ロシアでの大規模なエンジニアリングプラント

ロシア - 産業発展の長い歴史を持つ先進国。 したがって、ロシアの機械 - 建物の植物は国民経済における主導的な役割を果たしています。 工業生産の総体積は、エンジニアリング製品のシェアが20％の範囲です。 しかし、これは、先進国の数では、この数字は40％以上に近いため、大きくする必要がある、良い平均レベルです。

ロシア業界で業界を置きます

国民経済の構造におけるロシアの機械工学は、化石燃料業界との最初の場所に挑戦し、大幅に経済の他のセクターを超えています。 ソ連の崩壊後、28％（1990年）と「一般ピギー」に占めるシェアは16％（1995年）にロールアップが、その後スムーズな回復を始めました。 21世紀の数字の初めまでに19％まで増加し、2015年 - 22％に。

2013年に、ロシアの機械・建物工場は$ 190億円（6000000000000ルーブル）を獲得しました。 ロシアでの合計19の工業団地、百以上のサブセクターと個々の産業があります。 工業企業の総数の三分の一であり、 - エンジニアリングは、すべてのサイズおよび所有権（大それらの2000）の様々なパターンの40,000以上の企業を含みました。 総労働人口の1/3は、業界で採用されている：450万人以上の人（そのうちの350万 - 作業）。 多数の 従業員が雇用を提供する部門の社会的重要性を決定します。

過去の情報

ロシアの人民は、時間太古以来、金属加工に従事していました。 ウラル山脈では、古代の集落は、溶融金属を発見し、様々な製品より6000年以上前にそれで作られました。 キエフルーシでは、すでに10世紀には大きなワークショップがあった、複雑な製品を生産します。 12世紀では、私たちの祖先は回して習得 フライス盤。 しかし、ロシアで最初のマシン構築の植物は、16世紀に登場しました。 彼らは武器のケースに関連付けられており、トゥーラに入れました。 生産は地元の鉄鉱石に基づいて、それは数値的に、小さな断片化および非全身でした。

業界の革命的な変化は、アクティブな膨脹政策だったピーターI、下起こりました。 彼の軍隊は、より近代的な武器、弾薬や設備を必要としていました。 ウラルでの鉄鉱石の大型鉱床の発見と機械・建築企業は、主に武器が作成されました。

機関車業界

工業製品のスペクトルの幅は、同時に、特定の製品の排他的なメーカーとして、ロシアの大型機械、建物の植物の多くは金銭面で比較的小さな販売量を持っているという事実につながります。 燃料業界で最大のロシア企業と、冶金、石油化学産業は、「アフトワズ」AHK「スホーイ」、OJSC「GAZ」グループ「JUICE」とOJSC「KAMAZ」の実現という点で同等です。

大手の数は、主に自動車会社（エンジニアリング製品の出力の構造で最も高いシェアを持つ土木サブセクター）とMICを含み、かつ（以上50億ルーブルの年間売上高）大型機械、建物、生産の合計数が比較的小さいです。

ホールディングスとFPG

近年のロシアの機械工学は、持株会社との形成の仕方に着手し、金融・産業グループ（図）。 これは、マシン構築企業や保有、前の年に作成した（OMZ、パワーエンジニアリング会社、「新しいプログラムと概念」など）のさらなる発展として観察され、資本に基づいて形成された新たなグループを形成した場合、他の産業で獲得しました。 自動車の強力なFPG「RusPromAvto」と自動車会社のグループ「セベルスタリ」が形成されたエンジニアリング鉄鋼会社の中で最も顕著な拡大、。 1つまたは少数の大企業（グループ）の結果として彼らに支配的な地位を保持して、ほとんどのサブセクターに形成されました。

ロシア最大の機械・建築設備

（120から数十まで）の順序で減少し12,000人以上の従業員を持つ企業のリスト。 過去10年間に劇的な変化を遂げてきた人に基づいて労働者の数の上位10社。 工場実際に破産、他の人の数が大幅にスタッフが低下しています。 例えば、我々は彼らのピークと、今日のエンジニアリング巨人の比較表を与えます。

次のように地域別の主要事業会社のより詳細なリストがあります。

中央連邦管区

西では、ロシアのハイテク防衛産業は、（例えば、航空機やロケットの生産、防空システム、スピード測定器、輪車）、宇宙産業は、ディーゼルエンジン、鉄道設備、機械設備の広い範囲を製造して集中しています。 カルーガ地域では自動車の海外メーカーのクラスタがあります。 一方、国内の自動車巨人AZLKとZILは壮大さを失いました。

