ブルシュティンTPP、ウクライナ

ブルシュティンTPP - ウクライナの西への主要な輸出志向型の発電所。 ステーション12ユニットの一部として、プラントの設計容量は2,400 MWです。 それはDTEK「Zakhidenergo」の一部です。

過去の情報

建設ブルシュティンTPPは東欧にウクライナSSRのエネルギー西部地域と輸出大容量を提供することを目的と早い60年代に始まりました。 最初の200メガワットのユニットは、1965年に運転を開始されました。 運転中の次の4年間で同様の容量の11個の以上のユニットを置きます。 TPPは、2400 MWの最終的な性能でした。

会社の特徴

ガスブルシュティンTPPのための主燃料は石炭です。 98.4％ - 生産の世代の燃料残高に占めるシェア。 1.6％程度のパワーのガスと燃料油の比重。 彼らは、点火のための石炭火力発電所で使用されています。 駅、そして様々な修理を行う請負企業で、3,000人以上を採用しています。

pでプラントプロセス水を提供します。 腐ったリンデンは1260ヘクタールの冷却池エリアを作成しました。 領域における良好な微気候を作成する火力発電所によって加熱された水のような大容量、。 リザーバは、商業規模で飼育しているが地域で人気のある観光地、魚です。

ブルシュティンTPPはどこです

イヴァーノ=フランキーウシク領域の北にGalichskyにある火力発電所。 最寄りの主要な決済 - ブルシュティンの都市。 同社は、地域や地区センターのほか、鉄道や道路の主要な高速道路に接続されています。 ブルシュティンTPP住所：77111、ウクライナ、REG。 イヴァーノ=フランキーウシク、町。 Bursztynストリート。 中央、ビル。 23。

エネルギーの輸出

1995年には欧州のエネルギーシステムUCTE EUにウクライナ西部にある発電所の数の統合プログラムの実施例を開始しました。 これはウクライナのエネルギーと電気の輸出を簡素化したいという願望内の過剰生産能力によるものです。 ブルシュティンTPP、Tereblya-Rikskoy HPPとKaluska CHPからなる組み合わせは、ブルシュティンエネルギーの島と呼ばれます。 EUへの彼のエントリがUCTE、2002年7月1日に行われました。 ウクライナの消費者に加えて、電力は、ハンガリー、ルーマニア、スロバキア、他の国の居住者に供給されます。

環境問題

過去数年間はかなり有害物質の排出を削減しますが、ブルシュティンTPPは、静止領域における汚染の主犯です。 気体の排出量、特に二酸化硫黄の健康被害。 2008年には、大気中に危険な物質の217800トン。 その中：

• 二酸化硫黄の179700トン。
• 固体粒子の25300トン。
• 二酸化窒素の11500トン。
• 一酸化炭素の1100トン。

周囲の集落への環境の脅威にもかかわらず、TESは、メインの納税者の地区のまま。 状態の一部としてブルシュティンの投与のための環境を改善するための重要な資金を配分しました。 このお金は、下水網の改修、Kommunalnik、通りやその他の必要な都市環境活動の造園のための機器の購入になります。

環境状況は常に環境保護の植物部門を監視します。 重要なことは、最後の8年間で、TPPで行わ電気集塵の大規模な交換を許可排出量を削減。 また、ステーションは現在、そのパワーの半分以下で動作している、常に既存の12の唯一の4-5単位を関与。

近代化

DTEK「Zapadenergoは、」電源ユニットの段階的な近代化を行います。 年間で計画2015-2016発電所は、すべての12点の作品を改装しました。 2015年には、修理のためにおよそ4億グリブナ過ごしました。 しかし、2016年に生産される電力のための火力発電所の前の状態会社「エネルギー」の義務は、コストをカバーして11億ブナ、に達しました。

2015年に修復され、最新の電力工学ユニットは№7になった、それがグリッドにすでに含まれています。 主および補助装置の健康を回復するための措置は、2015年10月29日の年始めました。 このユニットは、半世紀のために運営されています。 2012年に、それは熱的、機械的および電気機器の交換にかなりの量の作業をした、改装されました。

この段階で№7電源ユニットを修理する必要が復元プロジェクトスキームporohosistemブロック上の作業の完了によるものでした。 冬の電力設備の運転に必要なパフォーマンスporohosistemを備えた燃料ボイラーモードを、最適化することができる設備の修理にいくつかの仕事をしています。

ガスや石油 - 過去のイベントやプロセスにおけるいくつかの変更の導入は、高価な予備燃料の使用を放棄することができました。 2012年に始まり（民営化後）DTEKは、機器ブルシュティン駅の改装と近代化に180以上の万ドルを投資しています。

抗議活動

2017年2月にはブルシュティンTPPのストライキがありました。 これは、駅の歴史の中で最初のケースです。 その理由は、劣悪な労働条件や業界のための非常に低い給料でした。 労働者は、三分の一の支払いにより増加し、前に取り外した手当を返すように要求しました。