シマノ - リアディレイラーの調整。 シマノリアディレイラーの調整

今日の記事のテーマは、あなたのバイクのセットアップに専念しています。 結局のところ、細心の注意と定期的なメンテナンスを必要とする多くの異なるサイトがあります。 特に密接にあなたと、私たちは会社シマノの生産に焦点を当てます。 背面スイッチ速度を設定すると、いくつかのニュアンスを持っています。 あなたが他のメーカーの機器をインストールしている場合、彼らは同様の構造を持っているので、あなたはそのようなすべての一般的な製品の操作やデバッグの原則から、この記事に記載された材料を怠ってはなりません。

動作の原理

リアディレイラー作業はまだ多くのサイクリストの謎に思えます。 結局のところ、それが確実と気取らない「自分の生活を癒すために。」、その機能が、1日に実行することができます あなたは、この「自立」の除去に経験がない場合は、そのような障害が方法で、彼の頭の上に雪のように落ちる場合は特に、重大な問題になることができます。 そのため、通常は数分で経験豊富な専門家がこの問題を解消スタジオに彼の「鉄の友人を」運ぶvelolyubiteli開始します。 しかし、どのような操作彼は油を塗ったり引き締める、調節することを行い、不明のまま。 したがって、患者であることとリアシマノシフタを動作する原理を理解する必要があります。 あなたは、以下の推奨事項に従った場合、あなたはあなたの手であなたのバイクの継続的なメンテナンスの困難を持っていません。 必要な理論的基礎を勉強し、独立して仕事のその実施を確認することだけが重要です。

必要なツール

まず第一に、あなたが必要な場合があります。

• 六角キーまたは設定（必須3-及び5-MMの存在）。
• プラスドライバー。

あなたはメカニズムがまだ機能していることを確認することが重要デバッグを開始する前に。 コンフィギュレーションのシマノリアギアシフトを推奨メーカーの指示で行われている時にチェーンテンショナは、別途購入する場合、それが生き残っている可能性があります。 自転車がコレクション内に購入された場合、それは通常、これらの文書ではないです。

調査

視覚的にギアシフトの部品の状態を診断してみてください。 結局のところ、あなたは理論の研究に時間を費やすし、修復を試み、そして最終的に項目が回復に適していないことを学ぶことができます。 これを行うには、自転車の後ろに立つと、スイッチ速度と同じ行にそのブラケット（コック）とは顕著な歪みや大きな変形がないことを確認してくださいしてみてください。 これであなたは少し、これらの要素を接続するチェーンを助けることができるが、それはまた、優れた技術状態でなければなりません - 、その不十分なパフォーマンス、または間違ったタイプで発生する可能性がありますスイッチング速度でいくつかの困難として、よく油を塗ったと許容摩耗と。

同様に、シフトケーブルは - それは錆び、常にハウジングに詰まっている場合は、任意の信頼性や使いやすさについて話すことはできません。 しかし、この状況は修正する方が簡単です、それだけで、それに追加する必要がある グラファイトグリースで 必要な量の、そしておそらく調整可能なリア シマノスイッチは、 より速く移動します。

重要な構成手順

この活動では、3つの主要な段階があり、それらの実行の順序の怠慢または違反が壊れた機器や高価な修理になることがあります。 それだけで、シフトケーブルを引っ張る調整ネジの正しい位置を確保し、それ自体テンショナを調整するためにそれらを実行する必要があります。

カバーとスチールケーブル

あなたはmanetok時にケーブルがどこまでスピードセレクターシフトする責任があるので、このツールを調整することで、非常に重要です。 張力が過大である場合は、転送の選択の利便性は非常に複雑であり、時にはチェーンが下のギアに移動するために近くの星または非常に遅くにジャンプすることができます。 努力が十分でない場合は、変更と同時に、その後、位置が起こるために何ができません。 したがって、適切に引っ張られケーブルはシマノAlivioシステムで発生する半分の困難を除外することができます。 リアディレイラー彼らはしばしば構造的特徴の不便を引き起こします。 結局のところ、中流階級の範囲が属しているデバイスの種類は、例えばDEORE又はその類似体、プロとして、非常に集中的な使用のために意図されていません。

位置調整

自転車用チェーンの変位を制限するように設計されている変更、特殊なネジで行います。 典型的には、上部、底部が低下することを目的としている間、送信を増加させることにより、リアディレーラ（シマノトーナメントおよび他の予算シリーズ）を受信するの変位の原因です。 チェーンが最大のスターをすり抜ける場合、それらは増加し、変更しなければならないとき、それは調整ギヤの位置です。 同様のアクションが実行され、低速度でされています。 しかし、各velolyubitelyuリアディレイラーが曲がった場合、整列続くことを知っておく必要があり、その位置を変化させるように、再度調整する必要があります。

テンショナーとその設定

それが連鎖移動カセットに対して位置する上部滑車の設定を行うのに役立つように、この調整ねじは、非常にまれに使用されます。 それがねじれていない場合は、上記の項目が互いに接触し、不便の多くを配信することができます。 しかし、このノードが確実に十分に装着されているように、このような状況は、非常にまれであり、その弱体化に貢献するガタは、ありません。

調整のシマノリアギアシフトでは、それは初心者には難しすぎるように見えるかもしれませんが、非常にアクセス可能です。 このメカニズムは、単純な構造を有しているものの、その調整は綿密な態度と忍耐が必要です。 速攻は仕事が初めて行われる場合は特に、不適切です。

特殊なケースとその解決

小さなチェーンスリップのアプリケーションへのペダリングの努力場合は、最も可能性が高い、それは、その長さに沿って伸び、交換する必要があります。 この方法でそれを使用する場合は、荒廃にそれらをリードするシステムの星が、また、テープだけでなく、に害を与えることができます。 摩耗歯チェーンは、これらの要素が使用するシフトできない後に、それらを粉砕又は凹部にそれらを形成します。

鎖は角度で移動されることを保証するために必要な速度を変更する場合。 その場所とは確保しますが、あなたがリアディレイラーシマノDEORE以上クラスが、より一般的な添付ファイルを使用して、それらを持っている場合は、これらのケースは珍しくありません。 この障害は、につながる の加速摩耗 システム要素および回路、それは非常に真剣に扱われるべきです。

変速が突然崩壊し、もはや機能している場合、ロープに問題がある可能性があります。 またはそこに彼のブレークした、または彼が不安定に固定ボルトを固定しました。

あなたはシマノは、リアディレイラーの調整が既に行われている添付ファイルをインストールして、それが正常に機能しない場合、シャツが行くには無料のケーブルがあることを確認する必要があります。 任意の破損またはraspletonnoy巻線を持つ場所がある場合は、それを交換する必要があります。 自転車のコックが曲がった場合、同様の問題が生じる可能性があります。