フィールドでの修理自転車

サイクリング中に、任意の複雑な機構のように、破損が起こる行うことができますことは間違いありません。 それは多くの場合、問題自体、およびマーフィーの法則によると、この障害は、多くの場合、最も都合の悪い瞬間に起こる、という事実を懸念ではありません。 たとえば、長旅、手元に無いストリッパー、および他の特別なツール、および最寄りの店舗velozapchastey無数キロで、自転車の修理は、多くの問題をもたらします。

パンクしたカメラ

これは、最も一般的な問題の一つです。 したがって、予備室またはveloaptechkuを運ぶために常に推奨されます。 場合は、それにもかかわらず、このトラブルが発生している、と離れて家、ノーveloaptechkiまたはバックアップのカメラに - タイヤから損傷を受けた細胞を取り除きます。 そのタイトなスタッフィングタイヤ草の後、突然の演習を行うことなく、修理の場所に行きます。

壊れたスポーク

これは迷惑人気の第二です。 あなたは、いくつかの予備のスポークを運ぶことができる、しかし、常にそれらを交換するために特別なツールと時間がありません。 それは、多くの場合、必須自転車修理、及び後輪の休憩にスポークですので。 これは、アスタリスク（テープ）で起こった場合は、手元に常にではない特別なプーラーを持っている必要があります。 あなたが壊れを置き換えることができない場合ので、通常の使用、新しいものに話した 鋼線を。 スポークの断片は、ペンチ、ワイヤの相互接続された部分を使用して折り曲げられています。 ヘッドの破損があった場合、ワイヤは、フランジの穴を通過し、前と同様に、スポークの部分と接続します。

ストリッパーなしコネクティングロッドを削除します

あなたは、キャリッジのベアリングや全体のキャリッジアセンブリを交換したいときにロッドを解体する必要性が発生します。 このために特別な引き手があります。 そうでない場合は、固定されたロッドでネジやナットを緩め、ペダルの良い努力を与え、百ので、数メートルを行きます。 コネクティングロッドにハンマーでタップとするために、この簡単な後、そのシートと「オフ引っ張ります」。

「なっ付属の」ペダルを解体する方法？

多くの場合、クランクにペダルを駆動する際に強い力を適用する必要があります。 次に、スレッドの動作がさらに締め付けられ、それはそれらを交換または維持することが必要になった場合、緩めすることは事実上不可能です。 あなたは、水を沸騰の助けを借りて、この問題を解決しようとすることができます。 コネクティングロッドとペダル軸の材料が異なる膨張係数を有するので、アセンブリを注ぐお湯は、通常ペダルがまだ「リリース」であると緩めことは、達成することができます。

健全なアドバイス

オンボードコンピュータを拾い、それはロシアの道路やそのデバイスのための特定の要件を覚えておく価値があります。 装置は、振動、耐水性、日焼け止め剤によるコーティング、ならびににおける連続運転のための高い電池容量に対して耐性でなければならない自律モード。 それは正確に、機能的な人間工学的かつ信頼できるものとパラメータを反映しなければなりません。

ただ、完璧なサイクリングコンピュータは、これらすべての機能を結合します1と同様に、GPSナビゲータになります。 ハンドヘルドデバイスとライダーは、トラブルになることはありませんし、バック道路を知らなくても、非公開の場所で排出されます。

コンピュータを選択すると、再び心配する必要がないように、スポークへの道にセンサ取付を特別な注意を払う必要がある場合には、短いピットかにセンサーをオフに飛びます。 そして、サイクルコンピュータはしっかりとステアリングホイールに搭載するだけでなく、必要であるが、また、簡単に取り外し可能でなければなりません。 ファスニングそれは、高品質で堅牢な掛け金でなければなりません。 また、メーカーが提供する保証に注意を払います。 定性的なコンピュータでは、3〜5年となります。