マイアミ空港 - 南東部フロリダ州（米国）の主要な空港ターミナル：歴史、インフラ、転送

аэропорт Майами считается основным аэровокзалом, обслуживающим непосредственно город Майами (США) и прилегающие населённые пункты. マイアミ国際空港は直接マイアミ（米国）と周辺集落の都市にサービスを提供する、メインのターミナルビルと考えられています。 これは、国際便を長年の南フロリダのメインエアゲートです。 マイアミ国際また、エアバスA380容器を収容する8つの米国の空港の一つです。 行わ米州、欧州、西アジア全域の乗客と貨物事業の便だけでなく、アジアへの貨物便があります。 также занимает десятую строку в рейтинге загруженности аэровокзалов страны . マイアミ空港は 、国の最も忙しいエアターミナルのランキングで10行目をランク付けします。

マイアミ空港の歴史

エアステーションマイアミの年代記は、1920年の終わりにあります。 ここでのパンナムの30年間でキューバへの定期的な逸脱を作ります。 第二次世界大戦中に飛行場軍を使い始めました。 ここでは予備力米国空軍が駐留しました。 そのとき、端末は格納庫から成っていました。 二つの滑走路は、最初に鉄道を分離しました。

シカゴ・オヘアニューアークからの直行便は遅れて1946年に始まったが、1962年1月以前の直行便は西にセントルイス、ニューオーリンズを超えて到達していません。 аэропорт Майами начал постепенно расширять свою территорию. 1949年（g）のマイアミの空港は、 その領土を拡大し、徐々に始めました。 1951年にセーヌ川の南に鉄道線は、滑走路と新しい建物の建設のための方法を作るために。 第36回ストリートで旧ターミナルは1959年に閉鎖され、同時に新しいものをオープンしました。

ロンドンへの最初のノンストップ大西洋横断飛行は1970年に始まりました。 утратил ведущую роль в сфере межконтинентального соединения между Европой и США, но он по-прежнему остается самым важным связующим звеном между Северной и Латинской Америкой. 9月11日の攻撃の後、2001年の端末は、 欧州と米国の間に大陸間の接続の分野で リードを失ってしまった が、それはまだ、北米と中南米の間の最も重要なリンクのまま。 現在までに、マイアミ国際空港は、土地の1335ヘクタールをカバーし、4本の滑走路を持っています。

端末

ьным (желтым) , южным (красным). 北（青）、中央 NYM（黄色）、南（赤） -エアマイアミゲートは、複数の端末を持っています 。 из них имеет несколько причалов, помеченных латинскими буквами в алфавитном порядке от А до J. Выходы обслуживают разные направления. それらの それぞれは 、いくつかのマリーナは、出力が異なる方向に仕えるからJ.にアルファベット順にラテン文字が付いています。 аэропорт Майами. サービスやヘルプデスク、あなたはマイアミの空港を行い、フライトに関する情報を、取得することができます 。 到着もの旅行者が正しい方向に自分の道を見つけましょう。

また、端末は、駐車場と客室を持っています。 必要であれば、観光客は、応急処置を持っています。 あなたは、銀行業務、会議を開催シャワーを取ることができます。 и киосков. 自由貿易ゾーンは、フレンドリーなコンサルタントにお店 や屋台 の様々なお待ちしております 。

転送

13キロの距離は、市とマイアミ空港を分離します。 「どのようにセンターへの空港から取得する？」 -この質問は、多くの場合、乗客で与えられます。 この問題にはいくつかの解決策があります。

• だから、バスのターミナルから。 彼らは、市の中心部、港や鉄道駅に実行します。 この方法は、最も安いです。
• また、鉄道の線路を敷設しました。 高速列車は駅に航空機から乗客を運んでいます。
• また、タクシーのサービスを使用するか、直接端子にそれぞれの事業所で車を借りることができます。