どのようにメガネantifaryを選択するには？ ドライバーのためのポイント分極

あまりにも多くの人々は今日、車を運転したいです。 しかし、真昼の太陽は、ドライバーを盲検化、ホイールの背後にある人々のための本当の挑戦することができます。 バイザーは常に助けることができません。 これは、自動車の運転プロセスをより困難にします。 このような状況で何をしますか？

暖かい夏の日来て、そしてより多くのドライバーは、運転中の明るい日差しの直射日光から目を保護するために、車のための眼鏡を使用し始めています。

ポイント-antifary

多くの熱心なドライバは尋ねた：「なぜ私は、実際には、特別な車のガラスは、私はすでに超メガクールで高価なサングラスを持っている必要がありますか？」 答えは簡単です：セキュリティ。

車のためのサングラスはそうで濡れたアスファルト、フロントガラスの表面からのまぶしさだけでなく、太陽の光とを反映することができます。 これは、偏光フィルタ可能です。

ポイントが車の色、形、大きさのすべての種類、および異なる材料で作られています。 また、材料はちょうどプラスチックと金属だけでなく、ナイロンではありません。

ガラスは、その価格をはるかに従来の日焼け止め（下限 - 250ルーブル）ないantifaryナイロン製、特にそれらが低刺激性特性を有するという事実を理解されたいです。 あなたはその材料のメガネを使用する場合や、簡単に言えば、 - ナイロンを、目の周りの皮膚は刺激のヒントではありません。 車の所有者は、多くの場合、長い旅行をした場合、メガネ-antifaryナイロンは、材料の点から他の上の巨大な利点を持っています。

向かってくる車のヘッドライトからのホルダーの眼の保護 - アクセサリーの主な機能。 また、夜メガネantifaryは、ドライバー輸送の目の健康のために絶対に安全でなければなりません。 しかし、この品質は、すべてのモデルが販売さで表現されていない、自慢することができます。 すなわち、自動車ガラスはうまく太陽から目を保護するために、通常の眼鏡としてあなたに来るかもしれないが、道路として、彼らは危険なことがあっても、事故を引き起こす可能性があります。 例えば、広いためリムの、あなたは歩行者を見ることはできません。

夜の道路に乗ってそのプラスとマイナスを持っています

利点のいくつかは、夜間の道路より自由という事実を含むので、ドライバーが車両の制御を楽しむためのより良いチャンスを持っています。 しかし、夜とマイナスが十分に乗って。 例えば、視界不良は、車を渡すのヘッドライトを盲検化。 あなたが近くに主ビームを切り替えることが忘れすぎスマートドライバーでないとき、それは特に、ハード落ちます。

確かに、すべての人は、スタイリッシュで美しく見えるしたいと考えています。 それは安全に来るときしかし、これらの要因を無視するのが賢明だろう。 道路上の緊急事態が発生した場合には、その後、エアバッグのリリース、そのインフレとホイールの背後にある誰のことに影響があります。 場合は ドライバのantifaryガラスが 不適当または低品質のものであり、その後、追加の病変が失明またはさらに悪い、死につながることができます。

しばしばそのような場合には、ガラスは壊れレンズまたは弓と壊れたフレームです。 その結果、レンズのガラスの正確な生産のための条件の一つはプラスチックで作られた、そしていずれの場合にもガラス製ではありません。 ときに バウンス 壊れた窓、および複数の小さな断片が目に入ったし、それらを損傷することがあります。 リスクが少ない時代にプラスチックのレンズで目を傷つけるします。 またantifaryが狭いリムを持つべきであるメガネ。 これは、ドライバーの視界を不明瞭にしないだろう、と彼はより多くを左右に頭をオンにする必要はありません。

人間の目は、120度程度の見直しの角度となるように設計されています。 それらの90私たちは、はっきりと見ることができます - いわゆる中心視力を。 すべての残りの部分は、周辺領域に当たります。

時速百キロの速度で駆動する場合しかし、中心視力が大幅に狭め - 40度までを。 そのため、周囲がはるかに重要に持っています。 antifary-ガラスが広いリムを持っている場合は、例えば、鏡を見るために、あなたはそれが道路から気を取られ、彼の頭を回すために多くを必要とします。 なぜ？ ワイドシャックルが一目を防止しているので、それは道路緊急を作成することができます。

我々はすでに安全で考慮すべきレンズで作られるべき材料についてのヒントを与えています。 日光から生じ、車のヘッドライトをオンに抑制明るいグレア - レンズのもう一つの重要な特性。 偏光ポイント ドライバーは、このプロパティを持っています。 それらのレンズが有する 偏光フィルタ、 光が明るすぎる消滅することを可能にします。

どのようにそれがレンズフィルターを持っているかどうかを知っていますか？

非常に単純な！ これを行うには、あなたは、このような携帯電話やタブレットなど、電子機器の画面を見てする必要があります。 そして、ゆっくりと90度のドライバーのためにantifary夜眼鏡をオンにします。 それは暗くている場合はそこからレンズをフィルタリングします。

実験的にantifary-ガラスが大きな反射係数を持っていることを証明しました。 あなたは分光計に、通常の車とポイントを置くのであれば、その後、透明レンズの反射係数は、自動車のに対し、彼は意志倍以上、10未満です。

