「師範」スノーモービル：特徴、機能、操作機能

スノーモビル「師範」 - 雪に覆われた地形の条件で完璧な輸送。 今年の何ヶ月のためにロシアの北部地域では、春と秋に土壌を浸食雪や水の上に移動する必要があります。 「師範」（スノーモービル） - 雪の中でロングライドのための容易な輸送。 これは、ロシアのすべての地域でハンターや漁民の間で人気です。

オープンスノーモービルのトラックは、簡単に雪から清掃することができます。 機器の日本ブランドキャブレター「三国は」燃料消費量を低減します。 広義のトラックは、最小限の接地圧を作成します。 スイベルスキーが操縦することが容易になります。

デザインの特徴

スノーモービル「シーハンは」特別提供負荷区画と短い溶接フレームを有し、のいずれかの側に配置された シャーシ 農場。 農場は、氷のセルフクリーニングトラックを促進し、シャーシの視覚的な技術的な検査を可能とします。 この機能は、非常に多くの場合、解凍するスノーモービルで移動漁師やハンター、のようなものです。

「師範」 - フロントスイベル春スキーと2ワイド（380ミリメートル）長いキャリア（2878.5ミリメートル）とスノーモービルは追跡 - 美しい高透磁率のマシンは雪に覆われた地形の上に移動します。 二サイクルエンジン スノーモービル容量の34リットル。 A。 これは、リコイルスタータによって開始されました。

幼虫を運ぶ大共通領域は接地に最小圧力スノーモービルを作成します。 スキーを回しフロントpodressornayaは樹木、茂みや他の障害物を介して操縦することが容易になります。 「シーハン」（スノーモービル）は、優れた操縦性を持っています。

技術特性

輸送、簡単にロードすることなく、かつ高負荷のそりで地形や深い雪の中をナビゲートする機能 - スノーモービル「シーハン」が人気の、よく知られたスノーモービル「ブラン」に代わるものとして開発されました。

スノーモービル「師範」 - その結果、それは美しいオフロード貨物輸送のシリーズに実行するために管理しました。 特長技術が説明書に反映されます。

これらは、次のとおりです。

• 機器なしで、比較的低体重 - 285キロ。
• スキーなしで2800ミリメートル、 - - スキーの長さ2540ミリメートル。
• 幅900ミリメートル。
• フロントガラス1450ミリメートルの高さ。
• 毎時60キロの速度。
• 支持面上の圧力 - 5.58キロパスカル/ kg /日CM。
• （下降/リフティング）を移動可能な最大スロープ - 22度。
• 最大旋回半径 - 以上8メートル。
• 制動距離 - 10メートルまで。
• 2気筒2ストロークガソリンエンジン・ボリューム635 CC。 センチメートル;
• 可能な最大面積 - バージョンに応じて25~34キロワット。
• 空気冷却システム。
• 手動または電動出発。
• 内槽 - 28リットル。
• オートマチックトランスミッション;
• CVT - Vベルト。
• 変速 - 機械式ドライブを搭載したマニュアル。
• シャフト毛虫に送信 - チェーン。
• 組織からゴムクローラを補強。
• ステアリングホイール - オートバイ。
• ブレーキ - ディスク。
• イグニッション - 電子。

スノーモービルは油と混合したガソリンAI-80およびAI-90上で実行：ボンバルディアXP-S式を、 "タイガ-2T"、 "M-8B、" "MC-20"、 "雪の嵐-2T"、「Ekoyl- 2T-北極 "" Ecoil-2T」。

「師範」 - 低温で完全に置かれるスノーモービル、。

利点

スノーモービル「シーハンは、」ベースフレームの製造業者が特許設計を変更しました。 角管で作られた溶接フレームは、道路を走行したときにスノーモービルが開通し、耐久性を維持することができます。

スノーモビル「師範」（このショーの所有者の口コミ）構造部品の最高統一（互換性）を持っています。

これは、スノーモービル、「師範」の主な利点です。 この操作のおかげで、メンテナンスが大幅に簡素化されています。

「ブラン」からの差分スノーモービル「シーハン」とは何ですか

専門家によると、スノーモービル「シーハンは、」スノーモービル「ブラン」の現代的な等価です。

その存在の設計、特定の機能には：

1. 補強体は、二つの側面、一つの中央農場および追加の貨物室を有する、金属プロファイルの段フレーム溶接しました。
2. さらに強化：
   - ベッドの燃料タンク。
   - サブベース。
   - 取り付けブラケットとローラーロッカー腕。
3. これは、背もたれを備えた便利なワイド（46 cm）のシートを提供します。 シート下の空間には広々としたラゲッジスペースです。
4. さらに強化され 、ステアリングコラム、ステアリング ラック、ステアリングティック。
5. ボールのステアリングコラム（底）がスキー板の長手方向軸線の角度を操舵比較的正確に示すことを可能にする調整機構を設定されています。
6. その上部に、直径のピンの増加は、使用のスプライン底部に接続し、上部拡張設けられ 転がり軸受、 サービスピンを延長し、リソース管理スノーモービルを容易にします。
7. リアガイド軸毛虫が強化されます。
8. 3つのばねによって強化され、新たなモデルフロントとリアバランサ、。
9. フロントガラスとヘッドライトと新しいフードデザイン。
10. エンジンフードやダッシュボードの更新デザイン。
11. 追加の機器を設置することが可能です。

大きな共通領域は、スノーモービルのトラックは、新鮮な緩いと深い雪の中を移動することは容易であることができます。

レビュー

雪に覆われたタイガ適した車両を移動する - スノーモービル「師範」。 漁師やハンターのレビューは、車両の優れた道路パフォーマンスについて判断することができます。

スイベルスキーを手軽に操縦コンフォートのAシングルまたはダブル、応じてオンザバージョン、インクルード席。

二つのトラックは地面に最小圧力で優れたトラクションを提供しています。 ロード室との頑丈なフレームは、貨物スノーモービル「師範」を移動させるために使用することができます。 カスタマーレビューを簡単に言う ステアリング と簡単にロードされたそりを動かす能力を。 スノーモービルは上昇して深い雪に適しています。

スノーモービルのコスト「師範」

深い雪、土砂崩れや道路最適スノーモービル「シーハン」をナビゲートするには、価格はその信頼性によって正当化されます。

変更に応じて、スノーモービルのコストは190から25万ルーブルの範囲とすることができます。 価格は、追加の機器に依存します。