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どのように右の自転車の車輪の削除を選択するには?
ステアリングコラムにコントロールチューブを固定する構造要素 - 自転車幹。 ソ連の自転車 この修正せずに沿って最も有利なインチ 現代のバイクのために別の構成と機能を作るために設けられています。
アウトリガーブラケットは主に組立および製造材料の特徴に応じて異なります。 私たちは、構造部材を選択する方法、自転車の車輪の除去であるか見てみましょうか?
スタンドは何ですか?
主な負担が構造体の前面部分になると、それは、最も一般的に短い持ち帰り自転車の車輪を使用しています。 二輪車の場合、多様な地形、長い使用されるデバイス上の長い乗車のために意図。 一般的に、ほとんどの場合、除去の最適な長さは約120 mmです。 大きな長さの要素を必要に応じて、それだけで自転車のフレームが正しくライダーの成長に応じて適宜選択することを意味することができます。
種
- ベースに単一の締結要素を有する調節可能なタップ自転車ホイール。
- 製品には2本のネジで固定しました。
- 4つの化合物の形で実装しています。
建設資材
高品質の製品は、冷間鍛造アルミ合金を使用して製造します。 かなり一般的なオプション - 自転車の車輪の除去、粉砕されたアルミ鋳物。 鉄鋼構造も珍しくありません。 しかし、後者は低コストのオプションです。
必要であれば、軽量を使用して、二輪輸送の総重量を減らすが、同時に非常に強い炭素繊維製品。
自転車の車輪の除去の寸法
調整可能な設計を可能距離を変更します。 標準溶接ファスナーとは異なり、そのような物品が形成され、増加または逆にホイールとサイクリストの体との間の距離を減少させる、離間しました。
垂直面内で自転車の車輪の除去を調整することで、二輪輸送の柔軟性を依存しているハンドルの最適位置を設定し、管理が容易することを可能にします。
どのようにステムを選択するには?
- 長さ - 便利な、いわゆる使用してパラメータを定義し、「肘の道を。」 サドルアーム肘の調整位置は、その端部に適用した場合。 細長い指は、ステアリングホイールに触れなければなりません。 長い距離を駆動させるための指の先端がブラケットの途中で終わる取り出し位置にインストールすることをお勧めします。
- 材料 - サイクリストの大多数のための最善の解決策は、一体鍛造建設になることができます。 このようなオプションは、高い衝撃荷重に素子抵抗で追加の自信を与えます。
- 接続の品質は - 多くの場合、要素は、溶接によって接続されているオフセットします。 このような構成は明らかに欠点があります。 ここでの最初の場所で縫い目の割れや欠けの増加確率です。
サイクリストは、ごく最近、現代の山や道路レーシングバージョンの古いソ連のモデルを変更した場合は、調整可能なステアリングコラムブラケットを確立するために開始することに意味があります。 そのような解決策は、二輪輸送の長期使用中に除去の最適な位置を選択することを可能にします。
モバイル接続の豊富な製品は、信頼性のモデルと呼ばれることができないように、他の状況では、規制システムをインストールするには、多くの意味ではありません。 アグレッシブな運転の場合には、そのような構造の存在は、損傷の可能性、したがって危険を増大させます。
ご購入の際は、ステアリング除去心の外に目を向けることが必要です。 デザインはひび割れ、擦り傷、他の結婚を含めることはできません。 1本のボルトで固定具を避けることをお勧めします。 より堅牢なソリューション - いくつかの弾力性の留め具を有する化合物。
交換除去
列の文字ねじ付きピンが原因中央保持ナットのリリースに引き出されています。 タスクは、特殊な六角レンチを使用して実行されます。 新しい部品を取り付けすることは十分に簡単です。 その型で定義された適切なサイズのブラケットを選択し、逆の順序でアセンブリを実行するために必要なだけです。
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