すなわち、2つのまたは300メートルの距離であなたに向かって動いている車は、あなたが魅了あれば、あなたの目を調整することができますものです。 車までの距離がこれより小さい場合は、その後、あなたもメガネを保存されません。目が適応する時間がありません。

レンズのもう一つの重要な特性は、 - 光透過率です。 国際規格ISOは、ドライバー用偏光メガネは、少なくとも七五%のインジケータライトの透過率を有していなければならないと述べています。 これは、可視光が通過しなければならないどのくらいです。

この値はレンズよりも小さい場合、夕暮れ時視界不良を運転者に提供されます。 それは緊急事態を引き起こす可能性は周知の事実です。

もちろん、すべてのドライバは、彼が着用眼鏡を選択する権利を持っています。 しかし、ビューの安全運転のポイントで最も美しいが、安全を取らない方が良いかもしれません。

ドライバーのためのポイントの主な機能は何ですか？

まず、画像の鮮明度を増加させました。 第二に、ドライバーのためのポイントは、視覚的な応答を改善するために必要とされます。 第三に、彼らは、空間認知の深さを増やす必要があります。

運転者が車両を操作したときのポイント-antifary、それらのほとんどが正であるのレビューは、レビューが道路を拡張します。 悪天候で旅行中の事故の大半は、ドライバが差し迫った危険に気づくことができなかったことに起因し発生してそれらのおかげで、車を運転する1は、任意の不快感を感じることはありません。

ドライバー（オレンジ色が販売されている、など）のための黄色のガラスが曇りの日にし、暖かい日中に使用することができます。 彼らは、画像のシャープネス、コントラスト、色識別を高めます。 ドライバーのための黄色のガラスは一つの主要な欠点を持っている：ドライバーの動きは常に私の頭を有効にする必要がありながら。 これは、首と目を疲労し貢献しています。

今、私たちは性質が駆動するantifary眼鏡を持つべきかを理解しなければなりません。 従来の日焼け止めのアクセサリーから、その違いは何ですか？

カラー

赤、オレンジ、黄色は、夕暮れや夜間走行のために完全である一方、それは、グレーとブラウンのカラーフィルタと日光サングラスから保護することが最善です。 興味深いことに、メガネ-antifarのいくつかのモデルは、レンズを変更する機会を表すが、これは非常にまれです。

偏光メガネレンズ

これらのガラスのレンズは、放射線の悪影響に対する信頼性の高い保護を確実にコーティングし、偏光されています。 偏光レンズは、眼の日光のブラインドヘッドライトからの保護などように雪、水、湿潤路面、そしてなどの様々な光沢のある表面です。

スプレーだけで十分に持っているかどうかを確認してください。 あなたは同様のレンズを他のポイントにそれらを介して見ることが眼鏡を着用する必要があります。 次はあなたの頭90度回転する必要がある - スプレーとガラスが暗いように見えるだろう。 また、電子機器の画面で見ることができます。

グラデーション塗装

グラデーション塗装 - 良い道路ポイントのために必要な条件。 これは、ミラーコーティングの上部、及び下部透明のレンズです。 勾配コーティングは、車両の運転者が明確に観察することができ 、インストルメントパネルを 同時に上方から落下する太陽光線から保護します。

傷から保護するためのコーティング

駆動用メガネの選択中に、レンズ上の特殊コーティングがあるかどうかを売り手に尋ねなければなりません。 彼があることを述べている場合は、少し傷を試してみてください。 レンズにも、このような効果がトレースしている場合は、長い時間のために、それはほとんど十分にあるので、このモデルを取らない方が良いです。

光伝送

この基準は、自動車用メガネのために非常に重要です。 インジケータ光透過率は、少なくとも七十五%でなければなりません。 それは以下の場合は、夕暮れ時と夜間の交通の間に悪化し表示されます。

快適さ

あなたは眼鏡をかけた車の中に不快な場合、その後、彼らから少し使用されるであろう。 選択する際にガラスが狭いリムでモデルを選ぶべきです。 ワイドあなたに不便の多くをもたらすでしょう。彼らは非常に近い検討している、あなたが高速で走行している場合は特に。 駆動用のポイントは、運転者の頭部の上にじっと必要があります。 いかなる場合にも頭をオフにスリップモデルを選択する必要はありません。

ビジョンに害を与えません

持つ人々のために設計された特殊なビジョンメガネがあります 視覚障害が。 ディオプターを持つ任意の店舗モデルで、従来のドライバーのポイントと同等で販売されていることは興味深いです。

あなたは駆動用の眼鏡を必要とするかどうかについて疑問が残っているなら、私たちは安全に彼らは大幅にあなたの人生を容易にすることを言うことができます。 適切に選択された高品質のアクセサリーは、あなたの視覚応答、画像の改善された明瞭度を向上させる空間的な奥行き知覚を増加します。 そして、彼らは絶対に快適になりながら。

現在までに、車のガラスは自動車の運転中でも特に人気があります。 ホイールの後ろにそれらを使用すると、天候や他の有害要因から保護さを感じるでしょう。 あなたは、もはや道路に密接に見なければなりません。 あなたは、任意の時点で何が起こっているかの鮮明な画像を見ると、道路上の不測の事態に対処することができます前に。

さて、あなたはドライバーのために、いくつかの品質の偏光サングラスを購入した場合。 夕暮れのための、すなわち一晩旅行 - しばらく他のいくつかは、日中晴れた日に使用する必要があります。