難破船 - 海と海洋の底にそれらの何？ 何の秘密彼らは彼らと一緒に撮影してきましたか？

海と海洋の底が常に科学者、歴史家や冒険家を集めています。 研究では、より大きなリスクに関連付けられているが、あまり、非常に理解の理由になることを望んでいません。 海底は完全にそれが秘密の多くを保持し、理解されていません。 海岸線は、数千年にわたり変更されたため、科学者たちは、歴史研究の可能性に魅了します。 しかし、ほとんどが難破船を伴います。 最初の男以来、沈んだ船舶は、国連の専門家、彼らの300万人以上の推計によると、今は海に行く、とします。

沈没船の秘密を貫通するすべての試みは、異なる目的に関連しています。 裁判所は非常に異なる理由のために溺死ので、科学者や歴史家は、考古学的遺産や事故の原因の調査を魅了しています。 それらが運ばれたに些細な検索値に関連付けられている海底に船を見つけるために多くの試み。 こうした時代のサーチャー海賊の攻撃を、様々な軍事作戦に特に関心。 海と海底が金、銀、陶磁器やその他の貴重品を得たときです。

検索魅力

人間性の夢は長い時間がかかるようになっています。 誰かがさえ生活にそれらをもたらすためにしようとします。 そして、多くの人が獲得しないことを選択し、宝宝物を見つけます。 これは、芸術と文化に反映することができませんでした。 冒険小説や物語、人気の科学の記事やインターネットのブログ、教育テレビ番組でもコンピュータゲームや他のデジタル機器で紹介難破船。 特に現代人はモニターの前で自宅で座って、トレジャーハンターのように感じる機会に魅了されています。 緊急性はスペイン中隊フィルムの失われた宝物を見た後は、そのような野心と決意としての資質を覚ます人ArcheAgeたもので沈没船を見ることです。 ゲームは、このために、すべての可能性を提供しています。

海底 カリブ

私たちはアメリカの海岸の話なら、沈没船の物語は1492年から開始します。 それは「サンタ・マリア」を旗艦を撃沈したコロンブスの最初の航海でした。 クラッシュのおおよその場所が知られているが、船が、見つかっていません。 数年後にカリブ海で失われた同じエクスプローラは、彼の船の2つです。

後にアメリカの発見 、旧世界での金の輸出、および難破船の時代には、すべてがより頻繁に海底をカバーするために始めました。 軍の護衛を伴っスペインgalleonsは、常に、海賊やスペインの敵の船から脱出することができませんでした。 主な相手はイギリス、フランス、ポルトガル、オランダました。 スペイン人は借金に残りませんでした：彼らは沈むか、敵艦隊の多くのユニットを捕獲しようとしました。 時代の沈没船の宝の多くは、まだ発見されて、そして唯一の関心ハンターを加熱した伝説を持つように生い茂っていません。

バルト海 - 船の墓場

バルト海の底が時々船の墓場と呼ばれる - 異なる年齢構造の多くの船が沈没しました。 そう浅い埋葬難破船 - について、それらの20は、共通のダイバーを見つけることができました。 彼らの多くは十分にあるため、低温・低塩分の、研究者は言う、保存されています。 最も古い沈没船は、中世に建てられました。

これは、一番下に載って沈没船への関心は、JSC「海洋技術は、」アトラスとカタログ難破船のようなものをコンパイルし始めたことがとても素晴らしいですが、判明しました。 これらのリストはまた、飛行機、ヘリコプター、および他のような機器のようなタイプだった。研究はバルト海全体で行われているが、ほとんど注目はロシア連邦の領土に属している海域に支払われます。

「沈没船の秘密」

このプロジェクトは2002年に開始されました。 これは、他の大規模なアイデアの一部である - 「ロシアの海事遺産。」 アンドレイLukoshkov - 「沈没船の秘密」のエグゼクティブ・プロデューサーはイリヤKochorovと科学的なディレクターでした。 研究の主な目的は、バルト海、フィンランド湾、ラドガ湖、湖Peipsiとある オネガ湖。

その貿易や軍事船 - 参加者は、様々な目的のために船です。 識別の質問はスケルトン、国籍、歴史的、考古学的価値だけでなく、クラッシュ時に自分の死を発見した人の身元の確認を発見されました。

プロジェクト主催の遠征は、海洋装甲倍などの船が発見されている 、フィンランドの戦争 クラフト、小さな装甲狩猟船を着陸します。

海は見知らぬ人が好きではありません。

当然のことながら、軍事作戦や諜報活動の調査や行動の深さは、唯一の船で使用されていなかった - 潜水艦は、割り当てのさまざまな建設されました。 しかし、海は断固彼らの秘密を守るため、水中難破船もあります。 2014年までの1955年からの期間では、8隻の既知の沈没原子力潜水艦の年には、そのうちの2つはロシアに属していました。 百に近いディーゼルの数。

最も有名な難破船と彼らの秘密

最も有名な船は（そしておそらく最大の）「タイタニック」です。 公式バージョンは船が氷山と衝突して沈没したことを確認することですが、そして、誰もがそれを信じています。 まず、調査の難破船の後に残った、あまりにも多くの不確実性があるため。 「タイタン」は小説の作者の死の予測の役割を果たしてきました。

我々は最大の沈没宝物の話なら、あなたは17世紀に沈没船ヌエストラ・セニョーラ・デ・アトーチャを呼び出すことができます。 容器は新世界で得た富を運んでいました。 保持しているで難破船の時にはエメラルド、金と銀のトンでした。 これらの宝物は、だけでなく、自己を補充するために、スペインの君主に必要だった、だけでなく、彼の結婚のために（彼の婚約者は、条件を入れて - 世界に存在する最も美しい宝物を収集するために）。 クラッシュが知られていたが - フロリダ州の海岸近くのサンゴ礁は、唯一20世紀にそれを見つけることができました。

まだ見つかっていない難破船は、科学者のためだけでなく、高速な濃縮の愛好家のためだけでなく、魅力の一種です。 だから、おそらく最高の海は、その秘密を保持していること。