ジャンク - 中国海軍の歴史と誇り

誰もが言葉「ジャンク」を聞くことができました。 しかし、最初の時間のためにそれを聞いた人たちは、おそらくそれが何を意味するのか不思議。 中国の伝統的な船、欧州の造船業界の代表者からの有意差の数を持っています - 少数の人々がジャンクことを知っています。 その差は、一見、この珍しい船のさらなる研究で顕著です。

独特の外観

他の船舶からの迷惑との間の主な違いは、この容器の供給が非常に広範かつ高度に上昇していることです。 鼻は、実質的に長方形の形状を有すると同時に、非常に低いです。 かかわらず、先の、伝統的な中国船は平坦な底部を持っていました。 このすべてが効果的側面と背面にオリジナルの帆や伝統的な絵画を補完する非常に珍しい外観のジャンクを作成しました。 原則として、山、雲、だけでなく、竜や他が描かれている 神話上の生き物を。

ジャンクの特性のような大規模な数に - それは、ほとんどの国で使用される伝統的なヨーロッパの船のように、それは一般的に非常に少しを持っている、世界でユニークな同時に、おそらく最も有名な船です。 しかし、この船の多くの品種があります - いくつかの情報源によると、300人以上。

物語

この名前は、「容器」を意味、方言yuzhnominskogo単語の腐敗であるマレー語djongに由来する伝統的なアメリカの名前を彷彿とさせます。 言い換えれば、ジャンク - よりも、この船、実際には、それがあります。

古い伝説では、この種の最初の船は天に中国の皇帝フー熹を設定したと述べています。 彼は遠く紀元前29世紀に住んでいた国の住民は、文明の発展に貢献し、秘密の知識を与えたという事実を知られていました。 驚くことではないが、中国のジャンクは気質、個性と魅力を持つ、生き物の生活のいくつかの種類のような極東と東南アジアの人々を、尊敬します。 ただし、一部の歴史家は、最初のジャンクは、約1000年の私たちの時代の前に現れたことを信じる傾向にあります。

中国は他の多くの国は、海の遠隔部分の研究に興味を持っていたよりも小さいという事実にもかかわらず、最初の船舶がここに登場しました。 そして、それはジャンクでした。 その安定性は、あらゆる規模のオープン海域で操縦することができますが、同時にスピードはかなり小さいままでした。

珍しい帆

誰かのための最も顕著な特徴は、そのジャンクは珍しいケースであり、第1の誰かが帆に注目を集めました。 通常3〜5から、このような船のマスト、。 彼らは珍しい帆のホルダーです水平方向の竹の棒を、位置しています。 それらの一般的な見解は、ファンに似ている - の両方の外部との折り畳みシステム。

当初、帆は、彼らは非常に重い作られたリードマット、で作られていたので、時間のジャンクは、高速遊泳するようになっていませんでした。 しかし、それの必要性はありませんでした。 しかし、材料の強度は帆でも最強の突風に耐えることができます。 その後、マットは、迅速かつ機動性を増加した組織に置き換えられました。

13世紀の終わりに、中国はヴェネツィアの商人や旅行者マルコ・ポロ訪れました。 彼は、元アジアの船の詳細な説明を行い、既存の4本のマストに加えて、いくつかのジャンクは、あなたは、いくつかの帆を展開することができ、スペア取り付けることができるということだけで驚きました。

軍ジャンク

中国人のためのジャンクとは何ですか？ 多くの場合、それは商人の船や輸送です。 はるかに稀にそれは軍事目的のために使用されませんでした。 16-17番目の世紀に、中国は、ポルトガル語、オランダ語、日本語の海賊の海岸に現れた：歴史家は、興味深い事実を指摘しています。 代わりに軍隊を動員し、それらを追い払うために、中国は、この場合の推奨事項を与えて、古代の論文になりました。 あなたの質問に対する答えを見つけることではない、中国の人々は、彼らがそうであるように、物事を残すことにしました。

しかし、どのようなジャンクですが、船は軍事行動のための理想的なのですか？ 船の安定性は、あなたが7月12日 - poundersと弾丸と矢から保護特殊な防波堤に5から、それを設定することができます。 200トン - ここでは、乗組員のサイズは200人と変位でした。

日本のジャンク

日本で作成されたジャンク、外部を含め中国、若干異なります。 まず辺の曲率を目立つと、給水上記高く上昇ホイールに掛け。

中国語とは異なり、日本のジャンク - 狭い長方形の帆である唯一の中央マストと船。 もう一つの小さな傾斜マストは、船の船首に位置し、必要に応じて、おそらく清掃することができます。 ビームデッキの基礎を形成する - - 従って貨物の下で使用可能なスペースを増加させる、容器の外側にあった日本のジャンクの別の特徴は、ビームがあることです。

近代

ジャンク以上3000年前に発明されたという事実にもかかわらず、それはまだ関連しています。 主な理由 - 完璧なデザイン、浅い水中での安定性、容量および操作性を提供します。 古代の工芸ほぼ横ばい何年もの間、今でもそれはまだ同じ中世のジャンクです。 写真は明らかに古いものと現代の船の間にどのようにほとんど差を示しています。

現在、中国の貧困地域のいくつかは、家を買うよりもはるかに安いですジャンク、上で生きることを余儀なくされています。 容器は、食品や血液を与えて漁師を提供し、それは滞在するのに非常に人気の場所です。 住宅所有者、ジャンクは、大都市の近くに川に定住することを好みます。 これらの浮動村の人口は、例えば、カントンの都市のように、最大80万人することができます。 およそ12000 - 香港では、中国は、あまりにも、ジャンクでかなり多くを常駐します。 また、現在は観光客を誘致するために使用ジャンク。