不縹緻それを自分で行います

釣りやレクリエーションのための手作りのボート

おそらく釣りのすべての恋人は、少なくとも一度は自家製ボートを作成する方法を考えました。 ポイントは簡単ではありませんが、それでも実際に船舶を作ります。 そして、必ずしもエンジニアであることを、あなたがしなければならないすべて- 熱意で 、自由時間の数時間。 そして、作成する方法について の合板からホームメイドのボートを、 私たちの今日の記事から学びます。

製造の複雑

それは、ツールの最小セットの存在下で、このような構造を作ることは難しいですか? 練習が示すように、このような機器自家製インフレータブルボート(または合板)は、3〜4時間に簡単にしても。 すべてのこれらの作品の実装は時間の最小値を過ごすために必要とされているという事実を考慮すると、あなたは、少なくともオープンでボートを作ることができます。 まあ、ケースには天気が、それは常にキャンバスやプラスチックフィルム片で覆うことができる変わります。

何が良い自家製ボート合板のうち?

まず、合板 - それは、軽量で耐久性と十分な暖かい素材です。 この船を殺すことはほとんど不可能であり、それはあまりにも多くの重量を量ります。 第二に、合板のボートでのゴムの対応スペースとは異なり、少数の人々(内部、席の間、あなたはすべての必要な釣り道具を収めることができる)のために十分です。 店舗では同じスペースのオプションが痛んで欠けています。 第三に、木製のボートでいる間、不快感を感じることはありません。

材料の調製

自家製ボートを製造しているから、基本的な材料は、合板です。 そこに任意の市場への検索と難しさ。 合板 - これはおそらく、このような作品のために最もアクセスし、安い材料です。 そして、非常に便利なことで動作します。

私たちは、仕事に取り掛かります

まず第一に、任意の手段の自己生産(トラクターまたは何か他のもののいずれか、それは問題ではない)に関連するすべての作業は、正確に所定のパターンで行われるべきであることに留意すべきです。 このケースでは、自家製船の図面である必要があり、手に持っています。 いくつかのケースでは、図面は、スケッチ、図面に置き換えることができます。

だから、どのように自家製ボートを作るには? ケーシングを組み立てるには、あなたは、乾燥板厚2.5センチメートルと6ミリメートル合板のシートを準備する必要があります。 船尾と側面にボードの幅は30.5センチメートルしなければなりません。 これは、漁船に最適なサイズです。 構造体の内側(シートおよびスペーサ)は、他のすべての要素を、2.5センチメートルの厚板幅からなります。 したがって、データ項目の長さ86.4センチメートルです。 それらのすべてが唯一のネジでボートの船体に取付けられているので、これらすべての要素の大きさを正確に、持続しなければならないことに注意してください。

この設計の部品と部品の製造には、絶対に任意の合併症や困難を起こすされていません。 これは彼らの単純な幾何学的形状によるものです。

作品の実行中に当接面とフリルボートのフィット感に注意を払います。 すべての当接エッジは注意深く調整し、最小クリアランスの全体の長さを有していなければなりません。 使用される締結具または錫または亜鉛メッキねじなど。 次のようにファスナーデータのサイズについては、適用部位に応じて、彼らは次のようになります。

  1. 3h26と3h18ミリメートル - ボートをトリミングします。
  2. 4h60と5h64ミリメートル - 構造の他のすべての詳細(例えば、調整可能なフィードビーズ)のために。

ボートの底6ミリメートルの厚合板のシートで形成されています。 しかし、水泳施設のこの部分は、絶えず周囲にネジをボート本体の接合部、さらに処理粘着タイプ「VIAM-B / 3」の下に防水と確保のために、水にさらされるからです。 そのような施設が存在しない場合(「VIAM-B / 3」)油性塗料の代替としては、非常に適しています。 良好な接着特性や特徴を持っていてもそれはある、しかし、強く、防水コーティングを提供します。 ねじ間の距離は約4センチメートルべきであることに留意すべきです。 エクステリアの縫い目は「AK-20」の手段で慎重に糊布やpercaleをする必要があります。 ボートの底を台無しにしないために、ラックは( - 5X2センチスラット部)格子スペーサとの間に設定されています。

どのように適切に塗装するための その場しのぎのボートを?

おそらく、水泳手段の構築の中で最も重要なステップは、彼の合板の船体を塗装されています。 これをどのように正しく行うには?

ボートを塗装する前に、あなたはそれを完全にプライミングしたする必要があります。 ここでは、プライマー機能となる太いブラシと天然ニスを、調理する必要があるでしょう。 より良好な開始温度を沸点まで予熱にそれを適用する前に、材料に浸透するためです。 適用 の天然乾性油を 外ではなく、船の内部だけでなく、。

すぐにその色を開始する木材表面クラフトにこの材料の塗布後にはお勧めしません。 まず、油ワニスは、最終的には木材に吸収されるまで数分待つ必要があります。 プライマーが完全に乾燥した後、あなたは安全に塗料の塗布に進むことができます。

ボートのためにどのような色を選択するには?

おそらく最も人気のあるとは白と赤の色合いの調和のとれた組み合わせになります。 そして、最初は(喫水線まで)ボートの底に適用され、表面の残りの部分は赤で覆われています。 カバーの内側の一部は、必ずしも明るい緑色のトーンと考えられている最も人気のあるものと同じではありません。

アプリケーションのルール

缶に店舗で販売し、多くの場合、木製のフェンスに適用された塗料は、私たちのボート、水にほとんどの時間のための最善の選択肢ではないことは言うまでもないです。 したがって、我々は、特別な方法でそれを取得します。 このためように行われますか? 赤のためにあなたが使用する必要が 赤いリードを、 そして白の色合いが亜鉛を与え、 白つながります。 得られた液体は、純粋なアマニ油を希釈します。 計算は、ボートが2〜3回塗装することができることを保証するために行われます。 良好その液体塗料特性によれば、普及が容易であるため、より堅牢で平滑な塗膜を提供します。 一般的なソフトfleytsブラシが使用するボートにこのツールを適用する場合。

一部の愛好家は、その高い品質のコーティングに基づいてnitropaintを使用しています。 彼らは木の必要な耐久性を提供しないようしかし、我々は、同様のボートのためにそれらを使用することはお勧めしません(それぞれ、毎年デザインが少ない固体および使用のために適さなくなります)。

注意事項

自家製モーターボートを行った場合、その後、さらに図面は電気またはガソリンエンジンのための特別なハードウェアです。 しかし、単純で安価なオプションは、従来のオールを使用することです。 彼らは、多くの場合、35ミリ白樺ボードから作られています。 従って、スピンドルの端部にあるハンドル、および適用真鍮ライニングに刃先とスパイクを搭載。 さらに、パドルは、下塗りされ、塗装されています。

そして最後に、いくつかの統計情報を表示します。 練習が示すように、合板船の平均寿命は約15〜20年です。 この生命力は任意のプラスチック、ゴム、あるいは競合他社の自慢することはできません。

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