始動電流

非定常またはランチャーと呼ばれる処理がされた時間の期間のための任意の装置、機構または装置の動作に含まれます。 人生の中で最も有名な例は - かなりはっきりそれは最初のパワーブーストは通常、将来的に努力よりも必要とされていることを示し、のは言わせて、離れてロードトラック、列車を引っ張ります。

同じ現象は、電気機器で発生する：ランプ、モーター、電磁石など フィラメントランプ、コイルのコアにおける電極間ギャップのイオン化の程度の磁化の状態：これらのデバイスの処理を開始すると、作業項目の状態に依存する ガス放電ランプ 、等 例えば、電球のフィラメントを考えます。 よく冷たい状態で、それよりもはるかに低い抵抗を有することが知られています
1000年度まで加熱しました。 動作モードインチ 抵抗を計算してみてください
フィラメントは100ワット電球のために - アイドル状態で測定して約490オーム、および抵抗計は50オーム未満です。 そして今、最も興味深いのは - 突入電流をカウントし、電球が点灯している理由をオンにするとき、あなたは理解するだろう。

これは、電流が到達する4-5 A、オンされたときことが判明 の消費電力 以上1キロワット。 なぜ100ワットの電球は「例外なく」、燃えないのですか？ はいため、加熱は、電球のフィラメントが有します
抵抗を増加させる、定常状態で一定となり、大きな初期値、及び約0.5 Aの動作電流を制限

電気モーターは、当幅広いアプリケーションを持っているので、彼らの始動特性の特性についての知識は、適切な操作eletroprivodovのために重要です。 シャフトにスリップとトルク - メインは、起動電流の設定に影響を与えます。 原点は、ロータ速度に電磁界回転速度を接続し、設定速度は、1から最小値まで減少し、そして第二の始動の開始時および公称フル加速後シャフトに機械的負荷、最大値を決定します。 非同期電動機巻線の短絡二同等の変圧器にランアップ中。 その小さなによるもの
モータの電流を起動抵抗が急激にその定格値の10倍過剰に達しました。

ロータ巻線への電流供給は、磁場におけるコア増加の飽和にEMFの外観を結果 誘導性の増加につながる自己インダクタンス、
回路抵抗。 すなわち、ロータが回転を開始し、スリップ率が低下します これは、エンジンを加速します。 この場合の抵抗上昇で開始電流が定常値に減少します。

増加突入電流の発生に起因する問題が発生します
電動機の過熱、現時点で電気ネットワークの過負荷
起動、機械的な衝撃荷重の発生は、ギア等の機構を取り付けました。 ソフトスタータおよび周波数変換器 - 現代の技術ではこれらの問題を解決するためのデバイスの2つのクラスがあります。

彼らの選択 - それは、多くの業務の分析とエンジニアリングの問題です
特性。 ポンプ、ファンおよび一般：電動機の使用の実際の条件下における荷重は、二つのグループに分割されます。 ソフトスタータは、好ましくは、ロードファンユニットのために使用されます。 このようなレギュレータは、電圧巻線を変更することにより、代わりに5~10倍、通常起動の2つの公称値より高くないレベルへの突入電流を制限します。

最も広く業界で使用される電動モータである交流の。 しかし、そのシンプルなデザインと低コストが欠点を持っている - 周波数変換器によって軽減される重い起動条件。 周波数の特に有用な特徴
トランスデューサ支援突入電流誘導モータ用
長い時間 - 分以上。 等現在、スライド軸トルク、最適な力率を、出発の大きさと持続性：現代コンバータの最良の例は、単に制御処理を開始するだけでなく、任意の所定の性能基準の開始を最適化しない動作インテリジェント装置であります