財源, 保険

車の上に自分自身を船体を計算する方法は？

すべての車の所有者は、トラブルのすべての種類から自分の車を保護したいです。そして、それは唯一の道路上の事故ではないかもしれません。車はガレージからか、彼女のツリーで、駐車場が落ちる可能性に盗まれたことができます - 要するに、すべてのものは何も起こる可能性があります。これらの場合に損害賠償を支払うためには良い保険に役立ちます。しかし、車の船体を計算する方法を知っておくとよいでしょう。この政策のコストを何より、あなたは記事で学びます。

ハルの種類

個々の性格を持っている任意保険、ある - まず第一に、それは船体がいることは注目に値します。政策の主に2つのタイプがあります。

完全保険。 これは、マシンへの盗難や損傷により生じたいかなる損失や損害をカバーし、支払いを提供します。契約条件に違反していない場合、これは、ケースです。
部分的な保険。 それが唯一の契約に記載されている特定の例のための支払いのために用意されています。車の所有者の一部の保険はフルよりもはるかに安い費用がかかりますことを推測することは困難ではありません。しかし、最終的なコストは、選択したリスクによって大きく異なります。

車を自分でMTPLとCASCOを計算することができます。そして、静かな環境にある家はすべての長所と短所を計量した後、追加のセキュリティかどうかを検討します。

CASCOの価格のコンポーネント

CTPのコストは明らかに法律に設立され、固定されています。したがって、それはすべての保険会社のために同じになります。異なる組織におけるCASCOの保険のための価格は非常に異なる可能性があります。これは、既存の基本料金と、複数の要因によって異なります。しかし、すべての保険会社は、計算に考慮されている標準的な基準に基づいています。通常、これらは、以下の要因は以下のとおりです。

年齢と性別;
経験を駆動します。
ボーナス・マルス;
登録エリア。
フランチャイズの存在、およびその他の要因。

年齢と性別の要因

あなたは車の船体を計算する前に、あなたが保険会社を見てまず最初に - これは、車両の所有者の年齢および性別です。長期の研究では、道路上の最大のリスクは、65歳以上22歳未満と高齢者であることを示しています。これは、統計によると、ほとんどの場合、事故の犯人が誰彼らです。他の市民は、多かれ少なかれ、信頼性の高いカテゴリであると考えられ、そう、彼らは保険安くなっています。

また、かなり重要なのは、車を運転床人物です。女性はリスクカテゴリーではありますが、男性はより多くの経験豊富なドライバーと考えられています。もちろん、誰もが異なっている、誰もが自分の特性を持っていますが、保険代理店は、一般化する必要があります。

時間係数

それは、より大きな運転の経験、道路上のより多くの経験豊富な男を信じています。これは保険が安くなることを意味します。 1に等しいの最小係数は、およびその年齢未満22年ではありません3年以上のホイールの後ろに過ごした人たちに割り当てられています。

しかし、前の車に自分で船体を計算する重要な条件を考慮する必要があります。車両の管理は、ドライバを無制限に許可されている場合、それはほとんどの最大比をとります。あなたは車を運転した場合、契約に定める特定の人々を取ることができ、エージェントは少なくとも運転経験を持っている人のために計算されます。

ボーナス・マルスの係数

これは、すべてきちんとして経験豊富なドライバーに適用される非常に良いテストです。これは、事故に関与していない人には、契約の準備に割り当てられています。それ以外の場合、この比率はトラブルフリー走行のための割引と呼ばれています。

保険金の支払いが10年以内に発生していない場合、エージェントは、CASCO政策の半分のコストを失う可能性があります。しかし、多くの場合、ある人のために犯人の事故率のボーナス・マルスは、他の方法で動作します。これは、保険の価格はほぼ3倍で増やすことができます。

面積の係数

あなたが車を自分で船体を計算する前に、係数のテーブルの領土を探索する必要があります。インジケータは、車両が登録された場所に応じて異なるであろう。各地域、各都市の要因を運営しています。したがって、セバストポルとSimpheropolの最小値は0.6であり、チェリャビンスクとムルマンスク最大値は2.1です。あなたが見ることができるように、その差は非常に大きくなる可能性があります。

フランチャイズの存在

自主的な政策の最終コストは、多くの人々のための手頃な価格ではないとなります。保険を購入する一つの方法は、はるかに安いです契約条件でのフランチャイズを含めることです。これは自費で車の所有者を覆われているダメージの量がスペルアウトされることを意味します。この場合には、保険のコストが大幅に削減されます。しかし、フランチャイズを取得することだけがリスクを取って喜んでいる場合です。

あなたが最終的に安く判明するように、車の上に船体を計算する方法を考えている場合、このオプションを検討してください。でも薬は、多くの場合、政策の価格の大幅な削減にもかかわらず、彼らの顧客がフランチャイズを購入します。どのような場合の給付の会社。最も頻繁に発生するすべての小さな損傷（へこみや傷）が、車両の所有者によって支払われます。

特長車

保険会社は、アカウントに車の製造元とモデルを取るために必要とされています。彼らは車の盗難特定のデータの数へのアクセス権を持っています。それらの効果について係数船体を増やします。

また、機械の政策コストの価格を上昇させます。それは都市であるならば、それは同様の車両の平均市場価格を取ります。それはサロンで購入した場合、エージェントは、売買契約の価格に基づいて新しい車のための船体を計算する義務があります。

また、保険の割合は、マシンの年齢に依存します。それは新しい、より高価なポリシーが来ます。しかし、車両の一定の年齢でそれはCASCOから作られていないことを考慮する必要があります。また、各企業が独自のしきい値を持っています。

