ドイツの都市の商人協会。 北ヨーロッパの貿易

貿易の発展は、 - ハイグレード金融市場の形成のための商人や高利貸しの首都の主要な蓄積の最も重要な源です。 貿易の発展では、貿易の簡略化のため、トレーダーの協会の様々な形がありました。 ドイツの町の協会は、商人は、連合が設立された目的に応じて、異なる名前を持つことができます。 このような団体は、異なる目的を有していてもよいです。

北ヨーロッパの貿易

その地域で一般的な魚、毛皮、木、ビール、アンバー、その他の物品で北ヨーロッパの貿易、。 以下のような貿易関係国 ポロツク公国、 ロシアの北東地、ノヴゴロド共和国、 Rzeczpospolita、 ドイツの王国、ブラバント、北部フランスとイギリス、北欧諸国。 主な取引はフェアで発生しました。 しかし、厳しい封建的条件が大幅に外国貿易を複雑にし、貿易、さまざまなその他の税金や法外な通行料の確立に資するではありません。 集中市場の関係は、それゆえ、これらの要件を満たすことができ、組織を成功販売および安全な物流の仕組みを要求し。 特別王室の布告は大商人やトレーダー団体は優遇条件で自社製品を提供することができました。 徐々に商人の関連の民間貿易様々な形を置き換えます。 必然的に、このようなギルド船団ハンザとしてドイツと名の下に、私たちに知られている様々な業界団体、他のヨーロッパの入植地の領土に生まれました。

ギルド

ギルドは、関節の専門分野でのドイツの都市の商人の組合です。 大都市 北欧のは数十ギルドのメンバーシップを持っています。 それらのそれぞれは、自社製品の価格を設定し、そのステータスを持っていたし、ギルドでの自分たちの利益の保護を受ける権利は、中世の商人を持っていました。 憲章によって導か活動における取引会社は、それらのそれぞれは、彼のパトロンの監督下にあった、独自の守護聖人を持っていました。 ギルドのメンバーは、自分自身の商業的利益を保護するために、市当局に事務所を持っていました。

護送

船団 - これは海上輸送商品の安全性を確保するために商人の組合の一時的な団体です。 車列は、相互のシステムに基づいて形成されました。 すべてのトレーダーは、チャーター船やセキュリティサービスの一定量になります。

ハンザ

だけでなく、ドイツではなく、その貿易相手国 - 商人のドイツの都市の団体ではなく、それらの多くは、すぐに別の都市間の関連付けを形成し始めました。 、13世紀半ばでは、貿易と商人北ヨーロッパの都市の政治同盟があります。 クロニクルでは、それはマラヤガンザとして知られています。 貿易関係のこの形式は非常に魅力的だった、と15世紀の初めにハンザ同盟の一部は約170あり 、ヨーロッパの都市を。 何？ ドイツの都市の商人協会はグダニスク、リガ、リボフ、ノヴゴロドに彼らのオフィスを持っていた、との貿易関係を整理するための複数の場所を作成します。 市はVENDIANハンザ以降ハンブルクを率いる有力リューベック、と考えられています。 17世紀初頭まではVendianハンザは、北ヨーロッパの全体で最高の売上高を持っていました。 彼は、第二の最も重要なハンザパリと考えられました。

ハンザ商人の特権

ドイツの都市の商人の協会は、トレーダーがかなり大きく、通常の手数料にもかかわらず、任意のコストで何本提携の参加者になることを求めて利益を彼らの参加を提供します。 ハンザのメンバーはそれを確保しました。

-ハンザ同盟の商人に属する商品は関税や税金未納のために押収されることはありません、それは他の借金のために奪われることはありません 個人 。

- 商人は他の都市で犯罪のために逮捕する権利を持っていた、また、部分的または完全に軍事目的のために物品を押収することは禁止。

- ディーラーは仲間の行為については責任を負いません。 それらのそれぞれは、商品の品質と配信のために個人的に責任があった、と誰もが公正な価格に対する権利を有します。

- 故人商人の財産は彼の執行を通過しました。 当局は、商品や故人商人の他のプロパティを取る権利がありませんでした。

- ハンザ同盟のメンバーは彼らのために、いくつかの税金を地方当局の保護領を使用し、関税が廃止されました。

- ハンザ同盟のメンバーは大名、海賊や地元当局による暴力や略奪から保護される権利を持っていました。

したがって、 ハンザ同盟は 、貿易関係の発展を刺激したトレーダーを保護し、ヨーロッパの人々の間の経済関係によって副署するためのメカニズムを開発しました。