• EKR企業「アルマズ・Antey」（グループ従業員98,000人の合計数）。 これは、モスクワ機械ビル工場「Avangard」（対空ミサイルの生産）、Dolgoprudnenskoe NPP（対空ミサイル）、NGOなどLEMZ（レーダー）、モスクワ放送エンジニアリング工場（ラジオ）などが含まれます。
• Khrunichev。 M. V. Hrunicheva（43500人、モスクワ。） - ロケットと宇宙業界の大手企業。 「プロトン」、「アンガラ」キャリアロケットを開発して生産します。
• モスクワ機械ビル工場「労働のバナー」とRAC「ミグ」（14,500人、モスクワ。） - 戦闘機「ミグ」のリリース。
• 車の外国企業の工場、「ルノーロシア」（「アフトフラモス」、2300人、モスクワ。）、「PSMAルーシ»（PSAプジョーシトロエンと三菱、カルーガ領域の。）、 『フォルクスワーゲングループルーシ』（カルーガ地域。）、「ボルボボストーク「（カルーガ領域。）など。
• RSC「エネルギア」（コロリョフ） - 世界有数のロケットや宇宙会社。
• MIC "NPOマシンの構築"（18,000人、Reutov。） - ロケットと宇宙技術。
• MZ "ZIO-ポドルスキー"（4700 PERS。） - 原子力発電所およびCHPプラントの設備。
• "コロムナ工場"（6400 PERS。） - 機関車、電気機関車、ディーゼル機器。
• ブリャンスク土木（6800名様。） - 機関車、貨車。
• "Autodiesel"（ヤロスラブリ自動車） - 生産エンジン。

北西FD

サンクトペテルブルクとレニングラード地域ではロシア最大の機械・建築工場を持っています。 地元の造船所は、軍事および民事裁判所の建設で主導的な地位を占めています。 国内チャンピオンの中の巨大なサイズのお店（市内中心部で200ヘクタール）Kirovskyトラクター工場は、メインの収入は、賃貸スペースではなく、放出プロフィールの生産だった立っています。 隣には、フセボロジスクに大きな工場「フォードは」働き、。 地域別のマシン構築のセンターは、彼らが潜水艦を構築セベロドビンスクの都市です。

• "Sevmash"（25,000人、セベロドビンスク。） - 潜水艦の建設。
• サンクトペテルブルクの造船所： "アドミラルティ造船所"（8,000人の最初の企業城下町。） "バルト工場"（4000 PERS。）、 "Severnaya VERF"（3500 PERS。）、 "ミッドネフスキー"（約1000人。） 。
• レニングラードメタルワークス（2017年第160周年を迎え、タービンを生産）、「Electrosila」（発電機）、（原子力発電設備用、掘削機）「Izhora植物」：エネルギー生産のための機器。
• Autoenterpriseフォード、トヨタ、日産、ヒュンダイ、ゼネラルモーターズ、MAN、スカニア。
• LOMO（サンクトペテルブルク） - 光学機器。
• キーロフトラクター工場（8000名様。） - 「Kirovets」トラクター、様々な機器の生産。

南FD

地域で機械工学の主な原動力は、農業機械やエネルギー機器の生産です。 最大の自動車メーカーとTagAzヴォルゴグラードトラクター工場が破産宣告しました。

• エンジニアリング会社「Rostselmash」（10,000人、ロストフ。） - コンバイン「ドン」と他の農業機器の生産。
• "赤boilermaker"（4400 PAX、タガンログ。） - ボイラー設備の最大のメーカー。
• 「ATOMMASH」（ヴォルゴドンスク） - 原子力発電所とCHPプラントの設備の大手サプライヤー。
• 多様化する企業（原子力発電所や石油・ガス産業のための大砲、ミサイルシステム） - 「バリケード」（3300名様、ボルゴグラード）ON。

沿ヴォルガ連邦管区

アフトワズ、GAZ、「Tyazhmash」、KAMAZ、UAZ、「カラシニコフ」など：地域では、ロシアではよく知られているマシンの構築植物があります。 製品の範囲は広範です：電力業界のためのユニークな機器にベアリング（国内市場の1/4）から、自動車から飛行機へ。

