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取り外し、取り付け、運搬 - 2110枚のドアを外装
その外観、および発電所だけでなく、インテリア、主要成分の一つはその裏地があるだけでなく、注意を払う必要があります調整することによって、あなたの車を変換したいドライバー。 彼の鉄の友人の独自性と現代性を与えるために、多くのドライバーが作るまたは部品の完全なセットを取得して標準キャビン2110ドアは、非常に魅力的に見えるしません。 幸いなことに、 この範囲は、あなたがすることができます。
なぜトリムはあなたの手で行うことが良いですか？
もちろん、完全なセットが大幅にくびれのプロセスを加速する、しかし、これらの部品の値を見て、車の愛好家は考え始める：「そしてあなた自身の手で同じことをしないでください」独自のデザインのスキンを作成するには、生地や他の材料、特に、今日の範囲。 しかし、それは本当に美しい標準で、その逆はない完成部品に、あなたはハードワークする必要があります。 そして、あなたが費やす仕事よりよく、よりよいそれは羽目板のようになります。 あなたは暇な時間や週末に少し忙しいの多くを持っている場合は、自分の手で同様の製品を作成するので、非常にリアルです。 このケースでは、店舗で販売され、元の皮膚の半分のコストまで保存されます。 しかし、スキンを作成または購入するために - それは戦いの半分です。 あなたの前には、車の中で部品の取り付けと「不可能」の問題になります。 それは2110戸をパネリング削除されたかについて、どのように彼女の腰のプロセス、今話しています。
自動車のドアトリムを解体
これは、最も原始的な部分の建設と簡単な取り付け要素であるとして、この作品は、初心者でも運転手にも対応できることは注目に値します。 しかし、ここでいくつかのニュアンスがあります。 例えば、ドアの除去は、（あなたの車にインストールされている場合）、ウィンドウのレバーを解体せずに発生しませんユーロ2110をトリミング。 それらのほとんどが除去中に破裂するのでそれでも、専門家は、プラスチック製のクリップの事前供給をお勧めします。
すべてのファスナーが正常に削除された後、あなたはからプラグインを削除する必要があり、ドアハンドル。 その下に、あなたは2つの穴が表示されます。 彼らは、我々は（これは、従来のプラスドライバによって行われる）を削除する必要があり、ボルトが含まれます。 ハンドルを削除する、それが開いたドアをレバーに傷つけていないことを確認してください。 次は、めっきの下部に移動しています。 ここでは（だけでなく、他のすべての乗用車に）「トップ10」のネジに取り付けられており、小さなポーチです。 彼は、あまりにも、削除する必要があります。 その後、他のすべての部分、ドアに加えて、それは他の多くの重要な事柄を結合し、以来、皮膚を引っ張って急いではありません。 花瓶は、アームミラー調整にロックするロックボタンとプラスチックライニングです。 今、安全に8つのプラスチック製のクリップを引き出した後、車のドアからトリムを取り外します。 ドアトリム2110が正常に解体します。 腰 - 今、あなたはメインステージに進むことができます。
チューニングドアトリム2110 - ネッキング工程
ここでは、作業の過程で、我々は（それがビニールスキンと呼ばれる店で）家具の革を必要としています。 ツールを準備しなければならない 建設ヘアドライヤー、 ブラシ、のりや文房具ナイフを。 フロントドアから開始し、その後、後方へ移動することをお勧めします。 第1クラッドが蓄積ほこりや汚れを洗浄され、それはアルコールで処理して脱脂します。 そして、あなたは安全に貼り付けに進むことができます。 操作は、接着剤層は、ドア皮膚に適用されているという事実から始まります。 表面上に一旦乾燥物質（時間は5~10分以下である）、素子の裏面の処理に進みます。
最後のステップ - 包みます
次に、ヘアドライヤー合成皮革を使用して皮膚に接着されています。 高温による、当社材料は、（つまり、仕事が「株式」なしで実行されます）より弾力、それぞれ、すべての膨らみと削除されますバンプになります。
結論
この段階ドアのすべてが2110年に成功くびれをトリミング。 それだけで接着剤が乾くまで待機したまま、あなたは組み立てする準備が整いました。 外装は、同様にすべてのひび割れのクリップを交換して、逆の順序で分解し設立しました。
内部の全体的なスタイルを維持するために、ドアの皮で停止し、全乗客室のチューニングを行い、より多くのあなたが既に持っているように経験することをすることはお勧めしません！
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