空港 "ペトロザヴォーツク（Besovets）。" 空港「サンズ」

ペトロザヴォーツク空港は2「Besovets」と「サンズ」を持っています。 それらのそれぞれは、我々は簡単な説明を行います。

空港 "ペトロザヴォーツク"（ "Besovets"）

「ペトロザヴォーツク」（別の名前 - 「Besovetsは」） - 12キロ北の街のあるペトロザヴォーツク空港、です。 当社は、1939年8月には、それを設立しました。 これは、IL-76、TU-134、のRu-12、平面を取ることができ3-4クラス（AN-24、ヤク-40およびライター）とヘリコプターのすべてのタイプ。 150トンの最大可能離陸重量。 別のアームは、その地域にSU-27から構成されている空気ベースを配置するのでコロケーションのための空港「ペトロザボーツク」、。 旅客輸送に関しては、ロシアのすべての主要都市やCIS諸国からのフライトを取ります。 今日空港「ペトロザヴォーツク」一日あたり10〜30は、このクラスのために完全に受け入れられるのフライトを、実現しています。

小さな歴史リファレンス

1939年に基づいて、空港「ペトロザヴォーツク」。 占領（1941-1944二年間）の間、彼はフィンランドで使用されていました。 1950年9月1日には、その存在の最初の年に、ソ連の防衛省が運営する新空港の建設を開始しました。 時間が経つにつれて、その領土は、新しいオフィスビルをオープンします。 1990年に国際便は、最初に作成しました。 1994年には、ペトロザヴォーツクの航空会社の再編成後に、彼は国家航空エンタープライズ（GAP）「空港」Besovets「」（ペトロザヴォーツク）に形質転換しました。 2001年には、外部の監視、および新しいターミナルを導入して、コストは約19百万ドルであった。ルーブルは2004年6月8日活性化させました。 資金のほとんどはに定めた 投資プログラム。 2009年2月に、4700万ルーブル状態に空港を購入するために、予算から配分されました。 2009年には、かなり複雑な条件を改善し、いくつかのアップグレードが行われています。 そして、2011年にカレリアアンドレイ・ネリダブとロシア国防相アナトーリー・セルジュコフの頭は、それは領土の一部「Besovtsaは」共和党のプロパティに行くべきであると決定されました。 これは、カレリアするために、空港のアップグレードへの投資のための法的根拠を受けている必要がありました。

空港特性「サンド」

「サンズ」 - 地元の空気接続用に設計された、ペトロザヴォーツクの空港の一つです。 これは、サンズの近くに位置近傍からその名前を得ました。 受信することのできる 航空機AN-2、AN-28 及びそれらに類似します。

小さな歴史リファレンス

第二次世界大戦の開始前にサービス空港「サンズ」（ペトロザヴォーツク）、。 レニングラード、春画、ヴィボルグ、またはPudozh：1940年代では、ここでは、ソ連のいくつかの都市に飛んでいます。 1950年から1960年居住でも時折カレリアの様々なセンターでAN-12航空機やヤク-12のフライトを取ります。 別にカレリア土地にクルージングから、また空港近くの地域に飛びます。 1990年代半ば以来、ライン上の旅客数はPudozhとカレワラに存在していました。 これらの便に加えて、オペレータは、貨物輸送、衛生、航空写真及び-2飛行機やヘリコプターミ-1、のKa-26及びMi-8を使用して、他の作品を実現します。 現在の空港のオペレータは、林業のRF省、森林火災を検出して戦うことだったの目的のためにより作成されたRK「ノース・ウェスト航空基地、」国家ユニタリエンタープライズです。 塩基の処分でAN-2航空機及びMi-8ヘリコプターを有します。 2009年には、航空輸送空軍基地の連邦庁は、様々なaviakommercheskihトラフィックの実装へのアクセスを提供します。 今、11月から5月の期間にKizhi、PudozhとSennaya Gubaの中でミ-8ヘリコプターの飛行を実現しています。 彼らは定期的にこれらの聖地を訪れる観光客を移動するように設計されています。