価格政策の他の成分

選ぶときに保険に車を修理することになる自己サロンは、政策の最終コストの約20％に追加されます。価格を引き上げるしないようにするためには、薬剤は、推奨サービスセンターのリストを提供します。新しいマシンはまた、保証期間正規代理店の下で修復されます。

あなたの車のCASCO価格の盗難防止デバイスの存在下でも低減されます。また、一部の企業では、いくつかのマシンは、契約形成のための非安全システムを取ることはありません。

あなたが別の会社に保険を購入する前に場合は、割引価格で車の船体保険のコストを計算することができます。通常、この場合には、信託約五パーセントの新しいクライアントの割引に与えられました。

その他の要因。各企業はカスコのコストを決定し、独自の付加的な基準を持っています。これは有料の駐車場や他のこの会社で財産保険、分割払い、マシン上の広告情報の配置、およびはるかに作用ガレージ上のスペースを利用できるかもしれません。選択した組織に指定するために必要な要素のリスト。

それは独立して、車のためのCASCO保険を計算することは可能ですか？

それはMTPL政策よりも非常に困難CASCOのコストを決定することを主張しました。そして、これは本当です。彼らは公開情報ではありませんので、計算の手順は、単に普通の市民に利用できない多くの要因や基準によって複雑にされているという事実。

あなただけの普通車の価値の20％を超えていない政策のおおよその価格を計算することができます。より正確な計算のための最良のオプションを選択するには、いくつかの保険会社を鳴らすか、訪問する必要があります。あなたは車の船体を計算する方法に興味があるなら、徹底的に関税、料金、割引やプロモーション特定の会社を検討する必要があります。だけにして保険の最終的な量を決定するために試すことができます。しかし、この場合には、多くの落とし穴があるので、数字でミスを犯すために危険です。

独立CASCOの価格を学ぶため、より正確かつ簡単な方法 - 多くの企業に存在する特別なオンラインサービスを使用することです。しかし、彼らは後述します。

任意保険を決定するための式

車の船体（または個人ローン）を計算する方法について話して、保険代理店は、式を行うことに留意すべきです。もちろん、各企業は、独自の計算を持っています。しかし、最も一般的な式の2があります。

まず。車（CA）の費用は、すべての可能な要因（K）の積で除した後、保険の値を取得する必要があります。

CASCO = CA /（K1 * K2 * K3 ...）

第二に。具体的な指標は、この式に含まれます。

= CASCO（放出速度と時間*控除率割賦率の損傷比*比*年齢）+（盗難比*分割払いの放出速度の比率*比*盗難防止システム）。

これらの式は、保険のコストを計算しようとすることができますが、ほとんどの場合、結果は現実から遠くなります。特定の会社の正確な比率を知ることが必要です。一つは、CASCOの価格への信用車は、ほぼ40％で成長していることを、確かです。

計算例

事前比で知られている場合は、自分で数式を使用して車の船体を計算する方法を、具体的な例を使用することを検討してください。

車両が、彼は21歳だった、ワンオーナーになりましょう。彼は、110リットルのエンジン容量の車を持っています。 A。新しい車の事故と参加しませんでした。彼はモスクワ地域に登録されました。経験を駆動すると、2年間です。

CASCO =ベースレート*エンジンパワー*年齢率と時間係数*ボーナスマリュスを管理する*領域の制限。

代替事業会社比と計算を作り出します。

MOD = 1980 * 1.2 * 1.7 * 1.7 * 1 * 1 = 6 867（ルーブル）。そんなにと1年間の自主的な政策の費用がかかります。

別のケースを考えてみましょう。新車容量120リットル。秒、それがクラスノダル領域に登録されています。所有者の35年運転経験 - 10年。マシンは少数の個人になります操作します。

式は上記のものと同じです。

MOD = 2000 * 1.7 * 1 * 2 * 1.7 * 1 = 11 560（ルーブル）。

船体の大きさを決定するために、例から判断することはそれほど難しいことではありません。しかし、あなたは、式、特定の会社の係数を知らない、と彼らはそれらを共有したくない場合は？心配しないでください - 解決策があります！

オンライン計算機を使用して計算

具体的に保険の価値の自己決意を容易にするため、多くの企業が自社のウェブサイト上で、この目的のために設計された便利なサービスを提供しています。オンライン計算機の助けを借りて、あなたが車「ロスゴスストラフ」、「インゴスストラフ」、「アルファ保険」、「同意」や他の企業に船体を計算することができます。このツールは難しいことではありませんどのように理解します。サービスは、あなたがカウンセラーのすべての質問をすることができます指示、ヒントやチャット、を伴っています。

わずか数分であなたはハルの最終的な量を見つけることができます。これを行うには、パラメータを提案し、すべてのフィールドに入力します。通常は、関税モデルであり、車のリリースと価格、性別、年齢、車の所有者を運転の経験の年を作ります。いくつかの電卓を使用すると、カスコのコストを削減することが可能なボタンがあります。これは、最終的な価格を下げ、フランチャイズまたは特別な製品を選択するように求められます。

しかし、それも現実に近いものの結果は、それはまだ指標であることに留意すべきです。したがって、我々はなります1つの量の式またはオンライン計算によっても驚かないはず、とオフィスでのコンサルタントは、他を呼び出します。しかし、詐欺と膨張した保険料率の頻繁な例ビューで車自体に船体を計算する方法を知っておくと便利です。