フロント許可ゲストのために車の窓を着色するかどうか？

今日は着色車を許可しましたか？ 国内のドライバーの中で最も痛みを伴う問題 - それはガラスを着色ています。 ドライバの多数の調査によって示されているように、それらのほとんどは、「ため」です。 運転中に彼らはいくつかの利点をリストし、一方で、それを障害物を考慮していない：詮索好きな目からの保護、車のより多くの美的外観、並びにガラスチップや傷のご愛顧を。 しかし、代表の議会は、住民の意見を共有しませんでした。

調色の状況は、二つの法律で規制されていますRosstandartを2012年版とで「車の窓を着色するには、」 技術基準 輪車の安全性について。 それらによると、追加のコーティングを適用するか、インストールの際に車の運転は、運転席からの眺めを悪化させると、他の道路利用者への潜在的な危険性を伴う、禁止されています。 標準は、自動車用ガラスの規格の以下の光透過率の値を定義します。

- ヘッドの75％未満ではありません。

- 表側に少なくとも70％。

- 任意の、しかし、修理可能ミラーの空室状況に - 残りのため。

別のよく寄せられる質問があります：「それはゲストでフロントガラスの上部を調色許可されています？」。 はい、しかし、フィルムストリップの高さは15 cmを越えてはいけません。

どのような着色許可？

はい、まだ法律に違反していない一方で、フロントウィンドウをあいまいにする方法があります。 しかし、ここではない色合いが許可されているかどうかの問題であり、それは光の透過の規範を遵守しているかどうかを必要とされています。 あなたが25％のフィルムを購入することができましょうが、避けるために絶対確実ではない 交通違反に対するペナルティを。 実際には、追加のカバレッジの選択は、あなたが他の薄い色を選択することによって、このエラーを考慮しなければならないので、でも工場出荷時の車の窓は、光透過率の絶対インデックスに達していないということです。

ない違反 - 公式に、私たちの国でブラックアウトウィンドウ上の車両の別のカテゴリがあります。 それは調色を許可されている人です。

• 内務省やその他のセキュリティサービスの管轄下にあるマシン。
• 政府の従業員を運ぶ車。
• 収集サービス。

着色は特別な文書、意思決定の発行に、自家用車を許可されていますか？ はい、実際には、このようなケースは非常に稀です。

着色窓で駆動させるための罰金

罰金に - 私たちはドライバーにとって最も不快についてお話しましょう。 「ロールアップ」との乗車のため、以前の場合、Windowsの違反者は、管理コードに入力された「暗い」車で部屋を借りるすることができ、2012年7月には、500ルーブルに新しい修正を広がっていました。 あなたは、法律の本文中に記載されているように、日間乗れる状態番号のない違反者「除去の原因を除去する場所にするために、」洗車にあります。 あなたは、許可された期間を使用し、その場で色合いコーティングを削除することはできません。 この場合、数字は所有者に残りますが、罰金はまだ支払う必要があります。 罰と取り外し可能な調色から私たちを保存しないでください。 その存在の事実は違反とみなされますが、警察官は、あなたの車videofiksatsiiや証人を持ち込む場合は罰金を発行することができます。 そうしないと、レポートに反論し、裁判所に交通警察のために適用することができます。