スノーモービルSTELS：レビュー。 「ステルス600バイキング」：レビューとランニング

でもメディアでのスノーモービルSTELSの出現する前に、これらの製品についての最初のアナウンスを発表されました。 彼らは多くのハンター、漁師、農家や冬の旅行の普通の愛好家の注目を集めました。 ザ・ 2015年、それは少し時間がかかった、と末日の所有者は、このユニットは、一定の結論を作ることが可能となっている数千キロをカバーするために時間があるとき。

スノーモービルSTELS所有者の800件、スノーモービルの種類、「ステルス600バイキング」のモデルの説明-すべてのこの記事で詳細に示します。

スペアパーツ

確かに、スノーモービル「ステルスウルヴァリン800」の技術的なパラメータだけでなく、そのフルタイムのオプションの数は非常に魅力的に見えます。 これは、ウインチを装備した二重機械、加熱されたグリップとトリガー、大規模な貨物容量です。 また、それは、魅力的なデザインを持っていることが多い柄にもなく国内スノーモービルです。

しかし、製品の最初のレビューは、機器の価格が非常に高い価格のセグメントであることを示しています。

まず、所有者は、正規代理店を提供してスペアパーツ、の立派な高コストに直面しています。 マフラー、アイレットまたは添付ファイルに小さなゴムバンドのために、彼らは3000を取ることができます。 しかし、中国では「ステルス800ウルヴァリン」のためのスペアパーツは200〜300ルーブルです。 スノーモービルが頻繁に故障を受けやすいことが知られています。 この場合には、救う唯一のオプションだけでは中国からの部品の順です。

最初のスノーモービル

まず第一に、これらのマシンは15センチコースのラックをスライド前面を打破レビューのスノーモービルの所有者のステルス800ウルヴァリン「状態。これらのデバイスは、時には200キロの後、動作を停止します。 所有者と冷却システムの複雑さがありました - この1シリーズのスノーモービルは、工場出荷時にリコールので。 この製品は、多くの小さな欠陥がありますホースをクラックと切り離し、エンジン、引き裂かれた鎖のフード擦れ、ガソリンポンプで問題があります。 多くの所有者は、イグニッション、悪い添付ファイルに問題を訴えます。 非常に多くの所有者は、このサンプルの点火コイルの保有者とヘッドライトが簡単に破損していることを訴えます。

もちろん、「ステルス800ウルヴァリンは」多くの利点があります。 この車の所有者は、どんな霜（電子注入のおかげで）作るのは簡単であると言います。 彼らはそれに2人のライダーが快適に大型の幹の周りを移動、スノーモービルのレイアウトは非常に便利であると言います。 多くの車は実用性と優れた操縦性を異なっていると主張しています。 このように、「ステルス800ウルヴァリン」百キロのためにかなり良い指標である、燃料の12リットルを消費します。

バイキング

スノーモービルを買うの大半アウトドア愛好家の夢。 しかし、この技術は、今日あまりにも高価です。 あなたは有名なヤマハVK 540を侵害していない場合は、あなたは国内のスノーモービル「ステルス600バイキング」を購入することができます。 価格は、車についてのレビュー - すべてはその実用性のことを話します。 新しい買い手市場は329件の000ルーブルがかかります。 このモデルについての特別な何ですか？ それに直面しよう。

数年前、それは安くて実用的なSTELSは、ロシアの専門家を作った中国の4ストロークエンジンとウルヴァリン800" «市場に登場しました。 このサンプルには、消費者からの深刻な苦情がありました。 短い時間では、ロシア・中国の製品は、その構成要素に崩壊しました。 多くのマシンは、エンジンやサスペンション、およびシャーシに問題があります。 多くはブランドSTELSの所有者は、もはや生産と利用手頃な価格のスノーモービルの開発のアイデアを復活させることを考えていません。

しかし、彼の失敗の生産は完全に異なる理念や原則にそりを作成するために使用することができる経験と認識しました。 彼らは、自分たち敗者考慮していませんでした！ 結果は、第二世代の「ウルヴァリン800」でした。 本製品は、高品質のサスペンション、プライベートパフォーマンスの新しいエンジンを持って、シャーシは、より高価な材料で作られました。 それは非常に肯定的な反応を残しています。

イノベーションスノーモービルSTELS 600バイキングのですか？ それは目新しさはないので、「バイキング」は「ウルヴァリン800」に基づいて作成されました。 STELS専門家は、彼らが完璧に研磨されているリリースの数年間のシャーシフレームと、「ウルヴァリン」として、再びデバイスをしませんでした。 マシンは、壮大な新しい2ストロークエンジンを搭載しています。 そして、完全に製品が提供スペアパーツ。

