城：デバイスの種類、機能とレビュー

同社は、プロパティを理由に剥離し始めたら、すぐにプロパティを保存するように設計されたデバイスをロック登場。 時間の経過とともに、過去数世紀の技術シャットオフだけでなく、改善されたデバイスは、現代のロックが好きではありませんでした。

任意のロックの主な目標 - ロックと可動や不動産の保護。

ドアロック

インテリアや玄関などの扉をロックするすべてのロックは、いくつかの理由で分類されています。

インストールの途中で：

• 添付ファイル;
• オーバーヘッド;
• ほぞ。

タイプロック装置により、機密性：

• 磁気的又は電子的、特殊なドライブを有します。
• シリンダーや「英語」の人は、それをクラックすることはできません。ピンを備えています。
• コードは、動作可能な数の特定の組み合わせをダイヤルします。
• レバーロック機構におけるレバーの数に等しい鍵の歯数。

開口部を経由してに分かれています。

• ユニバーサル、彼らは左と右のドアのために使用することができることを意味。
• 左;
• 右。

彼らが間違って選択されている場合は、ほぞ穴とリムロックを回すことはありませんことをお勧めします。 この場合、製造業者は、特に長時間、ロック装置の適切な機能を保証するものではありません。

加えて、同じタイプのロック機構の秘密を使用したり、組み合わせることができます。

あなたは城ビーム、オーバーレイ装置の一種のようなものを購入することができます。 城はドアの幅を横切って移動する2本のボルトを持っています。

装置のロック機構

絶対にすべてのロックは、次の詳細情報を持っています：

• 固定のための装置。
• バルブ;
• 便秘のための箱。
• デッドボルトを動かすキー。

装置のロック

運送状のロックは長い時間前に発明され、最初は簡単なボルトだったが、時間をかけて多くの変化を受けていました。 デバイスのロック機構は、ラッチ又はレバータイプのものとすることができます。

デバイス上で委託ロック機構を区別：

• とやラッチなし。
• プライバシーメカニズムを入力します。
• 特定の機能を持ちます。

全てのリムロックが構成されています。

• バー、応答およびフロント;
• 駆動レバー;
• ボディメカニズム。

耐久性と低コスト - ユーザーからのフィードバック、メインプラスロックによります。 インストール作業は、ほぼすべての問題を引き起こすことはありません。

ほぞロック

デバイスは、デバイスをロックメッキ彫り込みロック機構に非常に類似しています。 このようなロックは、多くの場合、フロントドアの上に見つけることができますされています。 スチールドアに使用されるメカニズムをロックするだけほぞ構造。 このようなロックは、非常に表示されますが、それらがインストールされている場所を弱めます。 ほぞロックは専門家によって行われなければならないインストールやドアの布を買うにはすでにデバイスをロック埋め込ますることをお勧めします。

南京錠

でも、古代中国の書物で見つかった南京錠の言及。 このようなデバイスの動作原理は非常に簡単です。 城は、ほとんどの場合、ガレージ、納屋やその他の付属建築物を固定するために使用されています。

ヒンジレバー装置は、ディスク、シリンダー、ネジ、さらにコード機構であってもよいロック。 同様に重要な南京錠のシャックルの信頼性のためには、部屋の中に入るしようとしたとき、それは彼女のブレイクだった、です。 シャックル又は鋼ロッドから鍛造されてもよいです。 アーチの形状は、円形、フラット、柔軟です。

私たちは、ロック装置の連結器は、非常に信頼性が高いと言うことはできません。 多くの場合、これらは、ロックをノック。 あなたはスチールシャックルとハウジングとのロックを選択した場合、この問題を解決することができます。 アルミロックそれらをノックダウンする最も簡単な方法を購入することは推奨されません。 ロッキング指ではなく、より信頼性の高い弓とロック、この場合には、目がさらに保護されているので。

ルールは、玄関のドアのための選択肢を城

城を購入する前に、必ずクラスの盗難に注意を払います。 ロックは、泥棒によって開くことができる時間を特徴付ける4クラスを割り当てます。 グレードが高い、もはやそれは剖検のためになります。 ロックを開くために必要な場合があり、時間の最大量 - 30分。

もちろん、あなたがロック機構の種類に注意を払う必要があります。 ロックの開口部が唯一の幼虫をノックしますが、「英語」ロックは、秘密の最高学位を持っています。 したがって、これらのロックを獲得することは装甲ドアライニングを補完することが推奨されています。

