ジオグリッド道路：アプリケーションとプロパティ

毎年、敷設および修理は道路のキロ数十万人です。 新築は通常、現在の負荷や使用して新しい技術を用いて行われるが、既存のファブリックの改装は、いわゆるパッチ適用は、多くの場合、廃止された非生産的な方法を作りました。

最終的な結果は、低品質を持っています。 ジオグリッド道路 - 幹線道路の修復に使用現代の多孔構造材料。 この材料の使用を含む技術が実施された作業の質の高さを持っています。

ジオグリッド道路の使用

様々な目的のために新規および既存道路のリハビリの建設 - 道路ジオグリッドが使用される主要な枝。 技術の敷設に応じて、路面のすべての層で行うことができます。 主な目的のジオグリッド道路：

• 修理中の補強部。 ジオグリッドは、アスファルト損傷部上に置かれて、新しいカバーは、それの上に配置されています。 グリッドの構造特性は、古い割れた新しい表面との接触を防ぎます。 この層は、水平応力の大部分を想定します。
• 道路上の最大負荷の領域がへこみを形成し、追跡することができます。 修復時ジオグリッド埋め込みアスファルトコンクリートの上に凹部内に置かれます。 これは新しいへこみの形成を防止する、全面に均等に負荷を分散することができます。
• 路面に敷設ジオグリッドは、割れを防止するために、コーティングの様々な種類（例えば、アスファルト、セメント及びコンクリート）をペアリングすることによって行われます。

• コンクリートスラブ間の接合部の強化。 嵌合位置におけるコンクリートスラブに基づいて、アスファルトコーティングを適用するときにウェブを補強するためのジオグリッド道路に敷設された弱点を形成しました。
• 既存および新規のコーティングの接合部での道路の膨張時に割れてもよいです。 これを防ぐために、ジョイントは、ジオグリッドで補強します。
• 現代の技術は、多くの場合、予備の土補強を提供します。 また、ジオグリッド道路を使用しています。 ハイウェイブレードの構築中に補強層の使用は、プロセスの不可欠な部分です。

ジオグリッドとそのプロパティの品種

ビュージオグリッドは、そのアプリケーションを決定します。 二軸（二重配向）および一軸（monoorientirovannye）：材料とセルの大きさに加えて、材料を形成する方法によって区別されます。 柔らかい地面上を含む道路の建設のために設計された長方形のセルを有する二軸性製品。 寿命を増加させるだけでなく、分散負荷のジオグリッドデュアル向き、。 細長いセルの一軸性層は、土壌、地滑りとobsypnyh基盤の強化のための優れた高い引張強度を有します。

アスファルトコンクリートの補強用製品

アスファルト、コンクリート道路の補強用ジオグリッドを使用すると、近くの布で全体のボリューム上でローカル外部負荷を分散することができます。 この材料は、毎年、ますますになり、具体的なベース、と高速道路の寿命を延長するために使用されます。 また、このメッシュは徐々にコンクリートを硬化収縮に起因する内部応力を分散します。

コンクリート補強用金属メッシュ短命で高価。 ガラス繊維とポリマージオグリッドは、金属製の補強に安価な代替されていると同時に、必要なすべての機能があります。

• このような製品の材料は、化学的に不活性である温度変動やコンクリートのアルカリ性の環境に影響されません。
• これは、地元の負荷を分散するユニークな能力を持っています。
• これは、軽量、長寿命、簡単なインストールと手頃な価格を持っています。

道路建設に使用される基板の性能を向上させるために、アスファルトが処理されます。

道路建設のためのジオグリッド

舗装は、毎日必然的にその破壊やピット、ホール及び亀裂の形成につながる、トランスポートストリームの荷重を受けます。 主な理由 - 訓練場の不足。 ジオグリッド舗装、アスファルトは、ウェブの強度特性を高める抵抗延伸と横応力の知覚を最適化することを可能にします。

こうした新しい道路の建設と既存の補修などの材料の使用が大幅にパフォーマンスを向上させ、コーティングの寿命を延ばすことができます。 ジオテキスタイルとの組み合わせで道路建設のためのジオグリッドの使用は大幅に設計品質を変えずに、プロジェクトのコストを削減非金属バルク材料の量を必要な道路の建設に減少します。

ポリマージオグリッド

ジオグリッド道路 ポリエステル繊維 とポリマーコーティングは nitevyazalnoyとタフティング技術を使用して作られました。 これは、初期高強度材料を維持することができます。 それらの材料を充填以上である固定セルサイズ、 - ジオグリッドの構造。 この充填物を塩基（土壌、岩、建設に使用される材料の別の基礎）と反応させます。

ポリマー材料は、 道路基盤の下位層に補強層として使用されます。 道路工事中のポリマーネットワークの使用は、道路基盤を強化し、異なる層の接触材料の相互浸透を防止することを可能にします。 増幅は、細胞外バルク材料のベース顆粒の動きを制限することによって達成されます。 形成された複合層（粒状物質+ジオグリッド）は、動的負荷に対する抵抗性が増強されています。

ガラス繊維製品

ガラス繊維に基づくジオグリッドは、連邦および地方道路、飛行場、橋や歩道橋の建設や修復を分離要素と保護層を強化材として使用されています。 アスファルトコーティング用のガラス繊維補強グリッドの使用はオーバーホール2-3間の動作時間を増やすことができます。 グラスファイバー製のジオグリッドを積極的に使用されている区域内の道路の維持管理のためのコストは、40％減少しました。 攻撃的な媒体への耐性、高い横方向と縦方向の荷重に耐える能力：そのような材料は、高い技術的、物理的特性を有します。 ジオグリッドは、要素を強化するために大幅に改良された強度および機械的特性をガラス繊維。

生産

現在までに、ジオグリッドの次の主な種類を生産。

• 押し出されたポリマー;
• 積層ガラス繊維;
• ポリエステル繊維やガラス繊維のメッシュをブローチ。

製造方法の広い変動を有する近代的な技術と設備は、異なる材料の異なる特性を有すると結び目で異なる器具とジオグリッドを生成することを可能にします。 この場合の主な要件は次のとおりです。

• 環境要因に対する抵抗性;
• 動作条件の下で、積極的な環境への耐性;
• 耐UV性;
• 汚れへの耐性;
• 強度と安定性の特性。

材料の選択

ジオグリッドとそのサイズの種類の様々な目的地の選択、細胞の形成過程や原材料の種類に基づいている必要があります。 中間層は補強層の分離、砂防、グレーディングおよび基礎のために設計されています。 目的を定義した、あなたはジオグリッドとそのサイズの特定のタイプを選択する必要があります。 、ハイドロに耐性生物、熱及びhimvozdeystviyuであってもよい特性が選択される原料に応じ。