世界最長の鉄道。 中国からマドリードへ

鉄道のための最初のレールは、ほぼ二世紀前に建てられました。 今日も、超近代的な高速鉄道での旅 - ない惑星の周りを移動する最速の方法、それが最も便利で安全なの一つです。 鉄道貨物は長い国や地域間の貿易の主要な型になります。 任意の進捗経済開発地域や世界経済全体の前提条件 - 長いシベリア鉄道と考えられてきた世界最長の鉄道、を含む電子の通り、/ W開発されたネットワーク。

過去の情報

イギリスで1825年に最初の鉄道トラック公共のトラフィックに開かれた後、非常に短い時間の後に、これは商品や乗客を輸送するための最良の方法であることが明らかになりました。 世界の鉄道は内陸鉄道のウェブを絡ませるようになりました。 敷設されたトラックの数は明らかに軍事を含む国とその可能性の経済発展のレベルを反映しました。

名ばかりの国家長く活用し、馬に乗って長いロードを取るために使用されるの国別文字を完全に遵守におけるロシア帝国。 首都サンクトペテルブルクとパブロフスクのダーチャの間に第1レールリンクは1837年に設立されましたが、ロシアの鉄道の操作が長いため、その存在しないため、従来となっています。

国立偉業

ロシアの宇宙の詳細は鉄道網の開発加速の必要性を決定付け - それは王室政府内で後方反動に明らかでした。 1891年5月には、王位への相続人は、将来の最後の皇帝、ニコライ2世は個人的にウラジオストク近くに鉄道線の根元に手押し車の土地を空にする。 そして、シベリア東部区間の建設。 1904年に、最初の列車はウラジオストクへの大西洋の海岸からだったこと、それはお金と人間力の膨大な量を取りました。

ヨーロッパからロシア極東への距離は、ロシアの建設が完了した後に、必然的に世界最長の鉄道を回したようなものです。 グレートシベリア道の建設は、名前最初の高速道路結果とリードエンジニアを達成するために統一ロシア人の、（特に開放運動の際にお祝いの間に）多くのコール共同単一偉業、そして簡単navvyたものでした。 不要な哀愁を削除し、真実の大量の承認で見つけることができます。

シベリア鉄道

正式Transsibは、トラックのセクションはチェリャビンスクからウラジオストクに建設された時に完了したが、再建は非常に長い時間続きました。 9298キロ - モスクワヤロスラブリ駅シベリア鉄道の長さでプレートに記載。 2012年には、フルシベリア鉄道の電化、今日の上にモスクワからウラジオストクへの列車はわずか6日と13時間です。

ロシアの自然にも無生物厳密に平凡かつ経済的な概念を残すことはできません。 ロシア鉄道による長い旅は - それは深い感情を生じさせる、人を感動さ、空間にちょうど動きではありません。 世界最長の鉄道 - シベリア鉄道 - 数多くの詩とそれの異なるジャンルの散文テキストのヒロインは、歌を作曲し、映画を作ります。

グレートシルクロード

中国は長い間、経済成長にリードしてきました。 売上高は、ロシアやヨーロッパと現代中国の経済、政治、社会、および広報は、大容量の通信経路を確立する必要があります。 世界とヨーロッパの鉄道は、このプロセスの重要な一部になっています。

多くの現代のビジネスマンや政治家との接触の歴史的伝統が古くから知られている現代のシルクロードに基づいて舗装と見られています。 しばらくの間、東とヨーロッパを結ぶキャラバンルートは、ファッション、罰金及び適用分野における欧州のオリエンタリズムの広い普及に反映されている偉大な強さを持っていました。 シノワズリ - 中国ロココは、XVIIおよびXVIII世紀の変わり目に、ヨーロッパ有数の建築家やデコレータのコースに決定的となっている - 商人の英雄的な努力の大部分は結果、中国からの豊富なキャラバンをリードしています。

経済の重要な分野

今日の経済では、中国のトランスポートコンポーネントは重要です。 産業・経済の中心地で、国の遠隔地を接続する必要は、州間輸送のための高い需要は、中国鉄道業界のリーダーで作られました。 電車の最先端を移動する鉄道の長さは、常に成長しています。

2012年には北京から広州への新しい鉄道線のトラフィックにオープンしました。 中国の資本と国の南部で最大の大都市は、世界で最も長い枝とスピードを結びました。 これで約毎時300キロの速度で前にこの道に費やされた3回の時間が減少している超快適で信頼性の高い製剤を移動します。 世界の主要な鉄道は、開発のこのパスに起こっています。

マドリード - 義烏

今日、ヨーロッパに中国から商品をお届けするために、我々は険しいトレイルにラクダや馬に危険な旅の何ヶ月を必要としません。 しかし、あなたは深刻なお金を投資しなければなりません。 、高速で信頼性の高い競争力と中国のこの道を作るために欲求が協力し、ロシアの専門家のために招聘、長い時間を宣言しました。

太平洋沿岸に位置しており、中国では2014年の終わりに厳粛に行われ、マドリードで21日には、電車に会っ義烏の中国の都市からの道を克服しました。 機能の開始以来、世界約13000キロの最長の鉄道の長さです。 彼女の状態は、旅客列車の快適な動きを確立することはできません。また、列車の通路は、天候や他の地域の要因に大きく依存しているが、我々は世界の交通ネットワークの開発は、開発の新しい、印象的な段階に入ったと言うことができます。