「ドバイ・フライ」：航空会社レビュー

中東の低コスト航空会社？ それは豪華さとスケールのフルドバイがある国では少し奇妙に聞こえます。 Flydubaiは中東でナンバーワンの低コスト航空会社であり、現在ではその影響力の球を拡大している 中央ヨーロッパ。 しかし、我々はavikompanii「フライドバイ」乗客のレビューは、ライアンエアー、イージージェットとエアアジアよりも若干良好に評価することを忘れてはなりません。 格安航空券と目的地をお探しの方は、航空会社が好きになるでしょうが、彼らはまた、適切な顧客サービスの可用性を期待する場合は、行うには何もありません...

マスサービスコスト

無私スタッフ、フロントデスク、過労乗組員に失礼なスタッフが - これは単なる航空機「ドバイ・フライ」に飛行中の空気旅行者を待つ課題の一部です。 乗客のレビューは、新しい冒険を見越して、興奮と幸せを目が覚めた場合は、フロントデスクでの男は地面にあなたを下げるだろうと言います。 誰もあなたの電子メールに応答しないだろう、と賠償を請求しようとすると、時間の無駄、というように。D.ミート誠実な笑顔と幸せな従業員のFlydubaiの航空会社は事実上不可能になります。

「ドバイ・フライ」：レビューの説明

最初は完全に新しい艦隊、手頃な価格での飛行や興味深い目的地の間のエンターテインメントの幅広いでした。 しかし、乗組員はすでに仕事で過負荷にされた（これは唯一のマイナスでした）。 しかし飛行は積極的に評価乗客の口コミ「ドバイフライ」：航空旅行者が飛行を楽しんでいました。 それは何度も何度も、同社のサービスを利用するためにそれらを強制します。 完全な幸福のために十分な完全に自動化された受信（T。どんな人なしE.）ではなく、代わりに、乗組員のロボット。

2014年12月にプラハ、ソフィア、ブラチスラバ、およびその他の新しいヨーロッパの都市と地域の航空輸送市場国に出て来なかったしながら、長い時間のため当社は、ヨーロッパやオーストラリアでは不明でした。

格安の「ドバイ・フライ」：レビュー、写真

食べ物は価格に含まれていますか？ いいえ！ しかし、それはプリオーダー食事をあなたの料理の幅広い選択肢を与える、またはボード上の温かい食事や軽食航空機の限られた選択を購入したチケットを予約することが可能です。 平均コストは10ドルに相当し、約40ディルハムのOAU、です。 また、あなたは自分の食べ物ボードに取ることができます。

あなたが好きな私は、多くの映画を見ることはできますか？ いいえ！ 少なくとも、乗客はそれのために支払うことを望んでいない場合。 ご入金後、確かに飛行時間に合格するのを助ける350本の以上の映画やテレビ番組へのアクセスを許可されています。 必要な料金は30ディルハムです。 サービスは、オンライン予約チケットの時に注文することができます。

飛行中に乗客を退屈している場合、彼らはボード上のエンターテイメントのパッケージを購入することができます。 これは、プリオーダーより少しはより高価な費用がかかります。 あなたが必要とするすべては音楽であれば、良いニュースがあります。 オンボードの音楽コレクションのほとんどは無料で、あなた自身のプレイリストを作成することができます。 また、空気旅行可能なフライトマップ。

Flydubaiでの手荷物許容量とは何ですか？

便の多くは、最大で7キロと一緒に輸送することを可能に 手荷物 とフロントで荷物で配信のための20キロ。 多くの低コストのキャリアは、一般的に彼らの関税で荷物を含まないので、これは、かなりまともな提案です。

チケット価格でこのサービスが含まれていない場合は、以下のレートで一定量を作成するために、空き領域の存在下で調製する必要があります：20キロあたり50 UAEディルハム、100〜40キロあたり30〜200キロ。 この手荷物アイテムに寸法75×55 X 35センチメートルより重いより32キロ以上ではないかもしれません。

どこのFlydubaiを送りましたか？

端末の位置は、「フライドバイ」乗客のレビューは非常に不便です。 これはファンにアピールする例を用いて説明することができ、「ロードオブザリング。」

仮定端子番号1と番号3 - 中つ国、妖精やホビットの住むのに最適な場所、そして太陽は時計周り週7日を照らします。 端子番号2は、日没でゾンビに変身するようで追放され、不要な、家のFlydubai笑顔決してスタッフ、のための場所モルドール、彼らは悪と口論人間が住んでいる場所に似ています...

