ZIL-MMZ-554とその特性

活動の多くの分野ではサイドダンプを使用しています。 その中でも、指導者の一人は、ZIL-554-MEMを取りました。 これは、ZIL-130B2のシャーシに基づいてリリースされています。

モデルの物語

JSC「ムィティシマシン構築の工場」でZILカーシリーズの生産は1953年に始まりました。 最も人気のあるモデルの一つは、ZIL-554、1957年に組立ラインを左になっています。 このモデルは、特に農業のために設計されています。 これは、標準的なフレームサイズと三方から商品を搬出する可能性に前任者と異なっていました。

長年にわたり市場への生産は、最終的に補充し、改善された変更の多くを受け取りました。

1975年には、ZIL-MMZ-554は、ステート賞「品質マーク」を受けました。

特長

車ZIL-130 MSW-554の特徴はカバレッジが悪いと道路への適応でした。 主にこのために、この車はこれまでのところ非常に人気があります。 また、それは、簡単で信頼性の高い、気取らないダンパーです。

それにもかかわらず、多くのは、それ長い時代遅れのモデルを検討してください。 これは、小さな負荷容量とに起因して 、燃料の大量消費。 平均燃料消費量の4トンの容量を運ぶときは30リットルです。 トレーラーの消費量が増加しても5リットルに接続されたとき。

車ZIL-MMZ-554の最初のモデルは、ガソリンエンジンで生産します。 しかし、低オクタン価グレードの生産の減少につながったが、困難な経済情勢、中に ガソリン価格の上昇、 キャブレターから減少しました。 それらを交換するにはディーゼルエンジンD-245が来ました。 新しい変更が経済的でした。

特性ZIL-MMZ-554

ベースモデルのトラックが最初に二つのオプションガソリンエンジンを持っていました：

• 8気筒および液体冷却付き。

• 6気筒110馬力の容量を持ちます。

実際には、別の実施形態では、燃料ガスA-72およびそれ以降のA-76として使用されます。 燃料タンク容量 - 175リットル。

後でモデルに搭載されたディーゼルエンジンD-245は、150馬力の容量を有していました。 これは、時速90キロのトレーラーアップせずに分散させるのに十分でした。 時速40キロに全負荷と速度での燃料消費量は28リットルです。 以上の50リットルに積んだ車の増加を持ち上げるとき。

マニュアルギアボックスは5つのギアを持っています。

時速30キロで傾斜することなく、平坦路を走行するときに停止するには11メートルでなければなりません。 ZILa空気圧ブレーキシステム。 ブレーキドラム。

スプリング付きボディ・金属、。 キャブは、3人の広々とした空間。 ZIL-554-MEMのパノラマ上のフロントガラス、わずかに湾曲しました。 これは、視認性を向上させます。

ダンプの寸法：長さ - 6.7メートル、幅 - 2.5メートル、高さ - 2.4メートル、総重量 - 9.4トン。 2.3メートル、高さ- - 0.6メートル、面積- 8,7 m ²の車両プラットフォーム長さ3.8メートル、幅です^。 本体の体積は5立方メートルに等しいです。 未収側に身長の増加は8立方メートルまで体の有効体積を増加させます。 ボディは50度まで上昇します。

ティッパー、金属トラックを作った - 木から。

操作の主なパラメータ

ZIL-MMZ-554は、農業tippersであると考えられています。 これは、穀物、肥料及びその他の製品の輸送に使用されています。 品物の量を増やして運ばヘルプは完全なセットに入るボードを追加しました。 防水シートを使用して貨物を保護します。

この道路や建設資材を通って輸送。 しかし、同じ量でその重量は農産物のそれよりも大きくなることを心に留めておくべきです。

車の機能 - 三方の辺を開くの可能性。 本体の背面側を開くように、ヒンジ（上下）です。 必要な場合は、チェーンによって水平位置に固定することができます。 また、完全に排除されます。 サイドフラップは厳格に固定し、フロント、開かれています。

ティッパーバックと両サイドに排出することができます。 これを行うには、テレスコピックチューブと油圧機構を設定します。

トラックZIL-MMZ-554 - 良いオプション、品質と信頼性は、ユーザーの一世代ではないがチェックされます。