冷たいアスファルト：それが何であるか、スタッキング技術

非常に多くの時間ユーティリティの寒冷期間中に緊急に行う必要があり 、パッチ適用 路面を。 アスファルトホット方法を敷設することは秋と冬に行うことは絶対に不可能であるベースの完全に乾燥し、慎重な準備が必要です。 これは、ほとんどの場合、冷たいアスファルトを使用して、このような状況です。 それは何であり、それは道路を敷設する通常の方法とどのように異なるか、詳細を探してみてください。

冷たいアスファルトとは何ですか？

冷たいアスファルトは、ユーティリティとプライベートエリアの所有者のための新しい機会を切り開く道路の修理のための革新的な材料と呼ばれます。 この種のは、最近、海外からの私達に来たが、すでにロシア市場でも地位を確立しています。 コーティングのユニークな品質熱いアスファルトを敷設する際、最も極端な条件での使用を許可するには、絶対に不可能です。 多くの人々はそれが冷たいアスファルトで構成され、何だろうか？ それは何ですか？ 完成の形で製造された製品 アスファルト混合 ビチューメン、ポリマーと可塑剤を添加しました。 徹底的材料のすべての主要な構成要素を混合する製造工程において、きめの細かい砂利および柔軟剤に添加されます。 得られた混合物を熱処理に合格し、包装に送信されます。

冷たいアスファルトは50キロプラスチックバケツやトンまでの大型パッケージで体重15kgの袋で販売されています。

冷たいアスファルトのメリット

クール舗装の敷設方法は、その単純さに絶大な人気を得ています。 小さな舗装面積を修理または作るために冷たいアスファルトの出現により任意の住宅所有者は、特別なスキルや高価な機器なしにすることができます。

冷アスファルトコーティングは、高強度、耐久性を特徴とし、修理完了後直ちに動作させることができます。 アスファルトの補修部に駆動しながら圧縮され、必要な硬さを取得します。 複合添加剤は、敷設処理を容易にし、作業の高品質を保証するよりも、混合物の表面との密着性を改善するために、材料に含まれます。

ホット積層に対するこの方法の利点は、操作がマイナス20度までの温度で行うことができることにあります。 それは絶対に修理表面の必要な前処理ではありません。 それからほこりを掃除する - すべてはあなたがピットで行う必要があります。

輸送材料は、車両の適切な容量で、任意の気象条件であってもよいです。 袋にうまくパッケージ冷たいアスファルトは事実上永久に保存することができます。 暴露混合物は非常に便利である、年間を通じて使用するのに適しています。

欠点

大型トラックの影響を受けて、それが強さとスプレッドを失うので、冷たいアスファルトは、主要道路表面として使用するのに適していません。 もう一つの主要な欠点は、液体アスファルトのコストが高いことです。 数回のホットプロセスのコストを敷設風邪の価格混合物。 それはわずかな修理のために意図されていることを考えると、ものの、あまりにも高価ではないと判明します、それが形成されたピットを削除します。

比較のために、両方の舗装の値の例：コールドミックスのトン当たりの価格は、50 000ルーブルでありながら、従来のアスファルト1トンは、2000から2500ルーブルの企業がかかり。 しかし、あなたは従業員の人件費やホットコーティングのために必要な家賃機器のコストを計算する場合には、さらに多くの経済的な生産冷たいアスファルトを吹きます。

フロア技術

最初のステップは、ピットが埃や各種の破片を清掃される形成されています。 古いコーティングは、新しい材料に最高品質のベース接着冷アスファルトの上に積層されるアスファルト乳剤で処理されます。 それは何であり、治療が必要かどうか、作業を開始する前に理解する必要があります。

組成物は、種々の成分の混合物を水に溶解したアスファルト乳剤を含みます。 接着剤は、2つの材料の最大流体密接続を作成します。 購入組成物は、任意のハードウェアストアにすることができます。

トラッククラックや凹みがある場合、それらは、液体混合物が充填され、全面その後再びエマルションに浸漬、ブラシまたはブラシを横切っ。 次に、アスファルトの敷設に進みます。 彼はピットに、または将来のトラックの領土に注ぎ、平らに。 塊が混合物である場合、それらは重い物によって破壊されなければなりません。

ピットの厚さ6センチ超えてはならない、複数の層に埋め込まれている。各層を慎重振動板または従来のチョッパーを平らにしました。

液体アスファルト面が1〜2センチメートル古い路面のレベルを超えていたことが重要です。 混合物を圧延工程において、所望の深さまでprosyadetをタンプ。 道路の補修は、このような技術を使用した場合。 冷たいアスファルトを使用すると、使用後すぐに新しいカバーを使用することができます。

スコープ

冷たいアスファルトは、ほとんどの場合、車の動きを止めることは不可能である地域で路面の緊急修理のために使用されています。 のための材料を使用することをお勧めし 、基盤の修理 ハード道路区間は、ハッチ、プラットフォームのレクリエーションやその他の小さな面、livnevok。

駐車場、床ベランダやパーゴラ、パスと資本を配置するための民家の所有者は、多くの場合、冷たいアスファルトを使用しています。 それは確かに高い価格が、取得した混合物を定期的に民間の修理のため、長期間使用することができますので、理想的です。

結論

この記事では、我々はそれがある、冷たいアスファルトを使用するとき、どこを見ました。 今日、この材料は、直接的または間接的に道路の修復に関連する実質的に誰もが知っています。 冷たいアスファルト舗装技術よりシンプルよりも、それはあなた自身の裏庭で、高品質で信頼性の高い路面を入れたいすべての人に利用可能です。 混合物の必要量に関しては、製造業者によって提供されるデータに基づいて計算を行う必要があります。 したがって、多くて0.5センチメートルのコーティング厚さで1 1m ²当たり、液体混合物の約50キロ必要とされます。 非常に深い穴が途中まで細かい砂利を埋めることをお勧めします。

このようにして得られたアスファルトは、十分に高い性能を有しています。 混合物の敷設の際にミスはなかった、場合は、凍結されたコーティングは、長年にわたってメンテナンスなしで続きます。