ロンドン地下鉄：スキーム、関税、動作モード

ロンドン地下鉄のユニークさは、彼の古い時代ではなく、例外的な長さだけではありません。 そして、それは都市の自己何百万人をもたらしオブジェクトの商業的観点から、成功しています。

イギリスの方法でビジネス

進取イギリス人は、ロゴなど、一見ささいなことでも、このような変換することができました。 ロンドンの地下鉄でさえマップは、お土産として販売しました！ 今日の地下鉄のシンボルは、世界で認識のどこかです。 彼は、資本の本格的な名刺になりました。

地元の人々は彼らの地下のパイプを呼び出します。 すべてのため前庭の内部空間の具体的な形の。 現在、地下の輸送は、毎日300万人以上の乗客を運びます。 トンネルの長さは約400キロです。 しかし、どのように多くの地下鉄駅ロンドンの？ まさに275があります！

それは公式の作業の開始前に二十年のために右のテムズ川のベッドの下に建てられた近代的な地下鉄廊下の原型となりました。 父と息子の掘削中、ブルネルは、地下水の塊を開発するためにさまざまな方法を試してみましたが、鉱山労働者が使用しているという事実上停止しました。

一目で会いました

世界の地下の歴史は1863年1月第九を発信します。 その同じ日に、二つのステーションが正常に起動してた間に自分の道最初の地下鉄を通過しました。 「パディントン」駅から乗客を拾う、彼はそれらを取った「ファリントンストリート。」

このサイトのインストールでは、それは剖検通りの絵が必要です。 レンガのトンネルを建設し、その後、都市や高速道路舗装に戻りました。 5年後、資本金は、すでに地下鉄の独自の支店を持っています。 彼女はサウスケンジントンにウェストミンスターから導きました。 これは、都市へのクリスマスプレゼントのようなものでした。

1869年には、2つのバンクを連結する、テムズ川下メイントンネル上に置きました。 すべての地下鉄の駅で年後に電気照明が登場。 1911年に彼はエスカレーターはロンドンの地下鉄マップを設計した得ました。

1977年、イギリスの女王は個人的に都市や国の主要な空気ゲートの国際線ターミナルとの間のリンクになってきた「ヒースロー中央」駅への交通機関の接続をオープンしました。

現在のレート

価格設定方法は、ロシアで採用されているロンドンの地下鉄システムとは異なります。 すべての地下鉄は条件付きセグメントに分割します。 6の合計。 それらのそれぞれは、入場料の価格を運営しています。 街の地下輸送を通過する際にそのため、ロンドン地下鉄ゾーンとのスキームによって導かれるべきです。

これは、最も合理的な旅程を作るために、別の1つのラインからの変化と遷移の数を最小限に抑えるのに役立ちます。 すべてのこれらの要因は、出張費に直接影響を与えます。

旅行の平均費用 - 4,5£。 予算のために、特別なオイスタープログラム。 まず、レジ地下鉄にスマートカードを使用して与えることによって返すことができる5ポンドを支払う必要があります。 この担保価値。 ロンドンの地下鉄マップでの販売のポイント。 以下のために支払うためにそれを使用するには、アカウントがお金の任意の金額を譲渡した後、時間にバランスを補充する必要があります。

モード

まず、モスクワ地下鉄の乗客朝の5時半になります。 ただし、一部の列車はかなり早い時期に地下鉄の駅で彼らの運動を開始します。 夜の時間に近いほとんどのロビー。 目的地は少し長く機能しています。 ロンドンの地下鉄マップにすることができ、入力と出力の条件に慣れます。

全国のお祝い事や地下鉄で重要なスポーツイベントの日にはノンストップオペレーションを行きます。 2012年にロンドンで開催されたオリンピック大会、中、列車は中断せずにトンネルを通過往復します。