特にガス交換ダブルブレス鳥

呼吸器系 の鳥のは、それが定期便に適応され、オリジナルです。 生物におけるより良いガス交換は、進化の変化の結果として開発してきました羽二重の息を貢献しています。

上気道

鳥類における空気通路は、気管に入射する声門間隙、始まります。 上部にあり、それの一部、 - 喉頭。 それはトップ、それが再生されないサウンドプロダクションでいない役割と呼ばれています。 鳥の声は唯一の鳥である喉頭の下部に表示されます。 これは、気管は二つの気管支に分かれているところに位置し、かつ骨リングからサポートされている拡張子を表しています。

喉頭内ボーカル膜の壁に取り付けられて配置されています。 choristersの筋肉の影響下で、彼らは農産物音のさまざまなにつながる構成を変更してください。 内なる声膜気管が分割ポイント下回っています。

上気道は、体温の調節に重要です。 熱は鳥が呼吸し、しばしば浅い原因となります。 口やのどにある血管は、拡大しています。 その結果、鳥の体は、吐き出された空気に熱を与えて冷却します。

肺や気嚢

肺の構造彼らは空の袋に似ている両生類と爬虫類、異なる鳥の。 私たちは、このボディは胸の奥に装着されている動物を羽。 組成物において、それは密なスポンジに似ています。 毛細血管の密なネットワークによって編組されている多くのデッドエンドチャネル（細気管支）とparabronchi - 分岐鎖の気管支にはジャンパを持っています。

薄い壁と大きな気嚢の中に移動した後、いくつかの気管支枝。 そのボリュームは、光のそれよりもはるかに大きいです。 鳥には、いくつかのエアバッグ：

• 2頸椎、
• midclavicular、
• 4-6胸部、
• 2腹部。

チャンネルは、皮膚の下にあり、骨をpnevmatichnymiに接続されています。

ダブルブレスからこそ、エアバッグの存在します。 彼らの助け呼吸とメカニズムは、飛行中に決定されます。

ダブルブレス

働く筋肉によって肺の中の空気の次の更新を座っている鳥を休止。 胸骨酸素富化ガスを低減すると呼吸器に吸い込まれます。 逆モーション空気の筋肉が外側に押し出されます。 光も酸素を注入助けます。

散歩や登り鳥は、腹膜にあるエアバッグに接続されています。 彼らは、脚の上部に圧力をかけています。

フライトでは、エアバッグの重要性を繰り返しダブル鳥の呼吸のプロセスので増します。 次のように増分に見えます。

1. 翼は、エアバッグを伸ばし、提起されています。
2. 空気が肺に強制されます。
3. ガスの一部は、停止せずに、酸素を失うことなく、気嚢に保持されています。 ガス交換のこの体で起こります。
4. 翼が省略され、呼気ガスがバッグから肺、酸素富化空気を通過します。

血液を吸い込むと息を吐き出すために酸素されている現象は、二重の息と呼ばれていました。 それは鳥の生活の中で大きな重要性を持っています。 呼吸は強度の羽ばたき翼の増加に伴って、より頻繁になりました。

呼吸のその他の特徴

デュアル呼吸鳥の特性が、ストローク数といくつかの呼吸運動は同じではありません。 しかしながら、これらのプロセスの特定の段階は、時間に対応します。 冷たい空気が内側から体の周りを流れるため、エアポケットの存在は、飛行中の鳥の過熱を防ぐのに役立ちます。 彼らの助けを借りて、お互いに対する体との摩擦体の密度が低下しました。 呼吸数は、異なる種で異なっています。 肺よりも大きな大きさの順に気嚢のボリューム。