ACSは何ですか？ 自走砲のインストール：分類、名称

自走砲ユニット（SAU）自走式シャーシに搭載砲銃以外の何物でもない戦闘車両を、と呼ばれます。 日常生活では、それは時々自走砲やartsamohodamiと呼ばれています。 本稿では、分類や武器の他のタイプの異なるとしてそれらが使用されているACS、何であるかを見てみましょう。

概要

だから、ACSは何ですか？ ACSとして広義に銃で武装しているすべての戦闘車両を見ることができます。 ただし、ACSに狭い意味での銃や榴弾砲で武装しているだけで、それらのマシンが含まれていますが、戦車や装甲車両ではありません。

SAU多様な種類、並びにこれらの範囲。 彼らは、車輪付きまたはシャーシを追跡し、鎧を守るために守るかしないかを、固定しているまたはタワー主砲をマウントすることができます。 タワーのインストールを搭載した世界の自走砲の多くは、戦車に似ています。 しかし、彼らは戦術的な使用とのバランスのためのタンクとは大きく異なる「鎧・武器。」

自走砲ユニット（ACS）最初の大砲と装甲車両頃にその歴史が始まった- 20世紀初頭に。 また、現代の軍事科学の観点から、最初のフランス戦車は後でSAU戦車よりもすぐにアナログました。 主要国における20世紀の中盤と後半では自走砲のすべての種類の急速な発展の時期が来ました。

21世紀初頭には、軍事科学、自動制御で大規模なジャンプのおかげで、多くの専門家によると、他の装甲車両の中で優位性を主張し始めました。 以前は、それは確かにタンクに属していました。 現代の軍事戦闘の条件でのACSの役割は年々高まっています。

開発の歴史

フィールドでは、第一次世界大戦の戦場は、トラック、トラクターやクローラーに基づいて構築自走式ユニットを、使用していました。 その後、戦車の開発に、エンジニアはタンクベースは強力な大砲システムの設置に最適であることに気づきました。 彼らは彼らの高い移動度のために有名であるため、シャーシの非装甲銃も、忘れられませんでした。

VDメンデレーエフ - ロシアでは、最初の装甲ACSはD. I. Mendeleevaの息子を提供しました。 第一次世界大戦と南北戦争の間に積極的にトラック「日露バルト」に基づいて構築された、72ミリ砲ランダーを使用。 部分的にでも装甲それらのいくつかをCABS。 前世紀の20年代にはACSの開発は、ソ連、ドイツと米国に従事しますが、プロジェクトのほとんどは代理インストール以外の何ものでもありません。

ときにソ連とドイツは積極的に、大規模なシャーシタンク砲にインストールする機会をその装甲部隊を展開し始めました。 このように、T-35戦車とT-28プロトタイプ自走砲SU-14に基づき、ソ連で作成されました。 ドイツでは、SAU下の変換のためのPz KpfwのI.時代遅れタンクを使用

第二次世界大戦は、すべての参加者の使用を必要としました。 ドイツは古いものと捕獲戦車に基づいてACSを生成集結しました。 独自のマシンに基づいて、彼らがよりシンプルかつ安価なインストールをしました。 StuG III、およびIV StuG、フンメルとWespe、自走砲「フェルディナンド」（いわゆる戦闘機ヘッツァーとエレファントタンク）といくつかの他：物語は、このようなドイツのモデルが含まれています。 1944年末以来、ドイツのACSの生産は、戦車の量産を超えました。

赤軍は、シリアル自走砲なしで戦うようになりました。 シングル自走榴弾砲SU-5の生産は1937年に停止しました。 しかし、1941年7月に、自走砲ZIS-30サロゲートタイプがありました。 そして、来年の組立ラインは、アサルト銃モデルSU-122を行ってきました。 その後、カウンターウェイトドイツの重い装甲車両は、有名なSU-100およびISU-152が登場しました。

イギリスとアメリカのエンジニアが自分の力が自走榴弾砲の生産に主に集中しています。 セクストン、ビショップ、M12およびM7プリースト：だからモデルがありました。

主力戦車の開発に、攻撃用武器の使用の必要性が消えました。 攻撃ヘリコプターとアンチミサイルシステムは非常に成功した駆逐戦車を置き換えることができます。 しかし、榴弾砲や対空砲は 、これまで開発しています。

