法則法規制の遵守

トラフィックのどのような種類?

現代人は、トラフィックを想像するのは難しい ことで制御されない トラフィックが点灯します。 このデバイスは、車両や歩行者の動きを整理するのに役立ちます。 広義の分類は、トラフィックの光を運ぶ割り当ての種類によっては、あります。 デバイスの形態及び種類は、構造、形状及び動きの方向の調節にも異なります。

トラフィックライト、その機能

移動手段、この組織は、色信号を伝送する光デバイスです。 すべての一般的な車のために別々の光があります。 デバイスのフォームと種類は多様な設計を含む広いシステムです。 一般市民は、ほとんどの場合、トリコロールの車のトラフィックを発見されたが、他の形状やデザインの知識が不測の事態を避けるため、道路上で安全に滞在するのに役立ちます。 信号デバイスは、次の機能を実行します。

  • 事故のリスクを低減。
  • トラフィックの質を向上させます。
  • エコロジー維持(複数も当然の車両は、それによって大気排出のレベルを減少させます)。

分類

特定の車のための目的地に関連して、トラフィックの種類:

  • 道路、街路;
  • レール;
  • 川。

この場合、それぞれの種は、アプリケーション、設計及びキャラクタの移動に依存するタイプに分けられます。

鉄道

そのような信号装置は列車と収縮速度の動きを制御するように設計されている こぶを。 W / D上の交通信号機の13種類があります。

  • 経路(ステーション領域間)。
  • 入力(S再生局)
  • (駅から蒸留へ)出力。
  • (蒸留mezhpostovymi間)に通信するステップと
  • 障害物(停止);
  • カバー(パス交差)
  • リフレッシャー(適応症視界不良の主なトラフィック)。
  • (メイン信号機の前)の予防;
  • 機動;
  • 機関車;
  • 装飾丘;
  • 技術(解像度の清掃や飼料組成物);
  • エントリまたは終了(敷地内の旅行)。

デバイスは、赤、黄、緑、白と青のライトで使用されています。 先の鉄道輸送へのトラフィックの異なる種類の共通のデザインで組み合わせることができます。

カラーコードは、次の表に研究することができます。

パス禁煙

グリーン

ブロックまたは空きブロックの可能性のある以下の部分を渡します

黄色

可能なパスが、低速度で

黄色の点滅

次の信号機は速度の低下を必要とします

黄色2

低速で移動、次のデバイスが閉じられ、分岐器の偏差

二つの黄色、点滅トップ

低速での移動は、次のトラフィックは、分岐器の偏差開いています

ムン・白点滅

慎重な動き

河川輸送

緑色および赤色のみオレンジ - 運動のこのタイプのデバイスは、2色の手段によって制御されます。 後者の場合、構造は、それがアンカーすることができない場所に設置されています。

そこに二色交通信号ロック通過を整理する - 建設、容器は異なるレベルで、別の水本体から移動する介し。 遠くと近く - 川の警報装置の2種類があります。

交通と歩行者

運輸・交通参加者のドライバーのための別の分類があります。 次のように交通信号の種類とその名は次のとおりです。

  • 自動車;
  • ルート車のため、
  • ハイキング;
  • サイクリストのために。

さらに、デバイスは、その目的やデザインの種類に分けられます。 それらのすべては互いに似ていますが、いくつかの特別な設備を備えています。

デバイスの最も一般的なタイプは、3つの色信号を有するトラフィック信号です。

  • 緑 - 移動が許可されています。
  • 黄色(オレンジ) - 低速度で制動。
  • 赤 - 停止。

各トラフィック光光に厳密な順序で配置。 ランプが垂直に配置されている場合は、赤色の上部にあり、水平場合 - 左に。 いくつかのケースでは、前に緑色光、黄色の点灯はスキップ。

時には、交通信号灯でランプが永続的に輝き、そして点滅しません。 これは、緑の色で発生した場合、ドライバは時間で停止する機会を持っています。 車の特定の種類のトラフィックがあります。 それらの分類は、機構の構造、信号の供給先の性質および移動方向に基づいています。

交通信号化の種類

他の人が信号供給間隔を変更することがありながら、一部のデバイスは常に、インストールされたシステム上で作業します。 これに基づき、トラフィックのこれらのタイプを区別:

  • 一定の調整;
  • 適応制御。

最初のケースでは、デバイスは、関係なく、曜日の、永続的なモードでは、昼とトラフィックの時間を動作させます。 大都市では、このような構造は、多くの場合、適応制御信号機の外に強制されています。 効果的にトラフィックを整理するように、持続期間は変更を通知します。 操作の交通モードは、ラッシュアワーと作業/夜は異なっています。 このメカニズムは、交通渋滞のストレスを回避するのに役立ちます。

構造

設計上のトラフィックの次の種類:

  • LED;
  • ハロゲンや白熱電球と。

第一のタイプのデバイスは、それほど前ではない登場し、多くの利点を持っています。 彼らは、完全な画像を作成するsvetoblokov(LEDアレイ)に基づいて動作します。 このような構造は、明るい色と信頼性です。 ブローバルブ白熱装置が故障に起因する、場合、LEDの配置は動作し続けます。 さらに、その動作のためのより少ない電力を必要とします。 低温では、そのようなメカニズムは、追加の加熱を必要とします。

