旅行方向

完全ムィティシのない地下鉄だろうか?

地下鉄ムィティシずに残っているかどうかの質問の住民にも同様に気に モスクワの衛星都市、 そして白雲母、多くの場合、資本の様々な地区から移転してそこに取得する必要があります。 そして、それは家に帰るためにモスクワで、夕方に仕事に毎日移動しなければならないそれらの地域住民のために特に重要です。 ムィティシ-それは非常に大きい都市である モスクワの近くに 工業化の異なる方向および多数の研究センター。 交通の問題は何年も醸造されています。 彼らの最適解は、もちろん、それは地下になります。 ムィティシ直接環状道路に隣接し、そして彼女のカルーガ、リガ行継続は、それは非常に正しい判断を思われます。 また、地下鉄駅「Chelobitevo」はエンドとしてオレンジ色の線で示されています。 しかし、現実ははるかに複雑です。

どのくらいムィティシは地下鉄なしでは生きてますか?

地下鉄駅「Chelobitevoは」3キロモスクワの北東を構築する必要があります。 しかし、今、それは紙の上にのみ存在します。 いいえ、実際の工事は、駅でまたは彼女の方向にトンネル長距離の裏地上の任意の行われていないされていません。 また、モスクワ当局はそれでも地下鉄ムィティシせずにそれをしないだろうと思います。 この質問は、常に情報の球で投げ、そしてそれに対する反応が密接に検討されています。 郊外の町地下鉄建設の問題、長い当番キャンペーンのフェーズに入るすべての地方公務員からそれを構築する意図の宣言されています。 地下鉄Mytischi彼らの未来のない住民は単にません。 彼らは、白雲母の疲れている自分自身二級市民認識しています。 メトロモスクワの衛星都市が最も重要です。 しかし、当局は明らかにこの分野でお金を節約したいです。 また、住民は、いわゆるスカイトレインの駅「ムィティシ」でなければならないの最終目的地に草案を投げました。 メトロは、この種は、それが資本のヤロスラブリ駅の鉄道の既存のセクションに特別な電車で乗客の配信を意味し、構築することで、すべての必要はありません。 このような実施形態の低価格にもかかわらず不利益を複数有しています。 これらの中で最高経営責任者は、地下鉄はモスクワ地下鉄の全体的なスキームに統合することが容易ではないという事実です。 上 コムソスクエア 乗客定期地下鉄に移動する必要があります。 そして、いくつかの理由で、多くのの見通しは幸せではありません。

あなたはムィティシに新しい地下鉄の話を聞いてきました

最近、モスクワの政権の高官によって行われた公式声明の数を聞きました。 ムィティシに地下に構築し、それ自体が表現するときでもないかどうかの質問の明快で少しでも関心、彼らはありません。 公共単に意思決定を延期するという事実によって駆動。 現在、様々なオプションのコストを分析しました。 最終決定は2014年後に作ることが予想されます。

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