横断歩道の歩行者nepropuskに違約金

nepropuskの歩行者のためのペナルティは何がありますか？ そこで問題は、彼自身の過失で非常に多くの場合、同じトラフィックの参加者への道を与えていないされ、多くのドライバーによって発生します。 はい、歩行者nepropuskの罰金が存在し、それが1500ルーブルです。 これについての詳細は、この記事に書かれます。

ポイント

動きのすべてのメンバーはお互いを尊重し、交通ルールを尊重すべきです。 これは、ドライバーや歩行者の両方に適用されます。 後者は常に、非常に慎重に両側のスニークピークを道路を横断しなければなりません。 結局、道路上の状況は、予期せぬと不快な方法で変えることができます。

昨年は、SDAは、足の道路利用者にも、より多くの利益を与えた、改正されました。 そのため、運転者は、移動中に彼が保証されるペナルティを男を欠場していない場合。 また、毎年の道路や不具数百人と人の数千に殺されることに留意されたいです。 これは、歩行者と傲慢のドライバーの過失によるものです。 したがって、運動のメンバーはルールを知っているし、それらを遵守しようとする必要があります。

革新

規制の改正は、足の交通参加者の多くの利点を与えます。 もちろん、法律は処罰しないまでドライバーが誤って、水たまりを走行誰かをスプレーし、彼はシマウマに道を渡って歩いていた歩行者の利点を提供しなかった場合は、その後、彼はかなりの罰金に直面しているという事実のために。

道路は全く変化がない場合、その場合には、 - 市民は、歩道や縁石のラインの交点に移動する権利を有します。

2016年以来横断歩道は路面電車の上に配置することができます。 また、車を移動すると停止し、人が道路を横断できるようにすることがあります。 nepropuskの歩行者に違約金が1500ルーブルです。

また、昨年、ルールが作られ、およびその他の調整されています。 例えば、「歩行者は、」有効ではありません。 代わりに、彼はの新しい解釈がある「道を譲るの。」

もう一つの重要な技術革新は、運転手の前に彼の車を停止し、男を欠場していたという事実です。 今、彼はそれが道を歩く人の邪魔にならない場合は、接合中を移動し続ける、停止せずに許可されています。 そうでない場合、ドライバはnepropuskの歩行者のための罰金を支払う必要があります。

制裁

遷移エッジで駆動する場合には唯一の男ではなく、車の愛好家であることを忘れてはいけません。 後者はゼブラ人を見たら、その人はすぐに自分の道を譲る必要があります。

おびえた男が道路のペースようになったか、車の車輪の下に来ないように、自分のペースを速めた場合、我々はドライバーが交通規則に違反したと言うことができます。 横断歩道上の歩行者nepropuskの違約金は1500ルーブルです。 提供KOAPを駆動違反のため、このペナルティ。

必要なペナルティ

彼は、次の手順を犯した場合には運転手が、交差点にnepropuskの歩行者のための罰金を支払う義務がされます。

• のみ禁止点灯時に道路を人に行くすることが不可能に作られた トラフィック信号を 、
• 私が交差点に行き、人々がそれに移動する方法をブロックされました。
• 、すなわち、手に白い杖を保持している男を逃したことはありません ブラインド;
• 私は、公共交通機関に乗るために通りを渡って行くのか、降り、市民への道を与えていません。

無実の場合

道路上で発生する状況が異なっています。 時には運動の足のメンバー自身が移動中の車両に向けて道路に出て実行されている、交通規則に違反します。 どのように彼は人をお見逃しなく、無罪である場合にドライバーになるには？ この場合、DVRは助けることができます。 それにもかかわらず、ドライバーがシマウマに道路を横断、市民に触れた場合は、後者が軽傷を受け取った場合は特に、それを否定する役に立たないだろう。

後者は足のトラフィックの当事者ではないので、車の所有者は、移行のサイクリストを逃していない場合、彼は簡単に彼の無実を証明することができます。 だから、規則で定めます。 また、サイクリストは手に自分の車を取る必要があり、通りを横切って移動します。

