ステップバイステップガイド：TOパッセージ

輸送への通路 - 重要なプロセス。 これは、すべてのドライバに適用されます。 この手順は、事故や自動車に関連する他の不快な事象から市民を守るために特別に考案されました。 技術的な検査の後 - これは、必要な品質基準を満たすために、車のテストです。 場合は 、車両が それではない、公共の道路で輸送することは許可されていません。 そのため、ドライバーは、この手順に従わなければなりません。 しかし、彼女は機能とニュアンスをたくさん持っています。 どのような準備をするには？ どのようなポイントでは、あなたに注意を払う必要がありますか？

用語

最初のステップは、一般的にはTOの通路であるかを調べることです。 このプロセスは、言われたように、すべての車両のために必須です。 車両の品質管理のこの種。

だけでなく、その良いの認識のために、道路を走行する車両に入学する目的のために検査を行います。 市民は、この手順を通過した場合、それは、車両が完全に良好な状態で、それは重大な危険をもたらさないことを示している、完全にロシアの品質基準を満たしています。

避けてください必要はありません。 この場合、車両が道路を走行が禁止されています。 車の所有者は、違約金を支払わなければならない必須車検手続きの欠如のために（通常は罰金と警告/叱責に制限されています）。 あなたは交通機関が計画されていない管理する場合は、チェックはいくつかの時間のために延期することができます。

新しいマシン

どのくらいの頻度で車両のMOTに合格する必要がありますか？ 多くは、機械の製造年によって異なります。 最初のカテゴリ - 新しい車。 あなたは最初の数年間の技術的な検査を心配することはできません。

事は、新たな輸送が一定の時間をチェックする必要がないということです。 所有者は、この点での自由の3年な限り提供します。 それは以下の36カ月での車の解放の瞬間まで、あなたはそのために心配しないべきです。 しかし、このプロセスのために準備するまだ持っています。 遅かれ早かれ、この手順は必要です。 車の他のカテゴリのためのOTの周波数とは何ですか？

二年ごと

これは、すべての車種・年式に、再び、依存しています。 それはすでに明らかである - 新しいトランスポートチェックは必要ありません。 機械の発行日から3年の期間の満了後になる方法？

その瞬間から、所有者は必ずしもTOの通過を整理する必要があります。 近い将来、輸送管理が計画されていない場合は例外です。 このような状況では、認可の技術的な検査が直接道路地域に入る前に行います。 彼はロシアの戒告、さらには罰金を受信することが可能であることが多いので現象は、非常にまれです。 車両の「ダウンタイム」はほとんど不可能であることを証明。

どのくらいの頻度でその通過を主張？ 3年以上前に発売された車のチェックは、2年ごとに開催されます。 車は7年に実行されることはありませんまで、そして、そのような手順は、アップ車の所有者を待っていることでしょう。 次は何ですか？ このスコアではこの日にロシアに適用される特別なルールがあります。 車の他のカテゴリのためのOTの周波数は何でしょうか？

年次点検

我々は輸送について話している場合は非常に古いですが、それはロシアのと作業順序での品質基準の遵守のために毎年チェックしています。 事は、年間MOTは7歳未満の、すべての車両を脅かすということです。 旧車はより頻繁にチェックする必要があり、これは正常です。

それはあなたがドライバーを知っておく必要があるすべてではありません。 いくつかの車のカテゴリ （だけでなく、個人的な車）も、年次検査の対象となるが、関係なく、モデル年の。 このような機械は、次のとおりです。

• 車、3.5トン以上の内の最大許容重量;
• spetssignalamiと輸送。
• 任意のマシンは、命令を駆動するためのもの。

それは彼らの周期の通過、その後、このような機能を備えています。 しかし、上記のルールは、多くの場合、旅客輸送に適用されます。 どのような必要に応じて他のマシンの品質をチェックするには？

年二回、

ロシアでは、特定の車両に適用されるカテゴリに応じて、技術的な検査の通過のための特別な規則を提供します。 以前に記載されている状況に加えて、別のポイントを強調表示することができます。 事は年2回であることが車「機械」の他のカテゴリのためのOTの頻度できるということです。 どのようなケースでは、可能ですか？ もし：

• このバス;
• 我々は（車で表される）タクシーについて話しています。
• 検査は、（運転席なし）8よりも乗客を運ぶ可能性を提供する貨物輸送のために行われます。
• 検査の目的は、輸送のために装備特別なツールやトラックある 危険物 や物質。

おそらくそれは、様々なカテゴリーのクルマの技術的な検査に合格の周波数を含むすべての機能です。 私たちは今、ドライバーを待つ他の機能を学ばなければなりません。

それを確認します

TOの経過はどうですか？ この情報は、ドライバーのために非常に有用です。 車の中でチェックされている内容を正確に把握することが重要です。 そして、プロセスのために準備することは、事前になります。 したがって、村の道路に乗るために許可を得るためには、誰でも思いつきそうの所有者のために存在していません。 チェックは車検ながら行われる時：

• ブレーキシステム。
• パワーステアリング、
• ワイパーとウォッシャー。
• タイヤとホイール（トレッド深さを確認するまで）。
• 外部の照明装置。
• （生成ガス中の有害物質の濃度を学習含む）エンジン。
• 他の成分（ガラス、シートベルト、ようにミラーと）。

車両の所有者は、三角形や消火器を警告し、特別なドライバの救急キットが必要になります。 このすべてがそうでない場合は、あなたが渡された技術的な検査に滞在することはできません、必須でなければなりません。 消火器や救急箱の貯蔵寿命に注意を払う必要があります - それが期限切れになってはいけません。 時間が来ている場合は、以前に記載されている部品の使用は、使用することはできませんその後、ドライバは、それを警告するために必要とされます。

