自動車, 車
アサーマルな色合い：レビュー、長所と短所
良好な円形視界を提供する現代的な車は、客室の全周に沿ってかなり大きな窓を有する。 それらを通じて、もちろん、すべてが非常にはっきりと見えます。 しかし、同じ容易さで、日光が入ります。 しばしばそれは輝くだけでなく、加熱する。
ガラスの色合いとは何ですか？
多くの場合、明るくて熱い光線から逃げると、車の所有者は車の窓を覆い隠します。 ほとんどの場合、この暗色化は光の透過率を低下させます。 しかし、熱放射は内部に入り続けて加熱されます。
トーニング関数
ガラスを着色することにより、様々なタイプの太陽放射に対して透明性が低下する。 最も簡単なフィルムは、可視光のみを遅らせ、暗くなる、つまり内部を遅らせる。 しかし、暑い日に暖房からそれは保存されません。 キャビン内の長い駐車温度がしばしば50度に達した後。 ステアリングホイールやシートに触れないでください。 だから、クラシックな色合いはサロンだけを暗くする。 この映画の利点は、このようにして、キャビンと乗客の内容を覗き見しないように隠すことができることです。 欠点は、透明性（光透過率）がGOSTによって明確に規定されていることです
アサーマルフィルムの特長
内部に入る熱の量を減らすために、アサールティントが必要です。 それについてのレビューは肯定的です。 このようなフィルムは、タイプに応じて、熱放射の50％まで、および紫外線スペクトル全体をほぼ完全に保持することができ、これは目に有害である。
同時に、それは内部を弱く暗くしてほぼ完全に透明になります。 フロントガラスの アタルルティントイング は特に人気があります。 レビューでは、車内で最大のガラスであることがフロントパネルの熱と車室内の空気に大きく影響すると言われています。 したがって、このフィルムでは、正面の下にミラー保護カーテンを設置する必要はありません。 アサーマルな色合いの特徴は、明るい緑色がかった、または青みがかったガラスの色合いです。 通常の光の知覚に干渉しません。
利点と欠点
ソーラービームによる暖房からの車内の保護 - これはサーマルティントの品質です。 このレビューでは、暖房を低下させると空調の起動頻度が少なくなり、空調の寿命が延び、最終的には燃料が節約されることが示されています。 このような着色は、特定の種類の太陽放射のみを遅延させ、他のすべての種類（電波など）に対して完全に透過性を保ちます。 アサーマルフィルムのもう1つの利点は、事故の場合、ガラスが小さな部分に分割されず、乗客と運転手を傷つけることがないことです。
今まで、熱気フィルムで色を塗ることは非常に一般的です。 レビューは、そのような高品質のコーティングが燃え尽きることはなく、長期間その特性を失うことはないと言います。 この材料はしばしば高温の影響下でひび割れがちであるので、色づきは、レビューによれば、特に皮革の内部を有する自動車に有用である。 テキスタイルのインテリアトリムの場合は、裸眼でも効果が見られます。座席の室内装飾品の消耗やフェーディングが軽減されます。
欠点として、主な欠点は、アサーマルな色合いが販売される価格である。 レビューは、通常の映画の約2倍の高価だと言っています。 価格はガラス1本あたり1.5〜3,000ルーブルです。 円のトーニングのコストは約1万ルーブルになる可能性があります。 もちろん、これは安価ではありませんが、結果は非常に触知しやすく、一般的にポジティブです。 このような眼鏡の光透過率には別のニュアンスがあります。 異なる種類のフィルムはGOSTに準拠していない可能性があり、したがって使用が禁止されています。 したがって、選択するときは、技術的な特性に注意して注意を払う必要があります。
アサーマルな色合いが許されていますか？
私たちの国（および海外）では、自動車用ガラスの光透過にはかなり厳しい要件があります。 現代の基準では、フロントサイドとフロントガラスは、光の少なくとも70％を通過する必要があります。 この割合は気温を満たしていますか？ 交通警察のレビューでは、このタイプの映画は光の伝達の基準を満たしていると言います。
