モスクワマップ上のメトロ「Timiryazevskaya」

首都北部の都市交通システムの非常に重要なオブジェクトは、地下鉄駅「Timiryazevskaya」です。 私たちは、他のトランスポート通信とそれのすぐ近くにある様々なアトラクションへの結合を、その機能に近い見てみましょう。

歴史から

1991年の春に採択まず乗客地下鉄駅「Timiryazevskaya」。 それは「それは喜ばしいさ」と「Savelovskaya」ステーション間の開始部分の一部として締結しているオペレーティングシステム。 セルプホフ-Timiryazevskayaラインでステーション「Petrovsko-Razumovskaya」と「Dmitrov」の間に位置しています。 ステーションは、ハブの一部ではないので、そのロビーを通過する乗客の日々の流れは、非常に緩やかです。 地域による新しい地下鉄の建設計画、およびインターチェンジ「ティミリヤーゼフ」になっていませんがあることを意味していません。 現在は存在しない駅のラジカル復興のための計画はありません。

建築の特徴

シングルボールト駅 - その構造タイプの地下鉄駅「Timiryazevskaya」によります。 通常、設計の深さで駅とtrohsvodchatoyスキームを建てます。 この意味で、「Timiryazevskaya」ユニーク。 また、それが閉じられた方法、および地下のタイプはほとんど使用されませんアーチ型の構造物の建設の建設のこのタイプによって建立されました。 このステーションの建設で、モスクワの地下鉄ビルダーは、後に成功し、他のオブジェクトに使用される建築技術を練習しました。 地下鉄駅「Timiryazevskaya」 - 全体モスクワの地下鉄で最も深いの一つ。 メインステーションホールは大きく長さに延長しました。 一般的に、ステーションの建築外観は非常に控えめでない外部効果であることを意味します。 構造工学プロジェクトは、のシステムを介して、街へのアクセスを提供していなかった 地下通路 Dmitrov高速道路インチ

駅の装飾

駅インテリアのデザインの概念設計モチーフのデザインは有名なアカデミー会員ティミリヤーゼフに捧げられています。 これは、トランスポート・オブジェクトのタイトルで、メトロラインのすべての北部地域の名前に示されています。 インテリアは、大理石や御影石光の色によって支配されています。 床は大理石調の影響で軽い暗い花崗岩で舗装されています。 トラック壁は大理石のライトグリーン色に直面しています。 内部を持続する色の全範囲は、名前駅と呼ばれる有名なロシアの科学者、作品への参照が含まれています。 今日、既存の、内部の中央ホールには、修理の間に大幅に苦しみました。 「Timiryazevskaya」地下鉄駅には、未知の理由のために、もともと会場の正面に位置装飾構図花のテーマを、失いました。 ホールの中心線と列の行である 蛍光ランプ。 列は定型化されたメタリックカラーの上部に完成されています。

モスクワ：地下 都市インフラにおける「Timiryazevskaya」

ステーションはDmitrov高速道路に位置しています - 首都の大通りの一つ、北の方向に歩きます。 これは、モスクワのビジネスと商業の生活の中で非常に活気のある場所です。 大規模な住宅地に加えて、地域には多くの行政オフィス、販売、サービス体制に家です。 別にDmitrovの高速道路から、駅からあなたはストリートYablochkovに取得することができます。 町の外に送信された人のために、この場所は、伝統的に地下鉄駅から電車に移植のための最も便利であると考えられています。 Timiryazevskayaラインは、モスクワの鉄道のSavyelovskiy方向に位置、同じ名前の駅のホームに非常に近いです。 地下通路を通ってプラットフォームでは「Timiryazevskaya」終了。

モノレールに乗り換え

しかし、地下鉄駅は、あなたが持つフィールドの方向に行くだけでなく、ローカル列車の座席を変更することができSavyolovsky駅。 だから、都市の事実があったこと、都市の3指定されたオブジェクトのためにモスクワの地名「Timiryazevskaya」 輸送インフラ。 地下鉄駅と鉄道のプラットフォームに加えて、名前「Timiryazevskaya」ものターミナル駅である モスクワモノレール輸送システム。 それはちょうど鉄道線の背後に配置されています。 モスクワでのトランスポート通信のこの種のは、これまで一つのコピーを持っており、何もまだこのシステムが何らかの形で将来的に進化されているかどうかについてはほとんど知られていません。 その技術的および経済的実現可能性の合理的な疑いがあります。 現在、モノレールライン完全に不採算。 その動作は自身のために支払うだけでなく、作業の順序で、すでに構築インフラの維持管理のための重要な資金の一定の投資を必要としているだけではなく。