準備のヒント

あなたが何かを渡す必要がありますか？ この手順に対処するための任意の手間をかけずに助けることができるいくつかのヒントがあります。 救急キット、ドライバ、警告三角形、並びに消火器の予め用意されなければならないと言われています。 売り日付場合は、一度に上記のコンポーネントを交換することをお勧めします。 追加のセーフティネット。

応急処置キットドライバを収集する必要はありません。 彼女は、製品が店舗に自動車機器やアクセサリーを買っている終えました。 そこには小さな消火器を購入することができます。

あなたは合格技術的な検査の場所に行く前に車がクリーンアップする必要があります。 これは、手順の間に行われていない場合は、いくつかの問題を抱えていることがあります。 検査停止または車両は既存の品質と安全性の基準を満たしていない決定を行うことができます。

検査のための書類

作られた成功へのパス上の最初のステップは、 - 必要なすべてのものを装備し、車を洗浄しました。 次は何ですか？ 次のステップ - 検証のために必要なすべての書類を準備します。 あなたが何かを渡す必要がありますか？ ドライバは検査を取る必要があります論文の中で、割り当てます：

• 市民証（国民パスポート）。
• TCPの車両。
• 車両の登録証明書。

ドライバからこれ以上の書類は必要ありませ。 すでに直ちに形成と診断スクリーニングの際に特別なカードを与えられました。 これでは検査の結果が一覧表示されます。

車両は、それが所有者でない場所に配信された場合は、ほかに委任状を表示する必要があります。 そうしないと検査が行われます。 唯一の所有者または所定の方法で認可人が車を運転する権利だけでなく、TOの通過を持っています。

レビューのために提出

次のステージ - 車検の出発点に。 以前は、この手順は、車の登録の場所で行われます。 これを行うには、所有者が特定のポイント車検に車を取るだろう。 それが自分に合っどこでも市民を有効通路のルールでの主な変更は、アイデアを行使します。

今、あなたは、診断テストの絶対に任意の認定センター/ポイントを訪問することができます。 手続きが行われているもの、都市とどのアドレスには関係ありません。 車両の所有者は、専門の会社に車を提供します。 また、交通警察部門を活用することができます。

すぐ車両、上記のように記載されたすべての書類を提示する必要が立入検査に配信されます。 次に、ドライバは結果だけを待っています。 診断センターの労働者は、すべての指標が診断カードに記録された後、トランスポートコンポーネントの検査を実施しています。

手続きが完了すると、車両の診断カードの持ち主。 最後に、この手順全体で。 あなたは、道路上に乗ることを続けることができます。 それは車が街を走行させることができないことが判明した場合、ドライバーは、問題を解消し、再び車の技術的な検査の手順を通過します。

私は支払う必要があります

これらは、ロシアでは、この時点でのアクションのルールです。 誰もこのプロセスを回避する権利を持っていません。 あなたは自動車検査の中心に移動する前に、別の時間を見つける必要があります。 私たちは、手続きの費用について話しています。

いくつかは、このプロセスは何もかからないと信じている傾向にあります。 これはそうではありません。 実際には、技術的な検査費用は居住地域、ならびに1つまたは他の車両へのカテゴリに依存します。 バイクで最も安い検査 - 約200〜300ルーブル。 しかし、バスは不動産所有者に1500 - 2000年のオーダーの量の現金の支払いが必要になります、平均旅客輸送は、700〜800ルーブルが必要です。 より詳細な情報は、具体的には、様々な地域での自動車検査の中心を認識することをお勧めします。

CTPおよびTO

他に何に注意を払う必要がありますか？ 自動車保険のMTPLシステムに必要な必須手順 - ポイントは、MOTを渡すことです。 最近の変更点は、市民が最後の診断カードの終了後10日間の車両を検査する義務があることを示しています。 さらに、既にCTPを取得しました。 これは、アカウント所有者に注意する必要があり、すべての機能ではありません。

購入自動車保険のルールの変化に起因する、診断カードの存在が必要ではないMTPLを購入する際ことに留意されたいです。 これは、最初の文書があるべき自体にあります。 しかし、それは必要ありません表示します。 車両の診断カードからすべての情報の後に車の単一のデータレジスタに転送されます。 カード搬送診断を要求するドライバーとCTPの取得時の場合は、法律によって確立されたルールの違反を参照することができます。

支払遅延に対するペナルティ

一般的には、近年の変化に、MOTなしのトラフィック制御のためのほとんどのドライバー過料のために廃止されました。 所有者は、懲戒を行うことができます。 そして、何より。

しかし、行政のコードは、いくつかのトランスポートのカテゴリ（というか、適合性の検査の対象とされているものは、年2回）と所有者により技術的な検査が存在しない場合にペナルティをもたらすと述べています。 サイズ徴収資金が大きすぎない - だけで500から800ルーブル。 このレートは記事12.1、行政犯罪のコードの第2項に記載されています。

それはあなたがどんな罰則なしで行うことができることが判明しました。 しかし、これはそのパスの技術的な検査が必要とされていないという意味ではありません。 それは非常に問題であるなしに保険を購入します。 ドライバーは常に交通警察官が停止されます。 彼らは罰金を課しませんでしたが、運転免許証の剥奪や車両缶の除去を脅かします。 それは技術的な審査はどんな作業車両が通過していないことが判明した場合、会社は罰金を行います、懲戒を行いますし、他のマシンをチェックします。 このとき、会社の運転を停止することができます。 それは運送会社に来る場合は特に、乗客の輸送に従事。

それがすべてです。 今では通路がTRであることは明らかです。 検査の手順は、実際にそれはそうほど怖いではありません。 あなたの車を見ている人のため問題ありません。 他の人がチェックするために、事前に準備する必要があります。