モトシミュレータとその窮状 - MOTOGP 10/11の歴史

今日では、新しい何かであなたを驚かせるだろうまともなバイクシミュレータを見つけるために、それは非常に困難です。 速度に公道やゲームのイベントにレース、とさえ裁判 - - 人工障害物と非常に困難なトラックの通過以前、プレイヤーに興味深いモードの多くを提供していますモトレーサー、一連のがありました。 しかし、カバー不幸な状況のシリーズのために、市場を残すことは、文字通り裸です。 モトシミュレータは、実際に縮退しているので - 業界で唯一のMotoGPクラスおよびSDKました。

誰もMOTOGPことを言わない-悪いゲームが、それは古典的です レースゲーム、 しかしジャンルのこの種では、あなたが同意するだろう、想像力のための十分な部屋ではありません。 モトシミュレータを行い、それについて考える - それは唯一のトラック分野ですか？ いいえ。 トラックシミュレータ、何の地下を負いませんが論理的で、市内各地夜のレース、トライアル、クロス、motoballを含めることはできません。 ほとんどの場合、古い新しいMotoGPクラスと異なっている唯一のものは - 新しいトラック、バイクや改善グラフィックスです。 すべて。

より詳細にMotoGPの10を考えてみましょう。 物理学は明らかに標準が存在しない - 全く新しい機能。 すべて、またはほとんどすべてのレイアウト標準に縛ら - ドライバはオートバイフロントガラスの後ろに隠れた後、ボタンを押してください。 それは非常に現実的である - このアクションは、空気力学的な合理化が完全にシミュレーションに見える改善します。 しかし、このようなトリックとき - 遊びに多様性をもたらす唯一のものは、それは興味深いものではありません。 塩ここで何を理解するために、類似点。 任意のレーシングシミュレーターの開発者にニトロブーストの周りのすべてのゲームを構築している場合はどうすれば？ ゲームのコンセプト：あなたが加速したい場合は - ボタンを押して、したくない - クリックしないでください！ モトシミュレータ - - 簡単に言えば、アイデアが時代遅れになってきているだけでなく、ニトラです。

さらに移動します。 オートバイの取り扱い。 モトシミュレータはしばしばオートバイの特異性に苦しみます。 これは、四輪駆動ではありません - そして、私たちは知識を必要としています。 結局のところ、一つでも気難しいと自由として最も平和な二輪「鉄の馬」は許しません。 したがって、このジャンルのバランスを取ることは非常に困難である - あなたはプレイヤーが離れて行く、と難しい管理のすべての機微を伝えるためにと子供のための栄光のigrodelovに値しないないように、ゲームを簡単に作成する必要があります。 これは、ほとんどの場合、バイクシミュレータが変わることが判明したり、列車シミュレーター「モーメント」で糊のようなグリップ、またはゲームがMotoshkolaモンツァを習得なしには不可能である悪質な、無慈悲な生活シミュレーション。

MOTOGP 10/11の場合は、我々は最初のオプションを扱っている - バンドルにanturazhnyeパイロットが1にして、反対側に崩れるが、それはただのバイクだことは容易に振る舞う - あなたは左または右に転がるのいずれか。 ただ、横柄な英語の女性のように。 経営のこのスタイルは、プロジェクトの実現可能性にひどく反映されています。 また、ライダーが落ちる作ることは困難である - このシミュレータでのトラクションが明らかにアーケードです。

プロジェクトのスケジュールについていえば、私たちは肯定的な点のカップルを挙げることができる、しかし、タールのスプーンなしでは存在していませんでした。 それは良いアイデアのように見えますが、同時に貧しいです。 Teksturkiここでレベルではなく、ライダーのアニメーションが低下します。 天気の影響が美しく作られたとフィット感ですが、ホイールからの噴霧は、雨の制御機能でバイクにさえ言及しないように、ネクタイを忘れているされています。 一般的に、診断は次のとおりです。ダンス、ダンスではなく、崇拝します。