ドライバに横断歩道での歩行者nepropuskのペナルティを得ることはありません、彼は男が道路に出てきて、突然、運転手が時間内に止めることができなかったという事実を確認する証人の場合に持参する必要があります。 ここでは良い証拠は、道路上でブレーキの跡です。

重要

もちろん、人に近づいたときに、ドライバの罪悪感がないことを証明するためには、常に非常に困難です。 すべての後、マシンを動作させる市民は、そのトランスポートが他の人に危険であるとけがの原因となる可能性があるという事実を認識する必要があります。 運転手も、このために非公開の場所で道路を横断、市民に気づいた場合はそのため、それが減速し、最後の1を欠場する必要があります。 これは彼が不快な結果のことは自分を取り除くことができます。 確かに、法律の定めるところにより害を補うために強制的に歩行者をノックダウンしたドライバは、かかわらず、彼が有罪であるかどうかの後者に発生します。

悲しい動向

シマウマで道路を横断するとき、市民の何百、何千とは、各年は、車両の車輪の下に殺されます。 でも罰の状況を増加させた後の任意良くなっていません。 典型的に、このような事故の責任において、常に運転していたものを運びます。 これも、男が突然、通りに出てきた状況で起こります。

ここでは、ドライバは単にそれによってそのステップを加速するために、後者を強制的に、市民への道を与えていないことをイベントでは、その一度に注意すべきである - 運転手は交通警察nepropuskの歩行者に対するペナルティを支払わなければなりません。 現在は1500ルーブルです。

ドライバがシマウマに男をノックダウンが、後者ははるかにけがはなかった場合、運転手は、1.5または2年で彼の証明書を手放す必要があります。 市民が真剣に破損したり死亡した場合には、輸送マネージャーは刑事罰に直面する可能性があります。

誰が責任を負うことになります

多くの車の所有者は、nepropuskの歩行者のためのペナルティは、ホイールの背後にある人を得ることができるものの問題に興味がありますか？ 現在のところ、それは1500ルーブルです。 この場合における権利の剥奪が提供されていません。

また、SDAの改正を強くちょうどドライバーのために罰を強靭ことに留意すべきです。 歩行者は、通常、非常に稀に関与されていない責任があります。

追い越し前に何人がなかったとき、移動させたが、今それがとにかく禁止されている場合。 それにもかかわらず、ドライバーや歩行者の交通参加者とは、道路上で非常に注意する必要があります。 結局のところ、状況が異なっています。 また、互いへの移動の相互尊重は事故の数を削減し、大幅に死亡した人の数を減らすのに役立ちます。

補償

また、しかし、注意すべきことは関係なく、彼の罪悪感の、民事責任にすることができる人を超える走ったドライバー。 これは、民法の記事1079年の規定により示されています。 被害者が損害賠償のための司法当局にアピールする場合はそのため、運転手は全額、それを補償する必要があります。 治療と健康の回復の費用はすべて、運転していた人、その市民に割り当てられます。

結局のところ、車 - 事故が発生した場合に他の人に危険の源は人に回復不能な損害を引き起こす可能性があります。 すべてのドライバは、より慎重かつ慎重であるべき理由です。

有効かどうか

どのように実際に受け入れられた規範を機能します - それは見られることを残ります。 ドライバーや歩行者がお互いを尊重しない場合は、状況は、変更されません。 人々は、トラフィックの移動の前の道路に実行しないでください、そしてドライバーは未知の場所に行くためにも、最後に合格する必要があります。 状況は完全には明らかではありません。 しかし、このような場合は、その人には、遷移が存在しない場合、それは、便利である点で道路を横断することができます。 この状況は、非常に多くのドライバーが心配されます。 また、nepropuskの歩行者のために、それを回避することが可能であるかどうか、どのくらいのペナルティの問題の最後の方に興味？

管理ペナルティが検査官DPSは、違反運転手を識別した場合に必要である被ります。 行政犯罪の制裁規範は、彼が1500ルーブルの量の微何をしたかのために用意されています。 SDAが壊れていたという証拠はないホイールの男、そして歩行者を提供する場合は、このペナルティを回避することができます。 実際に有罪は常にドライバーになり、人は道路、後者の間違った行動の唯一の犠牲者を転がりが。