「シボレーNivaで」：燃料フィルターの交換。 「シボレーNivaで」：燃料フィルタサービス

車両の寿命を延長し、彼の仕事を修正するには、すべての要素ノードの車の世話をするために、定期的に必要とされます。 例えば、燃料フィルタ「Nivaでシボレー」の交換は、すべての15000の実行以上の頻度で実施しなければなりません。 これは、不純物燃料、コンデンセート及び異物のタイムリーな除去を確実にします。 一人で考えられて部品を交換する作業を行って、それがセキュリティ対策について忘れてはならない。離れて裸火や電気ヒーターから滞在し、喫煙しないでください。 フィルタは、右のプラスチックライニングの下で車の底部に配置されています。

失敗の原因

初期の 燃料フィルタの交換 に「シボレーNivaでは、」車や低品質の燃料を使用しての操作の規則に違反して必要な場合があります。 そのサービスとガソリンの品質の給油が可能になります全体の燃料システムの期間を延長するが、気密性に違反して、この要因は、重要な役割を果たしていません。

問題が発生した場合は、すぐにそれらに対処したいと思います。 セルフサービスの場合は、以下のツールが必要になります。

• 新しいパーツ（オリジナルまたはサイズおよび取付けに適しているアナログフィルタ）。
• キーと異なる直径のカップリングヘッドの端面のイナゴマメセット。
• ドライバー。

以下は、ステップバイステップガイドです。

彼自身の手で「Nivaでシボレー」に燃料フィルターを交換する方法は？

車両を起動するには、視聴穴の上に置かれています。 また、操作は、この順序で行われています。

1. 戻って直立位置で右席を持ち上げ、サロンをオープンする必要があります。
2. 防音が側に折り畳まれています。
3. ポンプの蓋の広場へのアクセスを取得した後、ドライバーとそれを外します。
4. ポンプから、金属製のクリップとワイヤを有するコネクタを外し。
5. 「Nivaでシボレー»燃料フィルタのさらなる交換はエンジンが始動した車両とそれが失速しませんような時間までアイドルです。
6. そして、あなたは、システム上の圧力を軽減します数回、アウトクランクするスターターを必要としています。
7. 機械の底下右輪の領域に、プラスチックカバーを保持するナットとボルトのカップルを外し。
8. これは「10」に顔ヘッドを使用して行うことができます。 さらに、ケーシングは解体され、フィルタエレメントへのアクセスを可能にします。
9. 穏やかにチューブを圧搾し、除去するノズルの対とフィルタのエッジに沿っ。

「10」のキーの端部にボルト固定ブラケットを弱めるために、フィルターは、そのコンパートメントから進みます。 代わりに、彼は新しい要素をインストールした後、逆の順序で部品を組み立てています。

プレフィルタエレメント

燃料フィルタ「シボレーNivaでの」交換する方法を知っているために、その配置やデザインの特徴に案内することが必要です。 粗清掃体は、ガソリンポンプ内に直接配置されています。 これは、粗い不純物、最大0.1mmの粒子サイズをキャッチ漁網、です。 真鍮で作られているグリッドは、予備的な燃料の処理を行います。

ボンネットの下に「シボレーNivaで」に燃料フィルタを変更する方法？

細かい清掃要素は、0.001ミリメートルの大きさの不純物からガソリンを保護することを目指しています。 フィルタベースは細かいメッシュを配置された内側円筒形状です。 これは、ガソリンポンプとランプとの間の車ブロックの燃料部分に位置しています。 このアイテムを洗浄することができる粗いフィルタとは異なり、目詰まりした場合に交換する必要があります。

「Nivaでシボレー」の修飾が助手席に近いモータ部におけるフードの下に配置されたフィルタを備えた2009年に放出することに留意すべきです。 その置換は、上記の方法にではなく、保護カバーを取り外すことなく同一に行われます。

フィルタの故障を知らせるための理由

以下の特徴を追跡することができるならば燃料フィルタ「Nivaでシボレー」の交換が必要になることがあります。

1. 移動の場合には、「下り坂」定期的に発電所の作業を妨げ感じました。
2. エンジンがウォームアップされたときに他の音やノイズがあります。
3. 電源ユニットは、断続的に動作します。
4. 問題のあるモーターを実行するために、または彼が起動する必要はありません。
5. 過度の燃料消費量に気づきました。

これらの局面のいずれかの場合、彼はおよそ万キロのリソースを完了している場合は特に、フィルタエレメントを交換する必要があります。

サービスの特長

新しい細かいフィルターを取り付けるときは、矢印の位置に注意する必要があります。 キャップとスプールを押圧するノズルランプを外して要素缶を交換する前に、燃料システム内の圧力が存在することを検証します。

圧力の不在を確認するために必要なすべての作業を行う前に。 これは、点火の最後の活性化後6-7時間後に自動的に縮小されます。 2009年以前のバージョンでは、燃料フィルタは、エンジンブロック内のフードの下に配置されます。 更新された、いわゆるモデルチェンジモデルは下の下のフィルタエレメントを装備した、そして彼の交換はavtoyameや陸橋の上に作られています。

作業が完了した後、エンジンを起動する必要があり汚れの可能性にノードをチェック。 マシンは最初の時点から得たことを事実ではありません。 これは、燃料がちょうど燃料システムのすべての要素に入るための時間を持っていないという事実によるものです。

レビューと勧告

国内のSUVの所有者は、安全上の注意事項を守ってくださいする必要がお勧めします。 燃料フィルターの交換は、「フィールドシボレー」以下で提示された画像は、裸火から離れ、保護手袋で行われなければなりません。 作業を開始する前に、ゼロでなければならず、システム内の圧力をチェックする必要があります。

また、ドライバーは、レビューから判断する、完全なセットを置くためにフィルタの種類については同意します。 一部の人々は、国内の要素細かいフィルター（OEM 21231117010）を使用することをお勧めします。 他のドライバは、彼らがコスト高にもかかわらず、長持ちするという事実を引用し、toplivoochistiteli（「ボッシュ」、「Humel」）をインポート好みます。

完成

すべてのドライバー、「シボレーNivaで」の、特に所有者は、時間の代替燃料フィルターを過ごすことが賢明かもしれません。 これは、車の重要なコンポーネントのほとんどの寿命を延長します。 また、それは何の問題もなく自分自身で行われます。 操作は時間、特別なスキルが要求される自動車修理工未満かかります。 交換アイテムは、すべて万キロを行って、困難な条件での車の運転や疑問など、ガソリンがあるときにしなければならない - 。多くの場合。