ロープロファイルまたは高プロファイル：購入タイヤは何ですか？

どのように特定のタイヤがどのプロファイルを決定することです決めるのですか？ 各バスに70分の210 R16、例えば、標準的なサイズで標識されています。 （我々の場合 - 70）レコードの第二桁（パーセンテージ）を示し、その幅に対するタイヤの高さの比。 この比の値が55％未満（55未満のサイズに、すなわち、第二の数字）場合、次に、ロープロファイルタイヤに関する。 ハイプロファイル - この比率が55％以上、レールである場合には。 我々の場合では、標準サイズの二桁ので、高プロファイルのタイヤである - > 55 70第二の桁（例えば、標識は185R15として表示）は、タイヤラベリングに存在しない場合は、幅の断面高さの比と、これは高いプロファイルタイヤであることを意味82から85パーセントに等しいタイヤ。 時には家庭でのこの関係は、単にタイヤのシリーズと呼びます。
あなたはタイヤを購入したいときは、高プロファイルおよびロープロファイルタイヤの違いを覚えておく必要があります。
知名度の高い道路を運転中に使用するように設計（フルフェイス）タイヤは非常に装備されていません - 。未舗装、ムラなど最も脆弱な特性は、かなりのスピードで車の取り扱いが減少し、その柔らかさ、です。 したがって、より一般的に平滑ハイウェイ品質に駆動するために使用される車、特に高速、のために、より適切なロープロファイルタイヤすることができます。 これらのタイヤは、道路の全てのバンプによく反応する、より厳格であり、したがって、すべての速度で車の優れた制御性を提供します。
（主に高品質の路面について）現代自動車とその動作条件の高速特性を考えると、より一般的なロープロファイルタイヤとなりました。 そして当然のように、と彼らは多くの利点を持っています。 まず、 ロープロファイルタイヤが 車にスタイリッシュでファッショナブルな、今日の積極的な外観を与えます。 第二に、ロープロファイルの夏タイヤは、そのカバーや特別なトレッドパターンに道路幅との緊密なグリップを提供しています。 コーナリングその品質を向上させる制動時その結果、車両がより安定になります。

しかし、その利点、ロープロファイルタイヤと一緒に、そして多くの欠点を持っています。 まず、このタイヤは、滑らかで高品質の道路を走行するのに適しています。 「道」にゴムの上に乗ったとき、さらにはかなりの速度で、寿命が非常に制限されます。 そして、様々なバンプに乗って、バスが、車自体にマイナスの影響だけでなく、台無し。 これは、厳しい低プロファイルタイヤに車は、その結果、その全体、凹凸を通過しているという事実に起因している シャーシは 高い負荷にさらされます。 また、より小さなゴムプロファイルが低減 車両クッション 文字通りフェルトとその乗客。 別のマイナスロープロファイルタイヤ - 路面にゴムのクラッチ発生甲高いノイズ。

結論として、我々はあなたがタイヤとゴムのセットを購入した場合の良い道路を駆動するための実用的なロープロファイルタイヤは、しかし、例えば、ジープの上に、それは非常にオフロード条件での開存性を削減することに注意してください。