ACSとしてその範囲は成長し、分類を拡大しました。 今日の軍事科学に登場する、自走砲の種類を考えてみましょう。

駆逐戦車

名前が示すように、このような戦争マシンは、装甲車両を破壊に特化されています。 典型的には、それらは、火災の高い速度を達成することを可能にする単一の充電方法であれば、銃身武器100ミリメートル57ミリメートルの口径の半自動銃を得られます。 同じ敵機と重戦車と戦うために設計された重駆逐戦車は、長い銃身の銃で武装することができる155ミリメートルまで達し口径それらの充電を、分割。 このクラスのインストールは歩兵と要塞に対しては無効です。 彼らは第二次世界大戦中に受信している開発の飛躍。 時間の駆逐戦車の特性代表はソビエト自走砲SU-100モデルとドイツの「ヤークトパンター」です。 現在、このクラスのインストールがはるかに効果的な戦車に対処するためにあるアンチミサイルシステムや戦闘ヘリコプター、に道を譲りました。

突撃銃

戦車と歩兵の火力支援のための装甲車両があります。 ACS容易強化位置歩兵ヒット大アーミング（105〜203ミリメートル）、または短い長銃身の銃、このタイプ。 また、突撃銃は効果的に戦車に対して使用することができます。 自走砲のこのタイプだけでなく、過去には、積極的に第二次世界大戦中に開発しました。 ドイツの突撃銃の明白な例は鋼StuG III、StuG H42とブルムベアを推進しました。 ソ連機の中で区別：SU-122およびSU-152を。 戦後、主力戦車の開発は、彼らが問題と非装甲目標なしで敵の要塞を打つことのできる大口径の銃で武装しているという事実につながりました。 このように、攻撃用武器を使用する必要が姿を消しました。

自走榴弾砲

隠された位置から、火災のためのモバイルツールです。 実際には、アナログは大砲を牽引推進しました。 75 406ミリメートルからこのようなACS武装口径砲システム。 彼らはカウンターバッテリー火災以外から保護され、わずか弾道本を、持っていました。 当初から、開発した自走砲や自走榴弾砲の開発。 高移動度と近代的な測位システムと大口径の銃は、この日の最も効果的なの間で軍備のこのタイプを作ります。

特に広く使われている自走榴弾砲は、152ミリメートルより大きい口径。 彼らはそれが可能なショット数の少ない軍の大規模なオブジェクトやグループを破壊することができた、敵核弾頭で打つことができます。 第二次世界大戦中、ドイツ車はWespeとフンメル、アメリカの榴弾砲M7（プリースト）とM12と同様に、英国のセクストン自走砲とビショップ有名です。 ソ連は前世紀の40居住中で、このような機械の生産（蘇-5のモデル）を設定しようとしましたが、この試みは成功しませんでした。 今日では、現代のロシア軍に世界で最高の自走榴弾砲の1に直面している - 152ミリメートルの2S19「MSTA-S」口径。 サービス中の代替155ミリ自走砲、「パラディン」の価値NATO諸国の軍隊で。

抗

このクラスのSAUは半開いているか、マシンを開く、対戦車火器で武装します。 一般的に、彼らは、その使用目的のために使用されなくなってきた光装甲タンクシャーシのベースに構築されています。 これらのマシンは、価格と効率の良い組み合わせによって区別され、比較的高いボリュームでご利用いただけます。 しかし、彼らはまだマシンより専門の武道の特性を失いました。 第二次世界大戦の駆逐戦車の良い例は、ドイツの機械マーダーIIおよび国内のSU-76Mです。 典型的には、このような小アーミング又はsrednekalibernymi銃を設定します。 しかし、時々、例えばより強力なバージョン、128ミリメートルのドイツNashornの口径があります。 現代の軍隊の単位が使用されていません。

