技術のエレクトロニクス

マジックキー「スタートストップ」世界にクリーナーを作ります!

今日は見て 革新的な技術 走行中の車両からの有害物質の排出量を削減します。 「スタートストップ」と呼ばれています。 このシステムは、長いアメリカや他のヨーロッパ諸国の人々のために利用されますが、CISにごく最近到着しました。 現時点では、この技術は、唯一のビジネスクラスのマシンに存在しているが、すぐにメーカーが新規性や車の中価格帯のセグメントを装備します。 システムの動作原理は、あなたが特別なパネルをクリックすると、ボタンは「スタートストップ」という車両であることは交通信号機でエンジンを停止し、ドライブの始まりの間にそれを起動するオプションを有効にします。 これらのアクションはすべて、電光石火の速さで起こるので、あなたは、任意の不快感を感じることはありません。 これらのプロセスは、環境中に有害物質の排出量を減らすのに効果的です。 科学者たちは、それがさらに環境を汚染10から15パーセントで、エンジン運転で交通信号の車でシンプルであることを証明しています。 私たちは、「スタート・ストップ」よく見るシステムを見てみましょう。

このシステムの原則の異なるメーカーが若干異なります。 パイオニアは、車の中に、このシステムを組み込むことが最初だった会社「ボッシュ」、でした。 彼女は、少なくとも15万サイクル製造業者によって設計された強化スターターを、提供されました。 ボタンは、エンジン、制御およびチェック機の全ての機能ユニットを停止する前に、押して「ストップスタート」:中立位置にあるべきであるギアレバー、の位置 アクセルペダル、 ブレーキ及びクラッチ。 必要な制御チェック バッテリー、 すなわち。K.電気を動力システム。 「スタート・ストップ」はこれらのレートでの規範からの逸脱、交通信号灯で待望の停止に気付いた場合、あなたは待つことはありません。

与えられた世界市場に提示した後、数年 のコマンドシステムの 懸念「マツダは」「スタート・ストップ」ボタンの元のバージョンを世界に紹介しました。 オプションは少し異なりますし、「boshevskoy」とは異なるがありました。 あなたがボタンを押すと、「ストップを開始し、」電光石火の速さで反応し、その後、ガス注入にブレーキペダルの機械的なリリースは、それはエンジンの作業サイクルのために用意されているものをシリンダー、ピストンでやった意味があります。 ピストンエンジンを停止させるための追加満たし センサー、クランクシャフト、 完璧に彼の機能を実行します。 「スタート・ストップ」をクリックすると、あなたは、クランクシャフトを回転させてエンジンを始動するのに十分なエネルギーを生成したマイクロ爆発を作ります。 そして、あなたのエンジンの耐久性に毎回この操作に関与しているピストンのペアを変更し、システムを防ぐために、何もなかったです。 あなたは気づいているかもしれませんが、ここではすべてがはるかに正確かつより効率的に考え抜かれているので、「boshevskoe」発明と立ち往生していません。

開始数十と一日のエンジンを停止していることを指摘しておかなければ - これは、エンジンのための非常に大きな負荷と車両全体としてです。 したがって、このシステムが装備されている車の中で、「スタート・ストップ」を保護する唯一の外部兆候です。 また、彼らは長期化し、強烈なストレスに耐えることができます発電、セルモーターとバッテリーを強化確立します。

「スタート」ボタンは、異なる車両で異なっています。 すべてのメーカーは、インテリアデザインのオリジナルになりたいので、それは、表面上のハイライトを強調表示し、同様に装飾を飾るしようとしています。 「スタート」ボタンは、常にそれをより多くの魅力と快適さを与える、ドライバーの手に滑らかで快適な表面を持っている必要があります。

その結果、システム「スタートストップ」は、一般的なドライバの日常生活を作るだけでなく、非常に簡単に、より便利で、それは、私たちは私たちの周りの純粋な空気と世界に少し近づくことができます!

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