らは偉大な圧力を与えます。 しかし、これは必ずしもそうではありません。 これは、すべてのモデルに依存します。 空気が急速に強制されるために、あなたは、シリンダーの大ボリュームと適切な重みを持っている彼を必要とします。

どのように車のコンプレッサーを選択するには？ ピストンロッドは、それがモータシャフトに直接取り付けたことが主なものではなく、プラスチック遷移元素を通ります。 このような構成は、最高の性能を有します。

車のコンプレッサー - 重要な選択。 したがって、利点と欠点の両方を転送する必要があります。 それ以外の場合は、空気の過熱の原因となります、このメカニズムがあまりにも高負荷で公開しないでください。 ピストンポンプは、仕事の後に15〜20分の休憩を与える必要があります。 つまり、巨大なサイズのハード車輪をポンプする必要はありません。 このユニットでの作業中に汚れやほこりを取得します。 残念ながら、多くのピストンポンプに何のエアフィルターではありません。

どのように車のコンプレッサーを選択するには？ 彼らがどのような基準で作業している、と始めることを知ることが必要です。 ダイヤフラムコンプレッサーは、特別な基準で自分の仕事を行います。 それらの空気が往復運動を行う膜ゴムブランケットを振ります。 摩擦部品のような圧縮機軸受の2つだけです。 原則として、そのようなメカニズムは、修正するのは簡単です。 しかし、それはほとんど失敗しません。 唯一のことは - 隔膜を引き裂くことができ、そして交換が容易です。 モータ圧縮機の最良の特性を有するが、膜の取得を一意有利な状態に一意に難しいです。 このようなコンプレッサーは、一般的に14インチを超えないタイヤを、膨張させるために使用されています。 ピストン - ビッグタイヤをポンプアップします。

これは、圧縮機の性能について話すべきです。 これは、任意のモデルのすべての特性が示され、毎分リットルで表されます。 性能は40分当たりのリットル又は弱に等しい場合 - それはボア直径（約14インチ）を有するタイヤのポンピングのために完全です。 しかし、SUVが毎分60リットルの容量を持つコンプレッサーが必要です。

車のコンプレッサーを選択する前に、あなたは何を見てする必要があります 食品の種類 、それがあります。 彼らは、内部電池または車両ネットワークで動作するものに分けられます。 小容量は、その仕事はシガーライターから行われるコンプレッサー。 強力なモデルは、バッテリー端子にそれらを接続するためにタイプ「ワニ」に似た特殊なクランプ、との特別なケーブルが装備されています。 この場合、圧縮機は、エネルギーの最大量を入力します。 この方法は便利ではないですが。