• アフトワズ（52,000名、トリアッティ。） - 生産車の数のフラッグシップ。
• "Tyazhmash"（7000名様、シズラニ。） -のための機器 重工業。
• グループの自動車工場「ガス」：ゴーリキー自動車工場（小型・中型トラック、軍用車両、乗用車）、「Pavlovskyバス」（PAZ）、ウリヤノフスクエンジン工場などがあります。
• KAMAZ（ナーベレジヌイェ・チェルヌイ） - 国内のトラックの大手メーカー。
• イジェフスクの武器工場： "カラシニコフ"（旧称 "Izhmash"、4500 PERS）、 "IMZ"（7000 PERS。）。
• バシコルトスタンの航空業界：UMPO（21,000名、UVA。） - 航空機エンジン、UPPO（ウファ） - Aviapribor、KumAPP（Kumertau） - ヘリコプターの製造及び修理 "KA" シリーズ。
• パーマモーターズグループ（12000人） - 。ミサイルや航空機のエンジン。
• MZ（7000人、パーマ。） - 武器。
• UAZ（ウリヤノフスク） - SUVとミニバン。
• "Aviastar-SP"（10,000人、ウリヤノフスク。） - 最大の航空機のビル工場（航空機 "TU" モデル、 "AN"、 "IL"）。

ウラルFD

ウラルは、ロシアの産業の中心地と呼ばれるのは偶然ではありません。 豊富な鉱床の可用性と重要な戦略的な場所はここで主に金属や防衛産業の処理に関連する大規模な工業企業を、投稿するための前提条件となりました。 最も強力なエンジニアリング・センターでは、エカテリンブルグとニジニ・タギルです。

• 「Uralvagonzavod」（27,000人、ニジニ・タギル。） - 国内エンジニアリング産業の主力の一つ。 貨物車からタンクへ：それは製品の広い範囲を生成します。 ブランチ「Uraltransmash」（エカテリンブルグ）で自走砲システムや路面電車を生産します。
• 「Uralmash」（14,000名、エカテリンブルグ。） - 掘削、採鉱、冶金機器の生産のリーダー。
• ジーク（エカテリンブルグ） - 対空ミサイルシステム、サービス車両。
• チェリャビンスクトラクター工場（13,000人） - 。トラクター、道路建設機械、エンジン。
• 自動車工場 "ウラル"（13,500人、ミアス。） - トラック。
• "クルガン"（4800名様、クルガン。） - 軍用車両（BMP、トラクター）。
• ズラトウースト機械ビル工場 - ロケット。

シベリア連邦管区

エンジニアリングの生産は、採掘作業のための防衛産業、航空機および機器に焦点を当てました。 基本的な企業倒産の多くまたはそれに近いです。 近代化と支援を必要とする地域の産業。

• 航空宇宙会社：NAPO。 VP Chkalov（6000人、ノボシビルスク。） - 「ドライ」の航空機の生産; 「Polyot」（4500名様、オムスク。） - 航空機「」衛星「GLONASS」システム、ロケットと宇宙技術。 ウランウデ航空工場（6,000人） - 航空機の最大のメーカーの一つ：ヘリコプター「ミ」と航空機「蘇」。 イルクーツク航空工場 - 飛行機「す」、「ヤク」、「MS」、エアバスのための成分; 「情報衛星システム」（8000 PAX、Zheleznogorsk。） - 様々な目的のために衛星通信システム。
• 「Tyazhstankogidropress」（ノボシビルスク） - 油圧プレス、工作機械、ポンプの大手メーカー。
• それらをRadiozavod。 A. S.ポポバ（オムスク） - ラジオ技術及び通信システム。
• "Altaivagon"（7000名様、Novoaltaysk。） - 車のリリース。
• LVRZエンジニアリングエンタープライズ（6000人、ウランウデ。） - 機関車や電車の生産及び修理。

極東連邦管区

個々の大企業が提示します：

• それらをKnAAZ。 ガガーリン（13,500名、コムソモリスク・ナ・アムーレ。） - 国の主要な航空会社。 軍（家族「蘇」、「PAK FA」）と民間（スホーイ超音速ジェット機）航空機内で使用可能な、「ボーイング」のためのコンポーネント。
• ;今、軍と民間法廷以前に作ら原子力潜水艦 - アムール造船所（コムソモリスク・ナ・アムーレ）：造船、船舶修理の企業 "Dalzavod"（ウラジオストク） シーサイドファクトリー（ナホトカ）、ナホトカ造船所。

結論

ロシアの技術は、ハード回通過しています。 かなり強力な産業の潜在的にもかかわらず、多くの減産の主力の大半は、率直に言って生き残ります。 業界では、改革の緊急に必要、機械設備の近代化、管理するための新しいアプローチです。 一方、主に中小規模の新しい高性能事業の建設。 私たちは、軍事製品の生産のための第二の風の植物を得ました。 外国人のパートナー、特に自動車メーカーに大きな関心を示しています。 国家と民間企業の技術の複雑サポートする場合は、国の経済にはるかに大きな貢献をすることができます。