説明

レビュー「ステルス600バイキングは「ゴージャスなります。 このユニットの前部には、元の外観以上を有しています。 すべての専門家はすぐにそれをコピーすることができたとの車を特定していません。 ポラリス、BPRどちらも、また同様のデザインで無ヤマハスノーモービルでもありません。 また、誰も、製造業者は、自動車のLEDヘッドライトユニットに適合しません。 しかし、彼らは見事に輝きます！ あなたはロービームをオンにした場合、50メートルまでの可視性を得ることが可能である、と遠い場合 - 物事は120〜150メートルの距離で見ることになります。 一般に、光学系は「ウルヴァリン800」よりもはるかに優れています。

そして、他に何がレビュー「ステルス600バイキング」を取得しますか？ バイヤーはスノーモービルのボンネットは素晴らしい滑らかなラインであると言います。 ここでは雪が蓄積することができ、シワやくぼみなど全く奇妙なデザインの改良はありません。 それは植物のパーソナル機器上で行われるようバイキング用プラスチックは、著しい可塑性を持っていることに留意すべきです。 実際には、それがビートすることはできません。 ガラスフロントガラス、特にその高さは、異議を提起しません。 新しいガラスの欠点によって現実のわずかな歪みを帰することができます。

パワー

私たちは、スノーモービル「ステルス600バイキング」のレビューを他に何を伝えることができますか？ 所有者は、「バイキング」はパイロットの着陸は、「ウルヴァリン」を提供しています1に似ていると主張しています。 そのユーザーは異なる方法で行わダッシュボードエリアでその環境を見つけ、それが雪で覆われていないように、パネルは、角度で設置されています。 ちなみに、読んで顕著です。 しかし、多くのバイヤーが、タコメータ表示が大きい製造何か不明です。 最初のいくつかは、スピードメーターのために彼を間違えました。

ダッシュボードのグローブボックスにインストールされています。 彼は確かに、文書や手袋に加えて、その中に何よりも収容することができない、小さなです。

ボンネットの下に、ダイエットや別の潤滑装置とボリューム565キューブコンパクトな2気筒2ストロークキャブレター民間の開発です。 キャブレターは、日本のメーカーVM34ミクニを参照するように設定されています。 7300 R /分、パワーデバイス54馬力を与えます。 ところで、ヤマハから同じVK540は46馬力を持っていますが、「日本人は」ロシアのバイキングながら、未満291キロの重量を量る - 365キロを。 その結果、より印象的なパワーは、「日本の」質量と比較してあまりにも多くを吸収します。 もちろん、悪いこと重いスノーモービルは、表面上に載っている 雪のドリフト。 それにも関わらず、大きな重量のおかげで、レッカー車に変身することができます。

レビューによって証明されるように、モデルは本当に、素晴らしい印象を与えました。 消費者のような「ステルス600バイキング」。 彼らは、エンジン容量はさまざまな問題を解決するために十分であることを主張する：車が自信を持ってテンションが上にロードそりドラッグせずに開いている分野で優れた速さを示し、深い雪の中を行く低速ギアを。

制御性

公然と所有者を賞賛「ステルス600バイキング」：基本的には、このスノーモービルは正のフィードバックです。 このように、彼らはスノーモービルは、「ウルヴァリン800」の取り扱いに違いはありませんと主張しています。 彼らはマシンが一緒に鉄のようなものにそれを回す60センチキャタピラとパンダスキー、装備されていると言います。 いくつかは、実験のために、パンダを削除します。 その結果、デバイスは、いくつかの厳しいによって制御されている、しかし、もちろん、彼は「浮力」で失わ少しです。

メーカーはすぐに50センチのキャタピラを装備した600バイキング消費者を導入する計画であることが知られています。 多くの顧客は、この技術革新は、操縦性のスノーモービルを改善すると思います。

テストドライブ

だから、私たちは、スノーモービル「ステルス600バイキング」を探求し続けています。 価格は、レビュー - これらの瞬間は、正の印象を残します。 このサンプルは、徹底的にPriiskovayaという村で、ハカス共和国の共和国でテストされています。 もちろん、多くは国内の製品を賞賛します。 しかし、ジャーナリストは、重量物（365キロ）、フロントガラスとボンネットの疑問設計、マニュアルスターターの欠如の多くを好きではありません。

ウォーキングや功利新製品に精通してのように記述することができる「洋服の会議。」 スノーモービル「ステルス600バイキング」のレビューは、買い手の外観の印象はほとんどが正であることを示しています。 車は値にし、機器の両方で確かに面白いです。 確かに、それは雪に覆われたフィールド上の高速走行のファンに、だけでなく、本物の冬の輸送であるスノーモービル人のためだけではなくアピールするだろう。

