ラーダ・プリオラ、口コミや機能

ラーダ・プリオラ - 2007年にJSC「アフトワズ」によって生成ロシアの車、。 最初の年は遅い車ハッチバックの生産を開始し、組立ラインのモデルのセダンをオフに来て、一年後の変更があった ワゴン。 ラーダ・プリオラは VAZ-2110に基づいて行われましたが、プロトタイプはデザインが900の以上の変更を行ってきたのようにのようにほとんど何もありません。 4ドアのセダンまでの4人の乗客と運転手、3ドアハッチバックのために、すべての4席、5ドア5人乗りハッチバックと5ドア5人乗りワゴン：今日は体の5つの修正を持つマシンをリリースしました。

仕様車LADA前セダンの変更：

本体寸法：長さ435センチメートル、高さ142センチメートル及び168の幅は、機械400リットルで広々としたトランクを備えています。 タンクの容積 - 43リットル。 マシンは、11.6秒の100キロ/時間に加速され、一方、その最大速度毎時183キロの。 車は、燃費の面で非常に経済的である：9.8リットルを消費し、同じ距離で、市内で運転中の高速道路や高速道路の100キロ以上は、ガソリンの約5.4リットル費やされます。 複合サイクル流量7.2リットルです。 、製造者によって指定された車両を抑制 - 1088キロ。 貨物と乗客との最大重量 - 1578キロ。

レビューの所有者ラーダ・プリオラ：

他の多くの車と同じように、この車は賛否両論の数を持っています。 利点は、「クラシック」と比較され、キャビンの快適性を含む全く異なるレベルを発表しました。 コントロールパネルには、目的のボタンを有効にするか、または新しいレバーを切り替えるには0.5メートルに到達する必要がなく、便利で有益です。 多くの所有者ラーダ・プリオラのようなヨーロッパのブランドに劣らないスタイリッシュなデザイン、滑らかなライン、美しい形、。

レビューを簡単にしても雪に覆われた駐車場に車を引っ張って前輪、前輪駆動車は良い操縦性を持っていることを示しています。 多くはラーダ・プリオラ非常に機動し、運転しやすいが、迅速かつ正確にステアリングに応答することを言います。

車ラーダ・プリオラの利点は他に何がありますか？ レビューは、温度計は、ロシアの寒冷な気候のために重要である零下25〜30度で、あるとき車は、起動することは容易であることを示しています。 優秀な作品ヒーター - 暖かいキャビンでは分、広々トランクの問題になります。 マシンのサスペンションは 車ラーダ・プリオラでかなり目立って与えられている小さなバンプ機「つばめ」、大規模な、と多くはロシアの道路上がある- 5ポイントシステム上の固体4区に推定されています。

所有者のレビューを示し、そのマシンの別の利点 - でも、雨天や雪の塊の溶融時に清潔に保たれている大規模な加熱サイドミラー、。

しかし、否定的なレビューがあります。

時間あたり最大125〜140キロの速度で駆動しながら、ラーダ・プリオラは、多くの所有者として、それは簡単に優れたブレーキ付き扱い車です。 高速でブレーキの品質が低下します。

このブランドの短所車は全体の国内自動車産業のための特徴的な - 部品および部品の信頼性が悪いです。 ほぼすべての所有者は、私たちが車室内からの新しい車について話している場合でも、集中的に使用するごとに1.5〜2ヶ月の小さな問題があります。 しかし、いくつかのマシンが重大な損傷を与えることなく、数年間のために働きます。 車のスペアパーツは、同じような価格カテゴリの外国車よりも安価であることに留意されたいです。

車ラダの別の欠点があり Prioraでは。 レビュー の所有者の低示し ノイズアイソレーションキャビンを。 また、サロン自体は絶えずキュッキュ。

現在までに、ラーダ・プリオラ - 国内自動車業界の最も先進的な機械、品質や中産階級のヨーロッパのモデルと同様の構成。