我々は、すべて彼の注意を発揮すべきです。 航空機の航空会社は「フライドバイは、」唯一の乗客はターミナル1番または3番であることを起こる場合は、モルドール、トンへのバスを利用する必要が空港ターミナル番号1の反対側の端にある端子番号2から送信され、数3されている。E 。いくつかの時間がかかるだろう...これまで私たちが準備しなければならない端子番号2、へ！

上のどの場所 フライドバイは 良いですか？

最も低コスト航空会社と同じように、足元は絶品です。 旅行者が強く、もう少し生活空間を提供非常口の列に椅子を、選択することをお勧めします。 通常は、15と16、のFlydubaiを運営し、最大で「737」と「800」の数、です。

それは、ボード上のサービスは何ですか？

「あなたは問題がある場合は、我々はあなたがそれを解決する助けにはなりません、」 - それは、おそらく、同社«フライドバイ」が追求ポリシーです。 カスタマーレビューの顧客サービスで始まる空気の旅行者との関係に基づいて、この結論に私たちを許可し、フロントデスクで継続し、ボード上の航空機を最高潮に達します。 サービスは、単純に利用できず、航空会社は明らかに将来的にこの状態を維持していきます。 Flydubaiが乗客からお金を受け取った後に、より多くのことには興味を示しません。

空気旅行者は自動的にその領土内の空港を差し控えているタクシー、35ディルハムを保存したい場合は、それはドアに、ほんの少し歩くこと、そこに車を停止しようとする必要があります。 これは、わずか3分の徒歩かかり、カウンタはドルよりもさらに少ない6ディルハムから開始します。

ビジネスクラス「フライドバイ」

格安航空会社のための興味深い動き - のFlydubaiは、ビジネスクラスの領土に入りました。 しかし、ここで以来、単語「予算」は、何も特別なか何かではない以前に経験がないことが想定されています。 最も大げさなことは、エビアンミネラルウォーターの無料半リットルのペットボトルと呼ばれる乗客のコメント自身が航空会社「ドバイ・フライ」ができました。

私たちは、それがエミレーツプレミアムエコノミークラスが推進モデルであると言うことができます。 良い場所、良い食べ物、平均サービス。 乗客のレビューは批判、何も彼の通常の外にはありません「ドバイフライ」のバービジネスクラス端子№2。 フリルありません。

それにもかかわらず、ユーザーからのフィードバックは本当に何ができるかビジネスクラスでのFlydubaiのフライトを飛んで、カウントすることを示唆しています...

どのビジネスクラスへの利用可能なルート？

このサービスは、以下の分野をカバーしています。

• ペルシャ湾の都市で：アブハ、バーレーン、ダンマン、ドーハ、Gassim、あられ、フフーフ、ジッダ、クウェート、マスカット、メディナ、リヤド、サラーラ、ターイフ、ヤンブーとタブーク。
• アデン、アレクサンドリア、アンマン、バグダッド、バスラ、ベイルート、エルビル、イスタンブール、マシュハド、ナジャフ、スレイマニヤとテヘランの中東の都市で。
• 中央アジアとヨーロッパの都市で：アルマトイ、アシガバート、バクー、ベオグラード、ビシュケク、ブラチスラバ、ブカレスト、キシナウ、ドゥシャンベ、カザン、キエフ、クラスノダール、 ミネラーリヌィエ・ヴォードィ、モスクワ、 オデッサ、プラハ、ロストフオンドン、サマラ、サラエボ、シムケント、スコピエ、ソフィア、トビリシ、ウファ、ヴォルゴグラード、エカテリンブルグ、エレバンとザグレブ。
• アディスアベバ、コロンボ、ダルエスサラーム、デリー、ジブチ、エンテベ、ハイデラバード、ジュバ、カブール、カンダハル、カラチ、ハルツーム、高知県、男性、ムンバイ、ポートスーダン、ティルヴァナンタプラム：インドとアフリカで。

その空気の旅行者がボードに乗りますか？

• 専用の乗組員（あまりにも真剣にそれを取ることはありません）。
• ビジネスクラスのメニューから料理を選択。
• 少しおやつ。
• 200の以上のフィルム。
• フォークのあらゆる種類のに適している汎用電源コンセント、。
• 毛布と枕。
• ヘッドフォン。

他に何のFlydubaiはビジネスクラスが含まれて？

• 有料登録荷物。
• ビジネスクラスの空港のためのバーへのアクセス。
• 優先登録と着陸。
• 高速セキュリティチェックを通過します。
• 優先順位の手荷物受取所。
• アルコール、ノンアルコール飲料。

航空会社は、「フライドバイは、」どこに飛びますか？

東欧からアラブの男性、女性との強迫観念に、のFlydubaiはロシアと旧ソ連での広範なネットワークを確立しています。 モスクワ、カザン、カトマンズ、プラハ、カブールとアシガバート：しかし、「フライドバイ」のレビューをお勧めしますいくつかの興味深い方向性があります。

どちらの面が使用されていますか？

Flydubai艦隊は、これは安全性の良い歴史を持つ、世界で最も一般的なナローボディジェットで44ボーイング737と800で構成されています。 4年間の艦隊の平均年齢、それは世界で最も新しいの一つと考えられています。