アナパの人口：サイズ、組成、人口統計

黒海沿岸に位置アナパの小さなリゾートの町は、旧ソ連のほぼすべての住民に知られています。 これは有名な子供の健康リゾート、スパ、気候リゾートです。 人口アナパは現在、20％以上のソビエト時代と比較して増加しました。 これは、他の要素と一緒に成長に影響を与えた人口統計、を含むいくつかの理由に起因することができます。

アンティーク期間

歴史的に、その別の人がこの地域で生きてきました。 約2000年前、シンド州で古代アンティーク街Sindika（シンドハーバー）の近代的な都市の代わりにそこに住んでいました。

14世紀には都市はジェノヴァの植民地だったMAPA、ジェノバとユダヤ人が住んでいました。 それは、要塞のよう古代のタロットヴィスコンティ当館で見ることができる強力な要塞だったジェノバによって建てられました。 また、これらの場所で14世紀に、「火と剣は」そのまま要塞を残し、すべてを台無しにタマーレイン、歩きました。

オットマンの期間

300年以上、近代的なアナパの領土は、オスマン帝国によって支配された、それはこの時点では、そこに都市の名前がある、またはむしろ要塞ました。 彼女はアナパとして知られるようになりました。 その時の書かれたソースでは、アナパの先住民族の人口はトルコの手段「海辺の住民」から翻訳チェルケス部族shegake、だったことがわかります。 全体の領土は、彼らからの賛辞を集めオスマン帝国によって支配されました。

1784年のロシア・トルコ戦争とNogaiタークス後、クリミア、タマンや荒野でさまよっから逃れ、彼らはその時点でアナパの都市となりましたアナパの要塞、に避難しました。 トルコは奴隷に彼らの住民を盗む、奴隷貿易と襲撃ロシア所持に従事しています。 アナパポートは、ロシアの奴隷貿易の中心でした。

1782年に、城はここに建設された、28年続くトルコ人、奴隷商人との戦争を戦ったし、定期的にこの期間中に行われたロシア・トルコ戦争の一連の中に要塞を押収され、ロシア軍に抵抗しました。 彼らは、ドンとクバンコサックの助けを借りに来ました。

ロシア内アナパ

1828-1829のロシア・トルコ戦争が完了すると、城はロシア帝国に取り付けられています。 これは、アドリアノープル条約に従って行われます。 1846年、ニコラスIの順で、それが町になりました。 タークス・チェルケス人がトルコに行ったとして、アナパの人口は、主にロシアでした。 20年後、1866年に、市はリゾート都市の開発のための基礎を築いた最初の療養所を、構築されました。

民族構成

統計によると、アナパの人口を含む176210の人々が、ありました73410人や市街地での2016年の農村地域にあった - 102 800人。 アルメニア人、ウクライナ人 - - 2％、および5％ - 他の国籍2010年の国勢調査によると、人口の86％以上はロシアアナパ、約7％です。

市はベラルーシ、タタール人、ユダヤ人、ギリシャ人、グルジア人とローマに家です。 近年では、旧ソ連諸国の人口を犠牲にして移民の増加に統計：ウズベク、タジク人、キルギス、アゼルバイジャン。

人口学

毎年アナパ人口の数は、3,000人の平均増加しました。 そして、それは出生率超過死亡率を示し、自然の成長、です。 アナパで観察されたこの人口学的状況は、社会経済情勢のレベルの増加を示す最初の年、ではありません。

統計データによると、間違いなく家族の状況の増加を示している近年の離婚の数、および一般的な経済状況と比較して、登録された結婚の数を増加させました。

雇用

都市のインフラは密接な経済活動のこのタイプに接続されているようアナパの都市部と農村人口の圧倒的多数は、部分的に、観光セクターに従事します。 療養所、下宿、レクリエーションセンターの多くは、ホテルの種類は、スタッフの膨大な数を必要とします。

アナパは、世界で最初のスパリゾートの称号を授与されました。 残りの場としての都市の需要はアナパの地域の人口やケータリングの雇用が高くなることにつながる、訪問者の数が増加し、毎年とともに、大幅に増加しています。

アナパ - 連邦リゾートは、毎年数百万の観光客を受けるので、クバン地域全体としてのロシアの農業、食品や工業製品のための巨大な市場です。 したがって、アナパの貿易に関連した多くの人々。

アナパ郊外の人口は、農業で働きます。 彼は成長していると、これらの製品の加工に従事果物、野菜を、成長します。 市はワイナリーがあります。

輸送

アナパは全国から毎日飛行機を受ける大きな空港です。 市は鉄道で多くの都市に接続されています。 列車は駅に到着します。 バスは多数のクラスノダール地方と国の異なる端部に毎日残します。 ウクライナでのイベントやロシアとクリミアの再統一に関連してアナパの街は双胴船やフェリーのバス路線を通過し、クリミアでのシングルチケットのインターチェンジとなっています。

これらの分野でタクシーの数が多い作業離れ、そこから25路線、上の市内バスで。 交通機関では、彼のサービスでは、都市の人口を関与しました。