ランボルギーニ・レヴェントン、強力なスーパーカーイタリア語起源

ランボルギーニ・レヴェントン、スーパーカーは、最初のフランクフルトのモーターショー2007で示されました。 それは、これまでで最も強力で高価なランボルギーニモデルマニュアルアセンブリです。 大量生産ではない車のような高いクラス、「Reventonは」ボローニャのイタリアの都市の近くに位置しています0/20博物館「ランボルギーニ」、のインデックスが付いている車を発注していた人のための20枚のコピー、プラスワンのコピーを持っています。

限定版

後でそれはランボルギーニ・レヴェントンのリリースは20〜100コピーから拡大していることが知られているが、この数はなった - あなたはスーパーカーを持っている人の数を考えると、「バケツでドロップ」。 車の約$ 200万のコストが、この事実は、需要に影響を与えません。 それでもランボルギーニ会社は、モデルが一度その排他性を失うよう、少しでもシリーズReventonをリリースする余裕はありません。

名前の由来

名前「Reventonは、」ファームブリーダードンヘリバート・ロドリゲスで育った動物の恐怖を知らない、不吉なReventon、名前の有名な牛から車を得ました。 30 1943年には月に 年間の牛は 、彼は闘牛士Feliksom Guzmanomと会ったアリーナに入りました。 Reventonはvsporov角腹部と左太もものマタドール彼を殺しました。

ランボルギーニスーパーカーは、伝統的に何らかの形で有名な戦いの雄牛の名前を呼ばれる闘牛の過程で自分自身を区別しています。 モデル ランボルギーニディアブロは そうVeraguaのスペイン公爵が所有し、悪魔の牛にちなんで命名されました。 ムルシエラゴモデルは、その所有者ヴァンサン・ペレーズ・ド・ラボルドたニックネーム牛、によって呼び出されました。 Murselagoは、それがアリーナを生産停止し、最終的に無敵だった、それはエリート牛・プロデューサーとなりました。

モデルランボルギーニヴェネトは、狂犬病への積極的なヴェネト牛にちなんで命名されました。 1914年8月2日には、ホセ・サンチェス・ロドリゲスホーンと彼の頭を打った牛のマタドールを殺しました。

モデル「アヴェンタドールは、」スペインの闘牛の歴史の中で最も激しい雄牛の1、Aventadoraにちなんで命名されました。 彼の最後の戦いの雄牛に彼は、彼が殺されたとき、彼は死後に彼の勇気のための特別賞を受賞したことを、そんなに勇気を示しました。

エンジン

LP640 6.4リットル、12気筒、660馬力現像能力によって供給ランボルギーニ・レヴェントン 機械で毎時100キロへの加速は3.4秒かかり、最大速度は毎時340キロです。

エクステリア

ランボルギーニのモデル 写真ランボルギーニデザインセンターの壁に開発された、浪費について話しているReventon、。 等高線は、モデル「Murselago」とラインF-117ナイトホーク、 - アメリカの爆撃機「Lokhidaマルティナ」の少し彷彿とさせるの輪郭をエコー。

インテリア

ボディランボルギーニ・レヴェントンは屋根とで作られていギロチンタイプのドアを除いて、炭素繊維から完全に作られた ステンレス鋼。 車のインテリア未来、内部はスエードを思わせる、革とalkantroy、高品質の生地でトリミング。 また、車の内装磨かれたアルミニウムの多くインチ いくつかの液晶ディスプレイの航空機の種類は、爆撃機を再呼び起こします。 センサーGフォースメーター、重要な過負荷の警告、コンソールのダッシュボードランボルギーニ・レヴェントン上に取り付けられ、また、ロケット宇宙船に使用されています。

全体的なデータ

ランボルギーニ・レヴェントンは、6速マニュアルトランスミッションが装備されている次のように、全体的な特性は次のとおり

• 4700ミリメートル - 長さ
• 2058ミリメートル - 幅
• 1135ミリメートル - 高さが、
• 2665ミリメートル - ホイールベース、
• 1633ミリメートル - フロントトラック、
• 1694ミリメートル - 後部トラック

1665キロ - 体重を抑制する。 タンク容量- 100リットル のガソリン消費量の 100キロあたり21.5リットルのコンバインドサイクルで15リットル-シティモードでは、高速道路上の都市外の100キロあたり32リットルです。

修正

2009年に、同社は、ランボルギーニクーペランボルギーニ・レヴェントン・ロードスターの新バージョンを発表しました。 機械、基本モデル、全輪駆動、中間、4×4、3.3秒に分散100キロまで毎時350キロの最高速度として。 $ 1.7百万の車のコスト。

オデッサオプションReventon

ユニークなコピーランボルギーニ・レヴェントンはアレクサンダーという名前のオデッサのウクライナの都市から職人を設立しました。 三十愛好家が見事にタスクに対処、彼は彼自身の創造的な衝動カー提供 三菱Eclipseを。 ランボルギーニ・レヴェントンは、少なくとも外側に、それは、元の区別はありません、名声に判明しました。 そのパラメータReventonエンジンのパワープラント三菱エクリプス下位半分、シリンダ数- 12に対する6番目は、 シリンダの容積は また、半分- 3.8リットル。 電源200馬力は、所望のダイナミック自作スーパーカーを与えるのに十分です。

それは、車のフロントエンドは、最も時間のかかることが判明し、2年かかった、ホームスタジオの条件は完璧にはほど遠いですので、3D、カスタマイズされた関節、最も複雑なプロセスを測定するためのフレームワークを作成する必要がありました。 フレームは準備ができていたときしかし、主人はトリミングし始めました。 オリジナル材料、炭素繊維は、アレクサンダーはありませんでしたので、従来のめっき鋼板を使用する必要がありました。 車は難しいことするつもりだったが、オプションが予見されていません。 化合物の鋼板が溶接機を介して点線を沸騰、および方法を完済され、構造が非常に剛性が判明しました。 現在、ホームメイドのスーパーカーランボルギーニ・レヴェントンはオデッサの街を通過します。