日産・マーチ - 品質コンパクトカー、時の試練

現代生活のリズムが速く、迅速です。 それは、人の行動や行動を指示する人、彼でした。 それは、彼がいない贅沢の手段としてではなく、交通手段として車を持っていることが義務付けられました。 都市交通と駐車スペースの不足の中で最も便利で、しかも、維持するために安価で小型の車、です。 したがって、1日産・マーチです。 日本の技術者は非常に明確に社会の発展の傾向を理解し、そして1992年に批評家の判断と、このモデルの公開最初の小さな車をリリースしています。

Peredneprivodnye成形体を1リットル（容積65馬力）と1.3リットル（容積82馬力）の体積を用いて製造します。 この場合、 最高速度毎時170キロ-第1の実施の形態は、毎時150キロ、秒でした。 費用対効果の高い、小型かつ快適な車日産マイクラ第一世代は「石のジャングル」の住民、特に女性の間で非常に人気がありました。 その時以来、車は5で、3ドアの変形で購入することができます。 それは第二世代のコピーを押したときに、このモデルは、2000年まで成功を収めました。

この世代の車は、その外観に触れる少し長く変更されました。 滑らかな流線型の形状とアーチ杭体は多くのファンだけでなく、車室内の向上、及び遮音性の向上を賞味しました。 ミレニアムの年に発売された日産マイクラは、さらに別の出現、今回ディーゼル、エンジンとして指定されました。 57 HPのパワーを持つPolutoralitrovyeディーゼルエンジン 100キロ（高速道路）あたりわずか4.3リットルを消費しながら、毎時146キロの最高速度に達することができます。

第三世代の日産マイクラは2003年に出版されました。 「祖先」から非常に最初の「内部」の栄誉は、自動変速機の存在です。 しかし、この技術革新は唯一のガソリンエンジンを指します。 エクステリアの車にも変化を遂げています：フードへ屋根からの移行がより緩やかになった、機械の周囲はまた、より丸くなってきているに沿って。

テーブルは、修正エンジン日産・マーチ、それらの出力特性および容量を示しています

変更 車のエンジンの 第三世代の

2005はこのモデルの第四世代のリリースを見ました。 目が飛び出ると、楕円形 - このマシンの形状は卵に似ています。 それは笑顔をもたらします。

任意の変更は、「ファサード」を除いて、このモデルは受けていないことに留意すべきです。 唯一の外観を変更し、日本の技術者が行っている、より多くの添えものと電気技師よりもサロンを追加することは絶対的に正しいです：何が車のファンの数百万を味わうために物事を変更し、変更するには？ コントロールボタンの 直接ステアリングホイール、ポケットや隠れ場所、便利なインストルメントパネル、エアコン、より快適な座席の多数の音楽システム-内部の小さな車のように見えます。 このかなり高い俊敏性、機動性と低コストのメンテナンスに追加する - と大都市の住民は、このクラムを選択する理由が明確になります。

2007年以来、車の日産マイクラは第五世代に入っています。 このモデルは、小型車のファンの間で最も大きな共感を獲得しました。 他大と活気のある街の喧騒から自身を保護するために必要なもの - 敏捷性とprytkost、機動性と簡単な操作、優れた品質とパン粉との完全な統一？