方向に対して分類

トラフィックが許可されている方法に応じて、交通信号の種類を区別します。 私たちに最も身近では、すべての可能な方向のための装置です。 赤、黄、緑:三色に基づいてトラフィックライト作業。

同じ方向に移動するための装置は、小さいニュアンスを有するこれらの光を含みます。 グリーンは、旅行が許可される方向を示す矢印と、いくつかのランプで構成されています。 この光はまた、単離された移動に使用されます。

反転ユニット

これらのメカニズムは、道路上の車両を移動することでストリップを監視する必要があります。 赤、黄、緑(左から右へ) - など交通信号灯で3灯を使用しています。 最初は文字Xの形態は、このバンドによって通路の禁止を示しています。 グリーンは、下向きの矢印のように見え、さらに運動を可能にします。 黄色が中央にあり、彼は車線変更モードを警告し、あなたが行く必要がある方向を示しています。

ブリッジで

しばしば交差に水平に配置された3つのランプからなる信号装置を満たすことができます。 彼らは車が跳ね橋を通過する旅行の場合に使用されています。 ほとんどの場合、同じフェリーにインデックスマークの両側に二つのそのようなトラフィックを設置。 ブリッジの希釈車の更なる移動を禁止する信号を出力します。

トンネル

このような場合には、エントリは、異なるタイプのトラフィックであってもよいです。 ほとんどの場合、運動を継続することが可能であるかどうかを示す、通常の3次元または2色の装置です。 通常、これは緑色に点灯しているとき。 安全な通路のためのトンネルを介して車両間の均一な速度と間隔に従うことが重要です。 そのため、入口で、あなたはしばしば見ることができる センサースピード 車両の動きとの推奨速度を。 それはより大きな長さを有していればまた、これらの光は、トンネル内に設置されています。

企業で

広大な地域にわたり、多くの場合、どこの二色の光を設定するには入り口に、商品との車やトラックを渡します。 赤と緑(さらなる移動を禁止または許可):彼らは2つだけの色を使用します。

交差 踏切 や路面電車

上記は、交通信号の鉄道について書かれています。 これらのデバイスの種類を詳細に議論されているが、彼らは列車にのみ関連します。 それは車のためのシグナリングメカニズムセット鉄道線路の近くにもあります。 これは、道路がレールと交差する場所で見ることができます。

赤と白:これらのライトは、2色で構成されています。 最初は明白 移動禁止 交差点を介して車両のを。 ホワイトはあなたがパスを横断することができることを意味しますが、ドライバーはそれが彼らに向かってくる列車がないことを事前に確認する必要があります。 記号「STOP」は、通常、次の信号機に位置しています。

同様に、装置は、点滅赤色光で動作します。 それは、トラムのトラックなどの交差点に滑走路の近くに設定されています。

歩行者のための

緑と赤:これらのライトのほとんどは、2色で構成されています。 このようなデバイス上のCIS諸国で男を立って歩いて描かれています。 これらのトラフィックライトがに設置されている 横断歩道。 それらのほとんどは自動的に切り替わりますが、ボタンを押した後、一定時間操作し警報装置があります。 いくつかのトラフィックライトが発する ビープ、 障害を持つ東洋人を助けます。

しかし、歩行者のための特別な信号がすべての場所ではない設立され、焦点は自動車用に設計されたデバイス上で必要であるされています。 このため、駆動することができない人のために、あなたはそこに交通信号のどのような種類のを知っている必要があります。

トラムの信号装置

デバイスは、公共交通機関のこのタイプのために専用に設計されています。 赤と緑、それに応じて、さらに運動を禁止または許可することができ、 - トラフィックの光は、2つの色を使用します。 これらのデバイスは、矢印キーやトラムのデポへの入り口の前に、上り坂や下り坂にインストールされています。

輸送は別々のパスによって移動されるので、ドライバーは前方の道路がクリアされているかどうかを知る必要があります。 このタスクと路面電車のためのシグナリングデバイスを行います。

ルーティングのための車

交通信号の種類には、公共交通機関のために別々のカテゴリが含まれています。 この信号装置は、動作の特定の機構を有しており、ドライバのみの路面電車、バスまたはトロリーに使用されます。 トラフィックは、文字T( - 水平一 - 底、中に3)の形で配置された4つの白色光から成ります。 トップ3つの信号は、公共交通機関の移動の方向を示している(ストレートと右、左)。 これらのランプの一つは底部と同時に点灯している場合、ドライバは指定された方向に行くことができます。

自転車用

選手は、多くの場合、自転車を走行するときに注意を払う価値があるトラフィックの種類が何であるかを知りません。 しかし、このようなデバイスは、特に特別なパスの存在下で、大都市で使用されています。 残りの中で、このようなトラフィックを検出することは非常に簡単です - それは、対応するプレートをハングアップやサイクリストを示しています。 それは、二と三色のデバイスを使用しています。

モータースポーツで

この場合は、開始時に、赤、緑、そして時には黄色のライトで交通信号を残すか、マーシャルポストが設置されています。 既知及び可能色の使用を禁止し、青色に点滅し、他車両の接近を示すピットレーンから出口。

ライトの開始時に異なる意味を持っています:

  • レッド - 開始するための準備。
  • 赤は出て行って - 場所で始まります。
  • グリーン - 行程開始。

私たちは詳細に、トラフィックとその目的の種類を検討しました。

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