ランニング

何がスノーモービル「ステルス600バイキング」のためのより多くの有名なのですか？ レビュー、ランニング - それは経験の浅いバイヤーを興味のあるものです。 彼らは、アクションで新製品を試してみたいと、焦りを燃やします。 低音のゴロゴロスノーモービルのエンジン、深刻な装置の印象を作成します。

マシンが新しいプラグが装備され、タンクからホースを確実に隠れている、熱伝導パイプを離れるマフラーから配置され、インストルメントパネルは、非常に有益実行、エンジンがオーバーヒートしません。 いくつかの所有者は、ガラスの性能と列の高さを（その低文句）好きではありません。

このスノーモービルに乗客が移動方は、バンプがほとんど感じられない、着陸が容易であると主張し、重力が高すぎる最小の中心。 彼らは非常に自信を持って、丘がpodgazovkiずに克服することができると言います。 ドライバーとしてスノーモービルに旅行される方は、さえ氷の大きな塊を通じてクロール、それを持ち上げることは完璧に動作することを主張しています。 車は素晴らしい荒野に乗っ：首尾自重、白樺の下に自分自身を粉砕します。 Drivedownは自信を持って、溝とバンプを介してスノーモービルを保持しています。

深刻な障害

そして、どのように深刻な障害スノーモービル「ステルス600バイキング」を克服するには？ レビューは、プロランニング - この情報を調べ、我々は問題を調べることができます。 固体の障壁は急な銀行と湖周辺のスノーモービルの所有者です。 岩、ストリームと峡谷があること。 いくつかは、木々の間で織り、山になって、自分の車をテストしました。 その抵抗は暖かい天候の20％に等しく、障害物と接触すると寒さの中に、それが瞬時に破裂することができます。多くは、それはあまりにも不安定に見えるよう、彼らは、ガラスを破ることを恐れていると言います。

ドライバーは45度まで上昇する木材を入力し、蛇行スノーモービルが上り坂ヒロックと沼を克服する方法を教えてください。 彼らは船尾の下で株式の欠如は、マシンが下に置かれ、雪に埋もれて、いくつかのバンプを渡すことができないことを言います。 しかし、リバースギアを含むガスを踏ん、ステルスバイキング600»」ピットから推定することができる - STELSバイキング600は確実に戻って行きます。 他のスノーモービルのトリックに、このクランクが不可能であることが知られています。 彼らは車が低いギアで簡単に上り坂であるかを確認するときのパイロットは驚いています。

いくつかは、乗客と沼にそれを感じる：彼らはコントロールが、この場合にはより簡単であると主張しています。 道路上の車が下mezhkoleynoeスペースに触れることをそうでない場合は動揺。 多くは、スタンドを増加させる必要があることを言うと、少なくとも5〜10センチ前部を上げます。

スノーモービルのレビューは「ステルス（ウルヴァリン）600バイキングは、」あなたは次のことを聞くことができます。マシンの所有者は、彼らがフルにテストに満足していると主張します。 いくつかは、彼らがボックス内のノイズを好きではないと言う：船体に対する回路が不安定であることを感じと鼓動があります。 パイロットは、最大45キロの異なるモードを試してみましたが、リンギングや音が消えました。 所有者は、チェーンが壊れ、箱に損傷を与える可能性があることを心配しています。

テストした製品の一部はアイドルです：轟音が不在でした。 そのため、箱付きバージョンが左。 多くの所有者は、ブレーキが偉大であることを示している：ウェッジ、スキュー、研削およびその他の障害、彼らは気づいていません。

一部の専門家は、寒さで運転するとき、それは運転者の顔を温めているように、熱除去系は、ガラスの面積を持っています。 彼らはまた、製造業者は、いくつかのラックや質的充足シート表皮を上げたいです。 また、ボックス内の不審なノイズを指す（明らかに、ある時点で歯が誤って配置されます）。

一般的に、バイヤーはスノーモービル「ステルス600バイキング」を称賛します。 レビューの所有者は、正の情報が含まれています。 多くの人々は、このマシンの成功への一歩を踏み出すために残されている書き込み。 彼らは、顧客の勧告の過程で、それが一度に整理することをお勧めします。

購入

製品を購入する前に、レビューを書くための必要性を探求してください。 スノーモービルSTELS S600バイキングは、今日、あなたは店で買うことができます応答ディーラーは詳細にあなたのデバイスを示し、それについて教えてくれます。 パイロットは、この製品は、修理する必要があるエンジンのすべての部分は、容易にアクセス可能であると言います。 ここで見事に電子的に調節されているエンジンの重量配分を行います。 車で送られた工場からインストールライト、、、しかし、彼らは調整することができます。 送信装置は、完全にソフトを含みます。 あなたは、高速で氷をオンにすると、表面上のスノーモービルスキーが外れていない、とドライバーは雪の吹きだまりに落ちませんでした。

STELSスノーモービルを取得する - それは素晴らしいマシンです！