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空港(コストロマ):説明と歴史
多くのロシアの都市では、独自の空港があります。 コストロマも例外ではありません。 シティ空港 - 小さな地域航空輸送のハブ。 民間の航空機に加えて、それは防衛省のヘリコプターや航空機を持っています。
歴史空港(コストロマ)
コストロマ空港空港は、イベントの歴史の中で豊富です。 これは、国民経済のニーズのために使用された小さな飛行場が、建設されたとき、1944年にその起源を持っています。 最初の旅客機のPO-2には、彼は永久に空港を拠点となった11月1944年コストロマ地域に上陸しました。
飛行機は小さかったと乗組員のメンバーと一緒に、5人を運んでいました。 同時に航空機の近代化の後、彼は非常に重い負荷または患者を運ぶことができませんでした。 1949年、航空機の追加の数は、操作に置かれています。
サービス担当者の大半は軍の飛行場でした。 1950年代以来、航空機は、農地を開拓して、メールを転送し始めました。
空港整備
1954年には、空港(コストロマ)は、航空機AN-2上の長距離路線を実施し始めました。 1957年にミ-1が使用されるようになりました。 森林や衛生輸送をパトロールするためにそれらを使用しました。 ヘリコプターは、メンテナンス要員を輸送空中や救助活動を実施しました。
モスクワへコストロマから最初の定期便は、ヤク-40を実装するために始めました。 1975年には、空港(コストロマ)は国際線のためにオープンしました。 ドイツへのフライトを開始しました。 そして、ターボプロップ航空機がソ連の多くの都市で乗客を運びました。
飛ぶことを希望する数が大幅に減少し、1990年代に。 スタッフは半分に切断しました。 しかし、空港では動作し続けました。 コストロマのヘリコプターが働いた主な利益は、海外から来ました。 2006年に 空港は、合資会社の状況を取得しました。 国家が所有するすべての株式。
新しい旅客と貨物航空機が購入されています。 彼らは再び始まった、とロシアの主要なリゾートタウンで輸送。 2010年には、空港はコストロマの領域に属するようになりました。 航空会社は、その開発を続けています。
インフラ
空港(コストロマ)は1本の滑走路を持っています。 その長さ - 幅1700メートル、 - 50 mのバンドはコンクリートスラブで覆われています.. 空港のかなり控えめなインフラ。 これは、航空輸送のノードロシアのキャリアへの関心の損失によって引き起こされます。 空港では、次のとおりです。
- 駐車場。
- 待合室;
- ATM;
- スーペリアルーム。
- 母と子のための部屋(すべてのサービスがそこに支払われます)。
最近では、空港(コストロマ)はよく整備さになり、すべてのルートに関する完全な情報を提供するために、航空会社に提供するすべての標準的なサービスを提供し始めました。 乗客は、空港でpredotletnyh必要な手続きをリラックス、温かい食事や新聞を購入することができます。
あなたは事前にフライトを購入することができ、医療事務、保管室、チケットオフィスを、実行します。 2000年代に空港ターミナルは改装され、近代化されました。 技術革新のおかげで、乗客を待っていると、もっと楽しくなりました。 空港ビル内の信者のための特別な祈りの余地があります。
空港(コストロマ) - 会社の公式ウェブサイト上で見つけることができます電話は、コストロマ州の航空会社の基本です。 これは、地域でも、ロシアの他の地域だけでなく、旅客の運送を行いました。 ヘリコプターと飛行機 - フライトは小さなaviasudnamiによって行われています。 空港で地元の飛行クラブを運営しています。
行き方
空港は、コストロマの郊外に位置しています。 あなたはタクシーを利用して荷物をより便利にしている場合、中心に何荷物はバス番号13および21、またはミニバス番号46と99で到達することはできません。 旅行は(コストロマ中心から)10〜15分かかります。
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