しかし、どのガラスも100％透明ではないので、この着色はできるだけ無色でなければならないことに注意してください。 自動車ガラス、時効処理は、透明性を低下させる小さなスクラッチで覆われています。 したがって、新しいマシンにサーマルティントを適用するのが最善です。
構成
アサールティンティングはどのように見えますか？ レビューは、それを持つガラスは、非常に明るく、緑色または青色の色合いがあることを除いて、ほぼ完全に透明であると言います。 この着色は、その組成において、薄いグラファイト層からなる特別なコーティングを有する。 また、赤外線と紫外線のほとんどを抑えることができます。 それ以外には何が良いアサーマルな調子ですか？ レビューは、このコーティングのおかげで、ガラスは強い反射率を獲得すると言います。 また、車がキャビンの太陽の下にあるときは、暖かくて暖かくはありません。 この場合、ウィンドウ自体が熱く感じられます。 これは、アサーマルなグレージングの仕事です。
アサーマルフィルムの種類
地色のフィルムの場合、いくつかの品種が生産されます：
- ATR - 最もよく使用される色合いのない単純なニュートラルフィルム。
- LA - 青みがかった色合いで、より明瞭な色調（スムージングされた色合い）の効果があります。
- 「カメレオン」 - 照明のレベルに応じて、光透過率を独立に変化させるフィルム。
どのようにあなた自身の手で申請するのですか？
それは可能であり、自己着色空気膜も可能である。 この作品のレビューはそれほど難しいことではないと言います。 その効果は、主として出発材料の品質に依存する。 接着のために、3M、CPFilmsまたはLLumarの高品質のフィルムを使用することが望ましい。 それは様々なメートルとロールの幅で販売されています。 事前に、必要なフィルムの量を見積もり、少し余裕を持って撮影する必要があります。
作業が行われる部屋には特に注意する必要があります。 必ず清潔でほこりのないものでなければなりません。 屋外では、そのような作業は、ほこりがフィルムに入る可能性があるので、非常に望ましくない。
貼り付けのプロセスには、次の手順が含まれます。
- フィッティング後、必要なストリップを最大10cmの許容値でガラスのサイズに切断します。
- フィルム自体はガラスの外側に重ねられ、ヘアドライヤーで加熱されて軟化します。
- ステーショナリーナイフで、フィルムはガラスの輪郭に沿って切り取られます。
- 内側の予備洗浄されたガラスは、適用後にフィルムの動きを容易にするために、石鹸溶液でスプレーから処理される。
- 基材を材料から取り出し、両側の石鹸溶液で処理する。
- フィルムをガラスの内側から塗布し、中央から端までゴムのスパチュラで平滑化する。 この作業は、特にフロントを貼り付けるときに、助手と一緒に行うのがより効果的です。 したがって、過剰の溶液および気泡が除去される。 フィルムとガラスとの間には溶液があるので、適切に配置された乾燥前に容易に剪断することができる。
- すべての気泡が除去された後、フィルムは乾燥する前に再び乾燥機によって暖めることができる。
レビュー
車の所有者の大半は、眼科用フィルムで眼鏡を着色するなど、車の改善を賞賛しています。 レビューはサロンが実際にはるかに熱くないと言う。 あまり頻繁にエアコンの電源を入れなければなりません。 また、気温の高いレビューでは、長期駐車の場所を見つける方が簡単であることが示唆されています。日当たりの良い暑い天候では日陰を探してはいけません。
もちろん、この喜びは安くはありません。 しかし、それは非常に効果的であり、絶え間なく積極的な乗り心地を返すことができます。 そこで、我々は、所有者のレビューの無気力な色合いが何であるか、そしてその特徴は何かを見出した。
Similar articles
Trending Now