ホイールショベル：概要、メーカー、仕様

バスを駆動パイルは常に建設機械の中で最も複雑な構成の種類の一つと考えられてきました。 これは、メカニズムは本体のみのプラットフォームの移動のための駆動力を提供するだけでなく、作業の体の上にそれを放送してはならないという事実によるものです。 このような背景、特に組み合わせる必要があり、車輪に注目すべき掘削機、および高出力、および動的性能の多くに反対。 いずれの場合においても、速度および操縦性、そのような機械で追跡対応を超えます。 ただし、無償と欠点なし。 車輪付き掘削機が不十分な支持力を持つ湿原や問題のある地面に制限が動作しているという事実。

、なお、負荷容量とエンジンの電力容量、および深掘りにおいて観察される - また、車輪上のモデルは、多くの場合、あまり高い仕様を有しています。 しかし、市場では、正しい選択をするだろうその見直しを技術のさまざまなバリエーションを提供しています。

小松のモデル

現在までに、日本のブランドは、そのタイプのホイール掘削機の第6世代のための3つのオプションを提示します。 新しい機械は、3つの動作モードを備えてEMMSシステムが装備されています。 具体的には、ホイールショベルは、ブレーカ形式と同様に、エコモードでは、増加した努力で動作するように期待して機能することができるであろう。 リフト機能を提供するオプション機能もあります。 ユーザーの利便性のために、機械の仕事のパフォーマンスに関するすべての情報は、LCD画面上に表示されます。

小松のラインと第7世代モデルがあります。 ディーゼルエンジン118キロワット6リットルの容積が供給本変形、。 この技術の特徴は、また、ロシアの気候に向いています。 例えば、小松ショベルの一部は、特別に過酷な条件での動作のために計算 - このことは、水分離器を有する燃料システムの要素に当てはまります。 また、規格は、キャビン内の最適な圧力を支持するエアフィルターとエアコンを提供します。 伝送は技術が毎時35キロまでの速度で移動することができ、低速、標準および輸送を含む3つの動作モードを提供しています。

JCBショベル

これは、積極的にモデルラインを開発し、このセグメントとメーカーJCBを無視しません。 近年では、同社はJS200WとJS1160Wを含む既存のモデルを、アップグレード、および新しい導入しています - JS175WとJS145Wを。 今日ホイールショベルJCB - 電子AMSコントロール、FOPSキャブ保護システムを備えた快適なキャビン、ならびにディーゼルユニットいすゞを備え、この技術は、電力が102キロワットに達します。

デュアルバンドボックスパワーシフト変速機は、掘削機が毎時30キロの速度で移動することを可能にします。 また、利用可能な毎時3.8キロの速度でゆっくりとしたペースです。 会社の機能機器などのデバイスとメカニズムの広い範囲を提供してきました。 特に、提案されたモノブロックまたは多関節ブーム、3つのハンドルのタイプ、バケットの異なる変異体、ハンマー、グラップル、および破壊装置。 メンテナンス通常、機器JCB何の問題もなく、しかし、更新されたモデルで、会社は、ホイールショベルのタイプのために、より信頼性の高い部品を提供してきました。 これは、に適用される グロープラグ、 バッテリー、油圧フィルター「神経叢」だけでなく、他の部品と部品。

ヒュンダイモデル

ヒュンダイの場合は、直ちにROBEXショベルの範囲に焦点を当てるべきです。 わずか5年間で、同社は、最新の開発の導入を表す第四世代のマシンを生成するために成長しました。 あなたは装備されているエンジン、で始まる必要があり ショベルヒュンダイ 異なるバージョンで。 ユニットカミンズV I三菱 - メーカー技術は、二つのディーゼルユニットを装備しています。 制御システムは、3つのモードを含むSARO複合体を、実装されています。 ところで、使用者は、制御システムの設定を保存することができます。 また、オペレータの処分で近代的な選択肢でした。 これは、例えば、10％速度インスタント救済によって力を掘削する可能性。

もう一つの興味深いアプローチは、日本の開発者は、機能機器を提供することです。 アウトリガーとブレードは、すべてのバージョンのために用意されています。 モノブロックとの関節ブームが同時に第7世代で唯一の現代ショベルを受け取ることができます。 利用可能な他のバージョンのいくつかのハンドルやバケットのために - 正確な数は変更に依存します。

日立モデル

メーカー日立は代表ZAXISラインを含む4つのバージョンを提供しています。 この会社のモデルはよくヨーロッパや国内市場に知られているが、最後のモデルチェンジの際に追加の技術革新があります。 たとえば、近代的な変更は、旋回台といずれかより堅牢な設計を強化異なります。 また、作成者は、摩擦メカニズムの寿命を改善するために取り組んでいます。 このように、最後の修正操舵可能な車輪付きショベル日立は、メンテナンスなしで500時間まで動作することができます。 コストを区別し、ベースブームへ固定金具に使用されるポリマーパッドの使用を含むことができます。 パワー充填に関しては、いすゞのディーゼルエンジンを使用していました。 メンテナンスエンジニアを容易にするため、よりアクセス可能になる オイルフィルターを 水分離器を。

ボルボショベル

「ボルボ」同社はまた、特別な機器の生産に多くの注意を払っています。 少し前まで、メーカーは14〜20 Mから供給ホイールショベル全重量を確立した。すべてのモデルメーカーが確実にかつ経済的に異なる独自のディーゼルエンジンを提供します。 また、ホイールショベルボルボは、送信が向上保護を提供しており、底部に高速域から鋭いスイッチを防止するヒューズ。 ところで、最低制限速度は毎時3キロまでです。 機械は、傾斜の上に移動している場合、トランスミッション油圧モータは、リターダとして機能します。

ホイールショベルのミニモデル

ほぼすべてのメーカーは、単に高性能ない異なる特殊な建設機械コンパクトで機動ミニショベルを生産が、窮屈な条件で不可欠です。 現在まで、このカテゴリー未満12トンの重量を量る小型モデルで表される。平均して、そのような機械の重量は8メートルです。

機能面では、このようなモデルも自慢するために何かを持っています。 機械供給コンパクター、油圧ハンマー、機械的クランプ、ペンチ、planirovochnymiボードと クラムシェル。 しかし、ミニディガーは、まだフルサイズの対応物と比較して掘削過程で比較的弱い力を提供します。

選ぶ際にどのような機能が重要なのか？

練習が示すように、掘削機の選択プロセスに注意を払うようにしても、罰金する必要があります。 これはまた、当技術分野の寸法及び機能的コンテンツとコントロールに適用されます。 多くは、機器が移動されたエンジンのパワーとスピードに依存します。 メーカーは、すべての詳細を通じて考え、様々なバリエーションのホイール掘削機を提供することを目指しています。 このように、消費者が提供し、影響を受けた土壌の上で動作し、ヘビー級素材で作業し、作業区域の面積を忘れないようにする機会を持っています。

結論

特殊な機器の取得 - 選択プロセスでさらに大きな責任を意味非常に高価な操作、。 今日の市場500万ルーブルに1から及ぶ価格そのうちホイル式パワーショベルを提供しています。 もちろん、この範囲の外にノックされているオプションがある、しかし、高品質のモデルの大半は、その中にあります。 最初のセグメントは、ごく自然にミニショベルを提示し、その後、様々なモデルでフルサイズバージョンに従ってください。