対空

それは、その主なタスク低高度、中高度の航空機と敵のヘリコプターを倒している専門的な大砲や機械銃、です。 通常、彼らは武装小口径自動砲（20〜MM）および/または大口径砲（12,7-14,5ミリメートル）です。 対空誘導システムの重要な要素は急速に動いターゲットにありました。 時には彼らは、さらにのミサイルで武装し、「地上対空。」 市街戦において、及びケースでは、歩兵の大きな塊に抵抗する必要がある場合、対空銃は同様ではない自分自身を示しました。 第二次世界大戦中、特にドイツの対空砲ヴィルベルヴィントとOstwindだけでなく、ソ連ZSU-37を区別しました。 現代のロシア軍は2 ZSUを武装した：23-4（「Shilka」）と「ツングースカ」。

サロゲート

商用トラック、砲兵トラクターとトラクターに基づいて設計された即興戦闘車両、です。 原則として代理SAUで予約、欠けています。 国内の設備の中には、クラスの分布は、57-MM自走抗タンク戦闘車両ZIS-30追跡砲兵トラクター「Komsomolets」に基づいて受信されました。 なぜなら、他の装甲車両の不足の最も広く使用されている代理機、ナチスドイツとファシストイタリア。

ソ連の典型的な自走砲が正常に複数のクラスの機能を兼ね備えています。 この明らかな例は、モデルISU-152でした。 ドイツ人は専門性の高い自走砲を作るの戦略に付着していました。 その結果、いくつかのドイツ軍ユニットは、そのクラスで最高でした。

戦術を使います

彼らが何であるかACSと何理解するために、実際にそれらを使用する方法を学びましょう。 戦場で自走砲の主な目的は、隠された位置からの砲撃で軍の他の種類をサポートすることです。 ACSは、高い移動度を有することに起因し、それらが大幅に装甲や歩兵部隊の戦闘能力を高め、敵の防御を突破中に戦車を伴うことがあります。

高移動度も敵を攻撃する自走砲に機会を与えてくれます。 これを行うために、撮影のすべてのパラメータを事前に計算しました。 ACSは、発射位置に移動し、ゼロにすることなく、敵に大規模な攻撃を主導しました。 その後、彼らはすぐに発射ラインを残し、そして敵が報復攻撃のための位置を計算する時間によって、位置が空でなければなりません。

敵の戦車や防衛線による自動車化歩兵ブレークした場合、自走砲は、成功した対戦車兵器としての役割を果たすことができます。 このため、一部のACSモデルは彼らの特別な弾薬の殻に入ります。

近年では、自走砲は、他の場所の火力を攻撃するために厄介なの中に隠れている狙撃兵を殺すために使用されるようになりました。

核ミサイルで武装シングル自走砲は、ラージオブジェクト、要塞集落だけでなく、敵軍のポケットを破壊することができます。 この場合、核ミサイルを迎撃することは事実上不可能ACS。 ただし、以下の航空機の戦術ミサイル目標と大砲の弾薬だけでなく、爆発の力で可能なターゲットの範囲。

アレンジメント

はるかに最も一般的な、自走式マシンは、通常、タンクのベースの上に構築されており、装甲シャーシの光が車を追跡しました。 両方の場合において、構成要素およびアセンブリの構成は同様です。 戦車とは異なり、タワーACSのインストールが途中で鎧ハウジングの背面にある、およびありません。 従って地面に弾薬を供給する工程が大幅に容易になります。 エンジン伝送帯域、それぞれ前面およびその中央部に位置します。 送信は船首に配置されているという事実によるもの、前輪がリードしていることをお勧めします。 しかし、後輪駆動の使用に向けた現在のACSの傾向インチ

管理の分離は、それは同じである - 運転者の職場、機械の中央ギアボックスの近くに位置する、またはその左側にあります。 モータが運転者のポイントと乗員室との間に配置されます。 コンパートメントの戦いは銃を目指すための弾薬やデバイスが含まれています。

また、ガンタンクサンプルの構成できる実装部品やアセンブリを配置する例を説明しました。 時には、彼らはタンクタワーのスタッフが指導のための楽器や機器の割合で特別なタワーに置き換えられ表してください。 ここで私たちはあなたと一緒にいると何ACSを見つけます。