信頼レバーロックプレート、又はレバーの数、およびそれらが作られる材料の種類に依存します。 マイナスこの城で - 偉大なキーとそれによりバーブので、それは膨大です。 閉鎖し、唯一の鍵両側のオープンとして家庭での使用では、このようなロックは非常に便利ではありません。 レバーロックは、ほとんどの技術的施設をロックするため、搭載さと対等で使用されます。

非常に人気のコンビネーションロック。 この2気筒、シリンダレバー又はdvuhsuvaldny機構。 もう一つのシステム・ブロック。 コンビネーションロックは「sekretki」、すなわち交換機構とすることができます。 しかし、そのようなロックは、非常に高価であり、インストールするには、少し「宝石」のスキルが必要です。

できるだけ自分自身を保護するために、我々は異なる動作原理を持つ複数のデバイスを使用することをお勧めします。 城の最も安いモデルに注意を停止して、デバイスをロックし、未知のメーカーの提案を検討する必要はありません。

車のドアロック

玄関ドア用デバイスのロックは、財産の安全のためだけでなく、担当している車のためのロック機構とは異なります。

まず、車はロックは、身体への扉からの努力の送信および放散を確保するために持って、側面衝突に持っている場合。 車のロックは開閉時に心地よい音でなければなりません。 ドアハンドルの開口部に触覚を持っていることが必要です。

カーロック - それはすべての車でのロックシステムのほんの一部です。 システムは、ボンネットロック、テールゲート、燃料タンクと、「グローブボックス」を兼ね備えています。

車両用ドアロック装置は、機械的および電気部品を含みます。 機械的な部分は、ロック機構を開閉する責任があります。 電子部品は - 機械的ロック、リモートコントロール、インテリジェントアクセスの操作を担当するすべての可能なシステムのセットです。

車のロックの大部分は、同様の機械的装置を備えています

1. ロック機構。 なお、ロック爪を含み、ラッチを含みます。 爪は、凹部によってロックラッチをロックします。 犬は、セキュリティのためにそのうちの1つは2本のロック溝を有しています。 ドアが最後まで閉じていないとボルトを回すと、ドアをロックに達した場合は、追加の凹部のおかげで、まだ閉じられています。
2. パワードアクローザー。 このようなメカニズムは、唯一の幹部の車のモデルで発見されました。 まず、電源が近くに常にドアを密封し、ドアを開閉時に音響快適に貢献しています。
3. リンケージ。 このメカニズムは、開口部の機能を担当しています。 ドアハンドルに取り付けられている努力が回動ラッチを解放し、ロック爪をロック解除リンク機構に伝達されます。 ドアが開かれると、ロック機構が元の位置に戻ります。
4. ロック機構。 作業プロセスの全体のメカニズムは停止レバー機構に減少しています。

ロック機構であってもよいです。

1. 機械。 この場合には、ロック機構がドライブに関連付けられて、ドアのロック・アンロックは、物理鍵によって運ばれます。
2. 電気機械。 この場合、電動モータは、ウォームギヤと組み合わされ、そしてドライブがドアロックのハウジング内に一体化されています。

これは、中央ロックシステムにおけるアクチュエータモータです。

多くの車両、今日はあなたが内側と外側のドライブのドアをロックすることができ、二重ロックロックが装備されています。 このトランクロック装置では、ドアは自律的に動作させることができます。

イグニッションスイッチ

それほど長い前に、まだ車両はいずれも点火しませんでした。 私は実際には手動で、通常でキーを回してエンジンを始動します。 今日では、キーは、フライホイールと平坦歯付きディスクのエンジンをクランクスタータを置換されています。 ディスク自体は、エンジンとクラッチの間に配置されています。 モータを起動した後、フライホイール及びスタータの歯が係合します。 同時に、モータが回転します。 この点火は、スタータリレーへのバッテリからの直流電流を供給するための責任があります。 これは、点火装置の一般的な原則のように見えます。

車が駐車し、動いていない場合、電源に加えて、点火は、バッテリーの放電を可能にしません。

いくつかの理由がありますが、イグニッションスイッチを交換する必要があります。

• ロックから車両キーの所有者の損失。
• コンタクトグループ焼損。
• 保護装置の破損。

車のドアロックなどの点火機構がプルームワイヤと端子として、電子・機械二つの部分を有しています。