トラック

GAZ-33106「バルダイ」:技術仕様、写真、レビュー

このモデルで初めて、私たちは1999年に戻って話し始めたが、それが唯一のモスクワモーターショーで、2002年に発表されました。 これは、GAZ-33106モデルのわずか3年後には生産ラインをオフに来て、消費者が利用できるようにされていました。 市場での最初の車のリリース前に開発の全期間にはかなりの時間を占めていたが、すでにその存在の最初の日に、GAZ「バルダイ」はファンを持っています。 このモデルの生産ではその性能上の唯一のプラスの影響を数回に向上しました。

スコープトラック

その主な用途は、 - ない以上4以下トンの総重量を有する様々な物品の輸送、および小さい寸法です。 様々な特別な機器のための車両プラットフォームに実装する可能性もある:オーニング、製造品のバン、トレイラー、クレーンマニピュレータ、体の様々なサイズ側。 彼らは優れた操縦性と小さな持っているように広範囲に取得レッカー車GAZ-33106の使用だけでなく、マシンは、ベーカリー製品の輸送のために装備寸法を。 これは、大幅に都市環境における移動を容易にします。

上記に基づいて、国内のトラックGAZ-33106は、アプリケーションの広範な範囲を持つユニバーサルミディアムカーとして考えられていることに言及しても安全です。 設備の面でと地形の両方の観点から。

GAZ-33106:仕様 とレビュー

この車両は、150馬力である容量4気筒ディーゼルユニット「カミンズ」ISF、3.8リットルの作業容量を備えています。 この場合、レビューは低燃費を言う - 80キロの速さでわずか15リットルです。 それは、リアアクスルへのトルク伝達によって駆動されます。 7400キロ - トラックの車両重量は3325キロ、と積んであります。 荷台の面積は7.6平方メートルにのぼります。 レビューは、車は高い機動性を持っていると言います。 6.7メートル - これは、最小旋回半径によって証明されます。

近代化との改善

作業のかなりの量が、車両の改善及び近代化に2010年に行われた、それがGAZ-33106「バルダイ」の性能や特性の改善を目的とした対策の複合体の実際に具体化されます。 機械設備の近代化の主な舞台は、すでに人気のあるトラックの技術的能力を向上させた新しいディーゼルパワープラントカミンズ、でした。 同時に、レビューで判断し、燃料消費量は、私たちの時間で重要である10パーセント、減少しました。 キャブは、新しいグリルが装備されている、3つの部分から構成バンパー、ならびにホイールアーチの拡張インストールプラスチックライニングを再設計。 キャブ内部を改善する過程で更新インテリアと運転の結果をより快適になったように、写真で見ることができます修正、インストルメントパネルを、持っています。 レビューは、信頼性の高いブレーキシステムを注意してください。 それは、空気圧が装備され、2つの車軸の車輪は、換気ディスクブレーキを設置しています。 ドライブのアプリケーションを介してトレーラーとトラックを運転することが可能となります。 自動車運転者はトラックのこのクラスのために十分である、マシンは時速100キロでまともな速度を、開発することができると言います。 車の付属クルーズコントロール、パワーステアリング、の基本的なバージョンのための アンチロック ホイール。 どんなに車を輸送貨物の種類、それはバンプとかなりの柔らかさのストロークに対して優れた耐性を持っていません。

全体寸法

他の車両の動きに干渉しないが、そのサイズ「バルダイ」のために簡単に、都市環境では、全体の輸送負荷をナビゲートすることができます。 輸送品の寸法は、モデルの修正とどのようにキャビンをシャーシに搭載されているに大きく依存しています。 だから、先に応じて、それが最終的に有益なローディングエリアと影響キャビン、さまざまな種類のを装備することができる車のサイズを

  1. 単一行のキャビン:
  • 長さ - 6100ミリメートル。
  • 基地 - 3310ミリメートル。
  • このような寸法を有する車両重量は約4100キロです。

2.トリプルキャビン:

  • 長さ - 7760ミリメートル。
  • ホイールベース - 4000ミリメートル。

3.トリプルタクシー:

  • 長さ - 7800ミリメートル。
  • ホイールベース - 4200ミリメートル。

すべての変更の高さと幅は、それぞれ、一定4000に等しいまま、2400 mmです。

あなたが見ることができるように、車GAZ-33106の全体的な寸法だけでなく、商品の有効領域は、それに取り付けられたタクシーによって異なります。

トランスミッション

信頼性と容易なメンテナンス度の高い単板クラッチのダイヤフラム嚢、を備えた車両。 ガスエンジンは、PTO駆動と5速走行ギアと交配しました。 住宅は、それが大幅に車の全体の重量を減少させたアルミニウム、から鋳造されます。 しかし、彼は十分な運用強度を有しています。 リアアクスルは、ギア比はほとんど変化とソビエトトラックGAZ-53のホストが装備されています。 伝達要素の要素のほとんどは、このブランドの車と交換可能です。

シャーシー

台車枠要素は、高容量及び耐久性に影響を与える、打ち抜きやリベットによって高強度鋼で作られています。

サイズプロファイルを変化させたスパーに関わらず装置のブランドの車のすべてのモデルの基礎として使用されているフレームの主成分です。 全体のサイズを増大させるためにはリベットにより取り付けられているフレーム側部材に特別なインサートを使用して可能です。 したがって、あなたは、プラットフォームの特定のタイプのフレームの長さを変更することができます。 こうした工場での可能な限りの仕事、そしてこのブランドの車の改造に特化企業を実行するには。

GAS-33106は、スチールで完了さ 打ち抜かディスク、 操作と互換性の点で非常に便利であるリムサイズ6 / 17.5 mmで直径タイヤ75分の216 17.5」、。

製品の特長

この車は、GAZ-33106「バルダイ」ブーイングの流通市場は、高いコストと競争力を持っていても上で、作品や交通機関の種類を実行する機能で、信頼性が高く、費用対効果の高い主力としての地位を証明しているという事実によります。 確かに、このクラスの外国車とは対照的に、それが維持しやすいと修理され、スペア部品および付属品は、外国の生産からはるかに安いスペアパーツは、容易に入手可能であると。

だから、私たちはトラック「GAZ 33106バルダイ」特性を持っている考え出しました。

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